Toyota Land Cruiser FJ จะกลับมาอีกครั้งในวันที่ 20 ตุลาคมนี้ ผลิตโดยประเทศไทยและจำหน่ายทั่วโลก

【PCauto】ในความคาดหวังของผู้ที่รักการผจญภัย Toyota Land Cruiser FJ กำลังจะกลับมาอย่างเป็นทางการอีกครั้ง

ตามรายงานของสื่ญี่ปุ่น Mag-X  Oyota Land Cruiser FJ เปิดตัวพรีวิวสื่อส่วนตัวในวันที่ 20 ตุลาคม 2025 และจะเปิดตัวทั่วโลกในวันที่ 21 ตุลาคม เวลา 5:00 น. (ตามเวลาญี่ปุ่น) ซึ่งตรงกับวันก่อนงาน Japan Mobility Show 2025

ในยุคที่รถยนต์ไฟฟ้าและรถยนต์อัจฉริยะกำลังมาแรง ดูเหมือนว่ารถออฟโรดสไตล์ดั้งเดิมจะเริ่มถูกตั้งอยู่ขอบๆ ของตลาด แต่ Toyota เห็นต่างออกไป Toyota เลือกที่จะปลุกชีพ Land Cruiser FJ อีกครั้งในช่วงปี 2025 และให้ชีวิตใหม่กับรถรุ่นนี้

รถคันนี้ไม่ได้สร้างมาเพื่อให้เข้ากับกระแสนิยม แต่เพื่อปลุกกระแสความต้องการในการขับขี่แบบออฟโรด ความหลงใหลในกลไก ความสามารถในการซ่อมแซม และความเชื่อถือได้ในสภาพออฟโรดที่ท้าทาย

ประวัติความเป็นมาของ Toyota Land Cruiser FJ

ในปี 1951 Toyota ได้พัฒนารถขับเคลื่อนสี่ล้อรุ่นแรกขึ้นมา โดยอิงจาก Willis MB และตั้งชื่อว่า Toyota BJ รถรุ่นนี้ติดตั้งเครื่องยนต์ Type B ขนาด 3.4 ลิตร และมีความสามารถในการไต่เขาที่ยอดเยี่ยมของมันมีเสียงที่น่าตื่นตาตื่นใจ โดยในการทดสอบ BJ ประสบความสำเร็จในการขึ้นภูเขาฟูจิที่มีความสูง 2,450 เมตร

ในปี 1960 รถยนต์ในตำนานที่แท้จริงอย่าง FJ40 ได้ถือกำเนิดขึ้น ด้วยการออกแบบภายนอกที่เป็นเอกลักษณ์แบบเหลี่ยม โครงแชสซีที่แข็งแรง และความน่าเชื่อถือที่ยอดเยี่ยม มันพิชิตตลาดโลกได้อย่างรวดเร็ว

ตลอดระยะเวลาการผลิตนานถึง 24 ปี FJ40 ถูกผลิตในหลายประเทศ เช่น ญี่ปุ่น บราซิล และ เวเนซุเอลา นำเสนอรูปแบบตัวถังหลากหลาย ทั้งหลังคาแข็ง หลังคาอ่อน และรถกระบะ เพื่อตอบสนองความต้องการที่แตกต่างของผู้ใช้ กลายเป็นหนึ่งในรุ่นที่เป็นตัวแทนของตระกูล Land Cruiser

ในปี 2006 Toyota ได้นำเรื่องราวในอดีตนี้กลับมาอีกครั้ง เปิดตัว FJ Cruiser รถรุ่นนี้ได้รับแรงบันดาลใจจาก FJ40 ผสมผสานกับการออกแบบที่ทันสมัย ทั้งไฟหน้าแบบกลม หลังคาสีตัดกัน และประตูเปิดออกสองฝั่ง ทุกอย่างได้แสดงให้เห็นถึงการเคารพในความคลาสสิก

หลังจากการหยุดผลิตในตลาดอเมริกาเหนือในปี 2014 และการยุติการผลิตทั่วโลกในปี 2022 แต่ FJ Cruiser ก็ไม่เคยหายจากสายตาของผู้คน ในภูมิภาคตะวันออกกลาง ออสเตรเลีย และญี่ปุ่น มันยังคงโลดแล่นอยู่ในทะเลทรายและป่าเขา ในตลาดรถยนต์มือสองทั่วโลก ราคาของมันยังคงแข็งตัวอย่างต่อเนื่อง

