เปรียบเทียบ Audi Q2 vs Nissan Navara สเปก ราคา และขนาด

	ข้อดี	ข้อเสีย
Audi Q2	การออกแบบภายนอกดีคือรูปทรงเรขาคณิตที่มีความรู้สึกทางการเคลื่อนไหวและกราฟิก การออกแบบด้านหน้าและด้านข้างทันสมัยรถมีขนาดกะทัดรัด การขับขี่คล่องแคล่ว ขับขี่ในเมืองสบายการออกแบบภายในโปร่งสะอาด ที่นั่งด้านหลังมีพื้นที่ 405 ลิตร พวงมาลัยใช้งานง่ายและควบคุมง่าย ขนาดเล็กทำให้ทัชสัมผัสดี สามารถปรับได้สี่ทิศทาง มีปุ่มควบคุมหลากหลายเครื่องยนต์แรง การตอบสนองรวดเร็ว การแซงง่าย โหมดไดนามิกดี โหมดความสบายเหมาะสำหรับการขับขี่ประจำวัน กล่องเกียร์ทำงานได้ราบรื่น	ไม่มีล้อหนักสลับเปลี่ยนไม่มีการปรับระดับเบาะโดยอิเล็กทรอนิกส์, ปรับโดยมือไม่มีระบบนำทางดาวเทียมไม่มีกล้องถอยหลังจุดบริการน้อย, ราคาอะไหล่สูง, รอเวลาซ่อมหรือเปลี่ยนนาน
Nissan Navara	เครื่องยนต์และส่วนประกอบที่เกี่ยวข้องน่าเชื่อถือ นั่งอยู่ที่ดูดีและมีความรู้สึกรักซิ่ง ได้รับการแต่งตัวด้วยชุดพิเศษ เจ้าของรถ, แกนหน้า, กระจกส่องหลังและบันไดข้างมีสติกเกอร์สีส้มทำให้เด่นขึ้น ขอบล้อใหญ่ช่วยในการขับขี่ ทำให้รถสกปรกน้อยลง ที่นั่งสบาย ใช้ที่นั่งสีดำสร้างความเหมาะสมกับเส้นปักสีส้ม ออกแบบที่เข้ากับรูปร่างบริการรับภาระที่ดีนุ่มนวลและสบาย มีการตั้งค่าเทคโนโลยีอย่างมาก เช่น กระจกมองหลังอัตโนมัติ กล้องทัศนียภาพรอบทิศทาง สามารถเชื่อมต่อกับสมาร์ทโฟน รองรับการควบคุมด้วยเสียงอัจฉริยะ การแสดงของชั้นล่างทำได้ดี สตาร์ทอย่างมีพลัง การเปลี่ยนแถวและหักมุมตอบสนองที่ดี	การออกแบบภายในรถดูมักจะร้อนความเสถียรขณะขับรถด้วยความเร็วสูงไม่ดีพอไม่มีด้ามประตูเพื่อช่วยเข้ารถ การขึ้นรถนั้นค่อนข้างยากการปรับเปลี่ยนเบาะเป็นแบบธรรมดากำหนดการหลายรายการไม่โดดเด่น เช่น การปรับเบาะเป็นแบบธรรมดา ไม่มีสวิทซ์ปรับอากาศหลัง ไม่มีพอร์ตชาร์จ USB ฯลฯไม่มีก้านเปลี่ยนเกียร์ ซึ่งทำให้ความสนุกในการขับขี่น้อยลงไม่มีถุงลมด้านข้างและถุงลมแบบม่าน

ข้อดี

ข้อเสีย

Audi Q2

การออกแบบภายนอกดีคือรูปทรงเรขาคณิตที่มีความรู้สึกทางการเคลื่อนไหวและกราฟิก การออกแบบด้านหน้าและด้านข้างทันสมัยรถมีขนาดกะทัดรัด การขับขี่คล่องแคล่ว ขับขี่ในเมืองสบายการออกแบบภายในโปร่งสะอาด ที่นั่งด้านหลังมีพื้นที่ 405 ลิตร พวงมาลัยใช้งานง่ายและควบคุมง่าย ขนาดเล็กทำให้ทัชสัมผัสดี สามารถปรับได้สี่ทิศทาง มีปุ่มควบคุมหลากหลายเครื่องยนต์แรง การตอบสนองรวดเร็ว การแซงง่าย โหมดไดนามิกดี โหมดความสบายเหมาะสำหรับการขับขี่ประจำวัน กล่องเกียร์ทำงานได้ราบรื่น

ไม่มีล้อหนักสลับเปลี่ยนไม่มีการปรับระดับเบาะโดยอิเล็กทรอนิกส์, ปรับโดยมือไม่มีระบบนำทางดาวเทียมไม่มีกล้องถอยหลังจุดบริการน้อย, ราคาอะไหล่สูง, รอเวลาซ่อมหรือเปลี่ยนนาน

Nissan Navara

เครื่องยนต์และส่วนประกอบที่เกี่ยวข้องน่าเชื่อถือ นั่งอยู่ที่ดูดีและมีความรู้สึกรักซิ่ง ได้รับการแต่งตัวด้วยชุดพิเศษ เจ้าของรถ, แกนหน้า, กระจกส่องหลังและบันไดข้างมีสติกเกอร์สีส้มทำให้เด่นขึ้น ขอบล้อใหญ่ช่วยในการขับขี่ ทำให้รถสกปรกน้อยลง ที่นั่งสบาย ใช้ที่นั่งสีดำสร้างความเหมาะสมกับเส้นปักสีส้ม ออกแบบที่เข้ากับรูปร่างบริการรับภาระที่ดีนุ่มนวลและสบาย มีการตั้งค่าเทคโนโลยีอย่างมาก เช่น กระจกมองหลังอัตโนมัติ กล้องทัศนียภาพรอบทิศทาง สามารถเชื่อมต่อกับสมาร์ทโฟน รองรับการควบคุมด้วยเสียงอัจฉริยะ การแสดงของชั้นล่างทำได้ดี สตาร์ทอย่างมีพลัง การเปลี่ยนแถวและหักมุมตอบสนองที่ดี

การออกแบบภายในรถดูมักจะร้อนความเสถียรขณะขับรถด้วยความเร็วสูงไม่ดีพอไม่มีด้ามประตูเพื่อช่วยเข้ารถ การขึ้นรถนั้นค่อนข้างยากการปรับเปลี่ยนเบาะเป็นแบบธรรมดากำหนดการหลายรายการไม่โดดเด่น เช่น การปรับเบาะเป็นแบบธรรมดา ไม่มีสวิทซ์ปรับอากาศหลัง ไม่มีพอร์ตชาร์จ USB ฯลฯไม่มีก้านเปลี่ยนเกียร์ ซึ่งทำให้ความสนุกในการขับขี่น้อยลงไม่มีถุงลมด้านข้างและถุงลมแบบม่าน