Cirrus เปิดตัวเครื่องบิน SR Series G7+ พร้อมระบบ Safe Return ช่วยลงจอดอัตโนมัติในเหตุฉุกเฉิน

การเดินทางโดยเครื่องบินส่วนตัวนับเป็นเรื่องที่น่าตื่นเต้น แต่ความปลอดภัยยังคงต้องมาก่อนเสมอ ล่าสุด Cirrus แบรนด์เครื่องบินชื่อดังจากสหรัฐอเมริกา ซึ่งโดดเด่นด้วยระบบร่มชูชีพในตัวเครื่องเป็นเจ้าแรกของโลก ได้เปิดตัวนวัตกรรมล่าสุด "Safe Return Emergency Autoland" เพื่อช่วยให้ทุกเที่ยวบินปลอดภัยยิ่งขึ้นไปอีกขั้น

Cirrus SR Series G7+ เป็นเครื่องบินลูกสูบเครื่องยนต์เดียวรุ่นแรกของโลกที่ได้รับการรับรองจาก FAA ให้มีระบบลงจอดอัตโนมัติกรณีฉุกเฉิน (Emergency Autoland) โดยร่วมมือกับ Garmin ผู้เชี่ยวชาญด้านเทคโนโลยีการบินและระบบนำทาง

ระบบ Safe Return Emergency Autoland ทำงานอย่างไร?

เมื่อเกิดเหตุฉุกเฉินระหว่างบิน เพียงกดปุ่มเดียว ระบบ Safe Return Emergency Autoland จะเริ่มทำงานทันทีด้วยการใช้เซนเซอร์และอัลกอริทึมขั้นสูง ควบคุมเครื่องบินให้ลงจอดที่สนามบินที่ใกล้ที่สุดอย่างปลอดภัย ระบบนี้ยังติดต่อประสานกับหอบังคับการบิน (ATC) และหลีกเลี่ยงพื้นที่เสี่ยง ภูมิประเทศที่อันตราย และสภาพอากาศที่ไม่เหมาะสม พร้อมทั้งสื่อสารกับผู้โดยสารตลอดเวลา จนกระทั่งเครื่องบินจอดสนิทและดับเครื่องยนต์โดยอัตโนมัติ

ฟีเจอร์ใหม่ที่น่าสนใจใน Cirrus SR Series G7+

นอกจากระบบ Autoland แล้ว Cirrus SR Series G7+ ยังมีฟีเจอร์เพิ่มเติมที่น่าสนใจ เช่น การอัปเดตฐานข้อมูลอัตโนมัติผ่าน Cirrus IQ PRO, ระบบแจ้งเตือนการใช้งานรันเวย์ (Runway Occupancy Awareness) และระบบ Smart Pitot Heat ทั้งหมดนี้ช่วยลดภาระและเพิ่มประสิทธิภาพในการบิน

Zean Nielsen ซีอีโอของ Cirrus กล่าวว่า "เราภูมิใจที่ได้เปิดตัวเครื่องบิน SR Series G7+ พร้อมระบบ Safe Return Emergency Autoland ที่ให้ทุกคนสามารถลงจอดเครื่องบินได้อย่างปลอดภัยในสถานการณ์ฉุกเฉิน เทคโนโลยีนี้เดิมมีเฉพาะในเครื่องบินเทอร์ไบน์ขนาดใหญ่ แต่เราได้นำมาสู่เครื่องบินลูกสูบขนาดเล็กเพื่อความมั่นใจของทุกคน"

Cirrus แบรนด์เครื่องบินที่ได้รับความไว้วางใจทั่วโลก

ปัจจุบัน Cirrus ส่งมอบเครื่องบิน SR Series ประมาณ 600 ลำต่อปี และมีชั่วโมงบินสะสมมากกว่า 18 ล้านชั่วโมงทั่วโลก โดยมีผู้รอดชีวิตจากเหตุฉุกเฉินแล้วกว่า 270 คนจากระบบร่มชูชีพ CAPS ของ Cirrus ซึ่งถือเป็นอีกหนึ่งจุดแข็งสำคัญที่ทำให้ Cirrus ได้รับความนิยมและความเชื่อมั่นจากนักบินทั่วโลก