Toyota GR Supra vs Porsche 911 การเปรียบเทียบพร้อมสเปก ราคา และขนาด

	ข้อดี	ข้อเสีย
Toyota GR Supra	เพิ่มแรงม้าขึ้น 47 หน่วยเมื่อเทียบกับรุ่นก่อน ๆ ราคาไม่ขึ้นมากขับขี่ประจำวันประหยัดน้ำมันและปล่อยก๊าซเรือนเล็กน้อยชาซีให้ความมั่นใจทั้งที่ความเร็วสูงและต่ำ ทำงานเครื่องยนต์ดี กล่องเกียร์อัจฉริยะมีระบบความปลอดภัยบางอย่างเช่น การตรวจสอบบริเวณตาบอด, การเตือนการถอยรถยนต์, การเรือนเร็วที่ปรับตัวเอง ฯลฯ	การตกแต่งภายในใช้อุปกรณ์ของ BMW มากเกินไป เช่น ปุ่ม iDrive ฯลฯ ขาดลักษณะเฉพาะไม่มีรถเกียร์ธรรมดาให้เลือก ทำให้แฟนๆ บางส่วนผิดหวังระดับของหลังคาเอียงมาก เมื่อเข้ารถต้องระวังหัวบริเวณกระจกหน้าต่าง พื้นที่บริเวณหัวอาจจะไม่กว้างขวางเท่ารถแข่งอื่นๆในประเทศไทยมีเพียงตัวเลือกเดียวสำหรับเครื่องยนต์ ราคาอาจจะสูง
Porsche 911	หน้าตาเป็นเอกลักษณ์ที่ดูเป็นการขับรถ ภายในความสะดวกสบายและสะดวกสบาย ปุ่มของรุ่นก่อนๆถูกรวมอยู่ในหน้าจอควบคุมกลางขนาด 10.9 นิ้วที่สามารถควบคุมหลากหลายฟังก์ชัน การขับรถสนุก มอเตอร์เป็น 6 ถัง Boxer วินาที หน่วยความจุ 3.0 ลิตร กำลังสูงสุด 450 แรงม้า ความเร็วจากศูนย์ถึง 100 กิโลเมตรใน 3.5 วินาที ชาซีมั่นคงสภาพ ใช้เทคโนโลยี Bilstein DTX ใหม่ ระบบกันสะเทือนสามารถปรับแต่งอัตโนมัติ ระบบเบรกที่เชื่อถือได้ สามารถเบรกอย่างมั่นคงและนุ่มนวล	พื้นที่เล็ก ถึงแม้จะใหญ่กว่ารถแข่งปกติบ้างแต่ก็ยังจำกัดศูนย์บริการและจุดซ่อมบำรุงน้อยมาก เพียงเล็กน้อยในกรุงเทพฯซ่อมบำรุงและค่าบริการสูง

ข้อดี

ข้อเสีย

Toyota GR Supra

เพิ่มแรงม้าขึ้น 47 หน่วยเมื่อเทียบกับรุ่นก่อน ๆ ราคาไม่ขึ้นมากขับขี่ประจำวันประหยัดน้ำมันและปล่อยก๊าซเรือนเล็กน้อยชาซีให้ความมั่นใจทั้งที่ความเร็วสูงและต่ำ ทำงานเครื่องยนต์ดี กล่องเกียร์อัจฉริยะมีระบบความปลอดภัยบางอย่างเช่น การตรวจสอบบริเวณตาบอด, การเตือนการถอยรถยนต์, การเรือนเร็วที่ปรับตัวเอง ฯลฯ

การตกแต่งภายในใช้อุปกรณ์ของ BMW มากเกินไป เช่น ปุ่ม iDrive ฯลฯ ขาดลักษณะเฉพาะไม่มีรถเกียร์ธรรมดาให้เลือก ทำให้แฟนๆ บางส่วนผิดหวังระดับของหลังคาเอียงมาก เมื่อเข้ารถต้องระวังหัวบริเวณกระจกหน้าต่าง พื้นที่บริเวณหัวอาจจะไม่กว้างขวางเท่ารถแข่งอื่นๆในประเทศไทยมีเพียงตัวเลือกเดียวสำหรับเครื่องยนต์ ราคาอาจจะสูง

Porsche 911

หน้าตาเป็นเอกลักษณ์ที่ดูเป็นการขับรถ ภายในความสะดวกสบายและสะดวกสบาย ปุ่มของรุ่นก่อนๆถูกรวมอยู่ในหน้าจอควบคุมกลางขนาด 10.9 นิ้วที่สามารถควบคุมหลากหลายฟังก์ชัน การขับรถสนุก มอเตอร์เป็น 6 ถัง Boxer วินาที หน่วยความจุ 3.0 ลิตร กำลังสูงสุด 450 แรงม้า ความเร็วจากศูนย์ถึง 100 กิโลเมตรใน 3.5 วินาที ชาซีมั่นคงสภาพ ใช้เทคโนโลยี Bilstein DTX ใหม่ ระบบกันสะเทือนสามารถปรับแต่งอัตโนมัติ ระบบเบรกที่เชื่อถือได้ สามารถเบรกอย่างมั่นคงและนุ่มนวล

พื้นที่เล็ก ถึงแม้จะใหญ่กว่ารถแข่งปกติบ้างแต่ก็ยังจำกัดศูนย์บริการและจุดซ่อมบำรุงน้อยมาก เพียงเล็กน้อยในกรุงเทพฯซ่อมบำรุงและค่าบริการสูง