Toyota GR Supra vs Volvo S90 รุ่นไหนดีที่สุด PCauto

	ข้อดี	ข้อเสีย
Toyota GR Supra	เพิ่มแรงม้าขึ้น 47 หน่วยเมื่อเทียบกับรุ่นก่อน ๆ ราคาไม่ขึ้นมากขับขี่ประจำวันประหยัดน้ำมันและปล่อยก๊าซเรือนเล็กน้อยชาซีให้ความมั่นใจทั้งที่ความเร็วสูงและต่ำ ทำงานเครื่องยนต์ดี กล่องเกียร์อัจฉริยะมีระบบความปลอดภัยบางอย่างเช่น การตรวจสอบบริเวณตาบอด, การเตือนการถอยรถยนต์, การเรือนเร็วที่ปรับตัวเอง ฯลฯ	การตกแต่งภายในใช้อุปกรณ์ของ BMW มากเกินไป เช่น ปุ่ม iDrive ฯลฯ ขาดลักษณะเฉพาะไม่มีรถเกียร์ธรรมดาให้เลือก ทำให้แฟนๆ บางส่วนผิดหวังระดับของหลังคาเอียงมาก เมื่อเข้ารถต้องระวังหัวบริเวณกระจกหน้าต่าง พื้นที่บริเวณหัวอาจจะไม่กว้างขวางเท่ารถแข่งอื่นๆในประเทศไทยมีเพียงตัวเลือกเดียวสำหรับเครื่องยนต์ ราคาอาจจะสูง
Volvo S90	วัสดุภายในรถที่มีคุณภาพและหรูหรา, การตกแต่งง่ายๆ แต่แสดงถึงความหรูหราที่นั่งสบาย, สอดคล้องกับรูปร่างของผู้ขับขี่และผู้โดยสาร, ใช้วัสดุนุ่มอุปกรณ์เทคโนโลยีที่ใช้งานง่าย, โดยเฉพาะระบบความบันเทิงในงานแสดงนามสกุลที่นำคำสั่งหลากหลายรวมเป็นหนึ่งในหน้าจอคอนโทรลใหญ่มีระบบ Pilot Assist สำหรับการขับขี่ระบบฝึกบังคับเสมือนอัตโนมัติ, ช่วยในการควบคุมพวงมาลัยโดยอัตโนมัติ, ทำให้รถยังคงอยู่ในเลนที่แท้จริงระบบความปลอดภัยที่ยอดเยี่ยม, การตอบสนองของเบรคอัตโนมัติเร็ว	ร่างกายใหญ่ไม่ค่อยยืดหยุ่น การเปลี่ยนเลนหรือหมุนต้องใช้เวลามากการออกแบบที่เอียงของท้ายรถส่งผลต่อมุมมองด้านหลัง รถรุ่นที่มีราคาต่ำไม่มีการเตือนจุดบอดทำให้การถอยรถยากล้อเลี้ยวหนัก การควบคุมการเลี้ยวเป็นเรื่องที่ยากราคาสูง เนื่องจากเป็นยี่ห้อจากยุโรปและมีระบบไฮบริดเข้ามาไม่ได้รับความนิยมในประเทศไทย อัตราการรักษาราคาของรถไม่สูง

ข้อดี

ข้อเสีย

Toyota GR Supra

เพิ่มแรงม้าขึ้น 47 หน่วยเมื่อเทียบกับรุ่นก่อน ๆ ราคาไม่ขึ้นมากขับขี่ประจำวันประหยัดน้ำมันและปล่อยก๊าซเรือนเล็กน้อยชาซีให้ความมั่นใจทั้งที่ความเร็วสูงและต่ำ ทำงานเครื่องยนต์ดี กล่องเกียร์อัจฉริยะมีระบบความปลอดภัยบางอย่างเช่น การตรวจสอบบริเวณตาบอด, การเตือนการถอยรถยนต์, การเรือนเร็วที่ปรับตัวเอง ฯลฯ

การตกแต่งภายในใช้อุปกรณ์ของ BMW มากเกินไป เช่น ปุ่ม iDrive ฯลฯ ขาดลักษณะเฉพาะไม่มีรถเกียร์ธรรมดาให้เลือก ทำให้แฟนๆ บางส่วนผิดหวังระดับของหลังคาเอียงมาก เมื่อเข้ารถต้องระวังหัวบริเวณกระจกหน้าต่าง พื้นที่บริเวณหัวอาจจะไม่กว้างขวางเท่ารถแข่งอื่นๆในประเทศไทยมีเพียงตัวเลือกเดียวสำหรับเครื่องยนต์ ราคาอาจจะสูง

Volvo S90

วัสดุภายในรถที่มีคุณภาพและหรูหรา, การตกแต่งง่ายๆ แต่แสดงถึงความหรูหราที่นั่งสบาย, สอดคล้องกับรูปร่างของผู้ขับขี่และผู้โดยสาร, ใช้วัสดุนุ่มอุปกรณ์เทคโนโลยีที่ใช้งานง่าย, โดยเฉพาะระบบความบันเทิงในงานแสดงนามสกุลที่นำคำสั่งหลากหลายรวมเป็นหนึ่งในหน้าจอคอนโทรลใหญ่มีระบบ Pilot Assist สำหรับการขับขี่ระบบฝึกบังคับเสมือนอัตโนมัติ, ช่วยในการควบคุมพวงมาลัยโดยอัตโนมัติ, ทำให้รถยังคงอยู่ในเลนที่แท้จริงระบบความปลอดภัยที่ยอดเยี่ยม, การตอบสนองของเบรคอัตโนมัติเร็ว

ร่างกายใหญ่ไม่ค่อยยืดหยุ่น การเปลี่ยนเลนหรือหมุนต้องใช้เวลามากการออกแบบที่เอียงของท้ายรถส่งผลต่อมุมมองด้านหลัง รถรุ่นที่มีราคาต่ำไม่มีการเตือนจุดบอดทำให้การถอยรถยากล้อเลี้ยวหนัก การควบคุมการเลี้ยวเป็นเรื่องที่ยากราคาสูง เนื่องจากเป็นยี่ห้อจากยุโรปและมีระบบไฮบริดเข้ามาไม่ได้รับความนิยมในประเทศไทย อัตราการรักษาราคาของรถไม่สูง