Mazda เดินเกมใหม่! พัฒนา “รถยนต์ที่สามารถดูดควันของตัวเองได้”
สุรเดชNov 13, 2025, 12:05 PM

Mazda กำลังพัฒนาเทคโนโลยีใหม่สุดล้ำ ที่สามารถ “ดูดจับคาร์บอนไดออกไซด์ (CO₂)” จากไอเสียของรถกลับมาเก็บไว้ภายในตัวรถ โดยตั้งเป้าให้เครื่องยนต์ในอนาคต “ปล่อยคาร์บอนน้อยกว่าที่ดูดเข้า” หรือกลายเป็น “คาร์บอนเป็นลบ” (carbon-negative vehicle) ได้จริงในอนาคต
เทคโนโลยีนี้ทำงานผ่าน ระบบดักจับคาร์บอน (carbon-capture exhaust system) ซึ่งจะดูด CO₂ จากท่อไอเสีย แล้วเก็บไว้ในถังเก็บเฉพาะ (storage tank) ที่ติดตั้งภายในรถ เมื่อตัวถังเต็ม ก็สามารถนำไปรีไซเคิลหรือส่งต่อไปใช้ในกระบวนการผลิตอื่น เช่น นำไปสังเคราะห์เชื้อเพลิงใหม่ (e-fuel) หรือใช้ในอุตสาหกรรมต่าง ๆ
จุดที่น่าสนใจคือ Mazda ไม่ได้มองแค่รถไฟฟ้า แต่พยายามทำให้เครื่องยนต์สันดาปเดิมสะอาดขึ้น โดยเฉพาะในพื้นที่ที่ยังไม่พร้อมใช้ EV อย่างเต็มรูปแบบ ซึ่งแนวคิดนี้ช่วยลดผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมระหว่างทางไปสู่ยุคคาร์บอนเป็นศูนย์ (carbon neutrality)
ตอนนี้ Mazda กำลังทดสอบต้นแบบระบบนี้ในรถรุ่นทดลอง

Mazda Mobile Carbon Capture Technology in Detail
https://www.youtube.com/watch?v=pA5kLfTYhiw
เรียกได้ว่า Mazda กำลังเปลี่ยนมุมมองใหม่ว่ารถยนต์ไม่ต้องรับบทเป็น “ผู้ร้ายสิ่งแวดล้อม” อีกต่อไป แต่อาจกลายเป็น “ผู้ช่วยฟอกอากาศ” ให้โลกได้ในอนาคต
คุณสามารถติดต่อเราให้ลบออกเนื้อหาถ้าละเมิดลิขสิทธิ์
ข้อมูลยอดนิยม

MG 4Xเปิดตัว มาพร้อมแบตเตอรี่กึ่งแข็งตัว ระยะทางขับขี่สูงสุด 510 กิโลเมตร
MG เพิ่งยื่นเรื่องกับกระทรวงอุตสาหกรรมและเทคโนโลยีสารสนเทศของจีน (MIIT) เพื่อเปิดตัว SUV ไฟฟ้า MG 4X รุ่นใหม่ ซึ่งเป็นสมาชิกใหม่ของตระกูล MG 4 สิ่งที่น่าสนใจที่สุดสำหรับ SUV ขนาดกะทัดรัดนี้ไม่ใช่การออกแบบ แต่เป็นเทคโนโลยีแบตเตอรี่แบบกึ่งแข็ง (Semi-solid-state battery) พร้อมช่วงระยะทาง 510 กิโลเมตรภายใต้มาตรฐาน CLTC

ซื้อ Toyota Yaris Ativ ก่อน คุณจำเป็นต้องรู้ 3 ข้อเสีย
สำหรับผู้ซื้อส่วนใหญ่ที่กำลังมองหาเครื่องมือเดินทาง Yaris Ativ เป็นตัวเลือกที่ไม่ต้องสงสัยใด ๆ อย่างไรก็ตาม ด้วยการพัฒนาที่ก้าวกระโดดของเทคโนโลยีด้านพลังงานในรถรุ่นเดียวกัน รถ Eco Car รุ่นนี้ที่โดดเด่นในเรื่องความน่าเชื่อถือ ก็ไม่ได้สมบูรณ์แบบทั้งหมด

ต้องรู้ 5 สิ่งนี้ก่อนซื้อ TANK 300
ในช่วงเวลายาวนานที่ผ่านมา ตลาดรถออฟโรดแบบแข็งแกร่งแทบจะถูกครอบครองโดย PPV (รถ SUV ที่พัฒนาบนโครงรถกระบะ) แบบดั้งเดิม อย่างไรก็ตาม การปรากฏตัวของ GWM TANK 300 ได้ทำลายรูปแบบเดิมนี้ ด้วยการออกแบบกล่องทรงเหลี่ยมแนววินเทจ ภายในหรูหราทันสมัย และอุปกรณ์ออฟโรดที่ทรงพลัง ทำให้กลายเป็นจุดสนใจของตลาดอย่างรวดเร็ว

รถยนต์ Honda Civic รุ่นที่ 12 ถูกพบเห็นขณะกำลังทดสอบขับ โดยมีดีไซน์ภายนอกที่แบนราบกว่าเดิม
ในฐานะมาตรฐานของตลาดรถยนต์นั่งขนาดกะทัดรัด Honda Civic รุ่นปัจจุบัน (FE) หลังจากเปิดตัวมาหลายปี ตอนนี้กำลังเข้าสู่ช่วงปลายของอายุการใช้งานรุ่นนี้ เมื่อปี 2026 มาถึง ข่าวเกี่ยวกับ Civic รุ่นถัดไปก็ไม่ได้หยุดอยู่เพียงแค่ข่าวลืออีกต่อไป เมื่อไม่นานมานี้ ได้มีการจับภาพต้นแบบที่ถูกพรางตัวอย่างลึกซึ้งหลายชุดบนสนามแข่งและถนนสาธารณะ ซึ่งเป็นสัญญาณว่า Civic กำลังจะเข้าสู่การเปลี่ยนแปลงครั้งใหญ่ในรุ่นถัดไป

Toyota ทั่วโลกเรียกคืนรถยนต์มากกว่า 3 ล้านคัน รวมถึงรุ่น Camry, Land Cruiser และ Lexus
ตามข่าวล่าสุด Toyota ได้เปิดตัวการเรียกคืนรถยนต์ครั้งใหญ่ทั่วโลกที่เกี่ยวข้องกับรถยนต์ประมาณ 3.3 ล้านคัน สาเหตุคือข้อบกพร่องของซอฟต์แวร์ระบบช่วยเหลือการถอยหลัง ซึ่งอาจทำให้ภาพค้างในช่วงเวลาสำคัญ
รถยอดนิยม
รุ่นปีรถยนต์
เปรียบเทียบรถยนต์
รูปภาพรถ

