Mazda เดินเกมใหม่! พัฒนา “รถยนต์ที่สามารถดูดควันของตัวเองได้”
สุรเดชNov 13, 2025, 12:05 PM
Mazda กำลังพัฒนาเทคโนโลยีใหม่สุดล้ำ ที่สามารถ “ดูดจับคาร์บอนไดออกไซด์ (CO₂)” จากไอเสียของรถกลับมาเก็บไว้ภายในตัวรถ โดยตั้งเป้าให้เครื่องยนต์ในอนาคต “ปล่อยคาร์บอนน้อยกว่าที่ดูดเข้า” หรือกลายเป็น “คาร์บอนเป็นลบ” (carbon-negative vehicle) ได้จริงในอนาคต
เทคโนโลยีนี้ทำงานผ่าน ระบบดักจับคาร์บอน (carbon-capture exhaust system) ซึ่งจะดูด CO₂ จากท่อไอเสีย แล้วเก็บไว้ในถังเก็บเฉพาะ (storage tank) ที่ติดตั้งภายในรถ เมื่อตัวถังเต็ม ก็สามารถนำไปรีไซเคิลหรือส่งต่อไปใช้ในกระบวนการผลิตอื่น เช่น นำไปสังเคราะห์เชื้อเพลิงใหม่ (e-fuel) หรือใช้ในอุตสาหกรรมต่าง ๆ
จุดที่น่าสนใจคือ Mazda ไม่ได้มองแค่รถไฟฟ้า แต่พยายามทำให้เครื่องยนต์สันดาปเดิมสะอาดขึ้น โดยเฉพาะในพื้นที่ที่ยังไม่พร้อมใช้ EV อย่างเต็มรูปแบบ ซึ่งแนวคิดนี้ช่วยลดผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมระหว่างทางไปสู่ยุคคาร์บอนเป็นศูนย์ (carbon neutrality)
ตอนนี้ Mazda กำลังทดสอบต้นแบบระบบนี้ในรถรุ่นทดลอง
Mazda Mobile Carbon Capture Technology in Detail
https://www.youtube.com/watch?v=pA5kLfTYhiw
เรียกได้ว่า Mazda กำลังเปลี่ยนมุมมองใหม่ว่ารถยนต์ไม่ต้องรับบทเป็น “ผู้ร้ายสิ่งแวดล้อม” อีกต่อไป แต่อาจกลายเป็น “ผู้ช่วยฟอกอากาศ” ให้โลกได้ในอนาคต
คุณสามารถติดต่อเราให้ลบออกเนื้อหาถ้าละเมิดลิขสิทธิ์
ข้อมูลยอดนิยม
Jeacoo J7 เปิดตัวรุ่น PHEV ใน Motor Expo 2024 สามารถขับขี่โดยใช้แบตเตอรี่ได้ 80 กิโลเมตร
หลังจาก Jaecoo J7 วางจำหน่ายในประเทศแถบเซียนใต้ Chery ที่พึงพอใจกับผลการขายดังนั้นในงานรถยนต์ที่ประเทศไทยที่จะมาถึงนี้ แพลนที่จะวางจำหน่าย Jaecoo J7 เวอร์ชัน PHEV ที่ประเทศไทยที่เหมาะกับ Jaecoo J7 PHEV สำหรับมาเลเซียครั้งนี้ Chery ที่เตรียมวางจำหน่าย Jaecoo J7 PHEV ที่ประเทศไทยสนับสนุนระยะทางการเดินทางด้วยแบตเตอรี่เต็ม 80 กม. (WLTP) นั่นหมายความว่าถ้าคุณขับ J7 ไป-กลับที่ทำงานราคาน้ำมันจะต่ำมากJaecoo J7 PHEV ที่จะใช้เครื่องยนต์ 1.5T มีแรงม้า 156Ps และมอเตอร์ไฟฟ้ามีแรงม้า 204Ps แรงม้ารวม 360Ps แรง
Toyotaเปิดตัวรุ่น Sienta Juno ซึ่งคุณสามารถนอนหลับ ทำงาน หรือดื่มกาแฟในรถได้
【PCauto】ในตลาด MPV ขนาดกะทัดรัดของญี่ปุ่น Toyota Sienta ได้ครอบครองตำแหน่งสำคัญเสมอด้วยการจัดพื้นที่ใช้งานที่ยืดหยุ่นและการติดตั้งฟังก์ชันที่ใช้งานได้จริง ล่าสุด Toyota ได้ร่วมมือกับแบรนด์แต่งรถ Modellista เปิดตัว Sienta Juno รุ่นพิเศษ ที่ใช้การออกแบบโมดูลาร์ที่ล้ำสมัย เพื่อเปลี่ยนรถตู้ขนาดเล็กให้เป็นพื้นที่อยู่อาศัยที่สามารถปรับแต่งได้หลากหลายรูปแบบ
มีข่าวลือว่า Sensteed Hi-Tech จะเข้าควบคุม NETA โดยจะเสร็จสิ้นการถ่ายโอนในเดือนตุลาคมและเริ่มการผลิตอีกครั้ง
มีรายงานว่า Sensteed Hi-Tech วางแผนที่จะเข้าควบคุมบริษัทแม่ของ NETA คือ HOZON อย่างเป็นทางการในวันที่ 1 ตุลาคม 2025 โดยจะเสร็จสิ้นการโอนย้ายสินทรัพย์และทีมผู้บริหารทั้งหมด หลังจากนั้น NETA จะเริ่มการผลิตอีกครั้ง
Suzuki Fronx เปรียบเทียบกับToyota Yaris Cross รุ่นไหนคุ้มค่ากว่าที่จะซื้อ?
รถ SUV ขนาดเล็กกำลังได้รับความนิยมมากขึ้นเรื่อย ๆ เนื่องจากความคล่องตัวและความประหยัดน้ำมัน ดังนั้น Suzuki Fronx จึงเข้าร่วมแข่งขันในตลาดเฉพาะกลุ่มนี้ ซึ่งดึงดูดความสนใจจากผู้คนจำนวนมาก
รุ่นที่สองของ JAECOO 5 EV จะเริ่มส่งมอบในเดือนกันยายน โดยนับตั้งแต่วางจำหน่ายจนถึงปัจจุบันได้ส่งมอบแล้วทั้งหมด 3,000 คัน
JAECOO 5 EV ล็อตที่สองจำนวน 1,000 คัน ถูกส่งจากประเทศจีนมาถึงประเทศไทยแล้ว นับเป็นการส่งมอบครั้งใหญ่ครั้งที่สองของแบรนด์นี้ในตลาดไทย หลังจากการส่งมอบล็อตแรกจำนวน 300 คันเมื่อปลายเดือนสิงหาคมที่ผ่านมา ด้วยการมาถึงของล็อตที่สอง การส่งมอบ JAECOO 5 EV ในประเทศไทยจะเริ่มเข้าสู่ช่วงเร่งความเร็ว
รถยอดนิยม
เปรียบเทียบรถยนต์
รูปภาพรถ
ภาพภายใน
รุ่นปีรถยนต์
รุ่นรถยนต์