Toyota ได้เปิดตัว FJ รุ่นใหม่อย่างเป็นทางการ

FJ รุ่นใหม่ถูกตั้งชื่ออย่างเป็นทางการว่า Land Cruiser FJ ใช้โครงสร้างตัวถังแบบ Body-on-Frame ร่วมแพลตฟอร์มกับ Land Cruiser Prado และยังคงรักษาพื้นฐานเชิงกลไกที่บริสุทธิ์ของรถยนต์ออฟโรดไว้

การออกแบบภายนอกยังคงได้แรงบันดาลใจจาก FJ Cruiser คลาสสิก โดยใช้ดีไซน์ทรงเหลี่ยมแบบ 5 ประตู และสไตล์ย้อนยุคลุย ๆ ซึ่งสืบทอด DNA ของ Toyota ในสายลุย

ภาพสิทธิบัตรแสดงให้เห็นว่าการออกแบบภายนอกของรถใหม่สอดคล้องกับภาพทีเซอร์อย่างเป็นทางการของปี 2023 อย่างสูง รวมถึงไฟหน้า LED ทรงกลม ซุ้มล้อหน้าที่โผล่ออกมา เสา C ที่แข็งแกร่ง และการออกแบบด้านท้ายรถที่เกือบจะเป็นแนวตั้ง บานประตูหลังยังมียางอะไหล่ขนาดเต็มติดตั้งอยู่ ซึ่งแสดงให้เห็นถึงตำแหน่งเป็นรถลุยแท้จริง

ส่วนล่างของตัวถังรถใช้แผ่นพลาสติกป้องกันที่ไม่ได้ลงสี ครอบคลุมกันชน ซุ้มล้อ และสเกิร์ตด้านข้าง ซึ่งเป็นองค์ประกอบสัญลักษณ์ของรถออฟโรดคลาสสิก

Land Cruiser FJ จะใช้แพลตฟอร์มเทคโนโลยีร่วมกับ Hilux และ Fortuner รุ่นถัดไป

Land Cruiser FJ ใช้โครงสร้างตัวถังแบบแชสซีเฟรม (Ladder-frame) โดยใช้แพลตฟอร์มร่วมกับ Land Cruiser Prado แต่มีการพัฒนาขึ้นโดยเฉพาะบนสถาปัตยกรรม IMV-0

แพลตฟอร์มนี้คาดว่าจะใช้ร่วมกับ Hilux และ Fortuner รุ่นถัดไป และอาจมีการอัพเกรดจากพื้นฐาน Hilux Champ ในปัจจุบัน

การเลือกใช้แพลตฟอร์ม IMV-0 ทำให้ Land Cruiser FJ มีความได้เปรียบโดยธรรมชาติในด้านสมรรถนะการขับขี่แบบออฟโรด เมื่อเทียบกับคู่แข่งที่ใช้โครงสร้างโมโนค็อก เช่น Ford Bronco Sport ซึ่งสามารถดึงดูดผู้บริโภคที่ให้ความสำคัญกับการขับขี่แบบออฟโรดได้มากกว่า ด้วยระยะห่างจากพื้นถึงตัวรถที่เพียงพอ ทำให้เหมาะสำหรับการติดตั้งยางออฟโรดแบบมืออาชีพเพื่อรับมือกับสภาพพื้นที่ที่ซับซ้อน

สื่อญี่ปุ่นระบุว่า Land Cruiser FJ มีความยาวประมาณ 4,500 มม. โดยถูกจัดให้อยู่ในกลุ่มรถ SUV ขนาดคอมแพ็ค ซึ่งมีขนาดเล็กกว่า Land Cruiser รุ่นดั้งเดิม การออกแบบนี้ทำให้สามารถตอบโจทย์การใช้งานในเมืองและการขับขี่ออฟโรดแบบเบา ๆ ได้อย่างลงตัว ดึงดูดผู้ที่ชื่นชอบการขับขี่ออฟโรดวัยหนุ่มสาวและผู้ที่ติดตามสไตล์เรโทร

Land Cruiser FJ อาจมีทางเลือกด้านพลังงานหลายรูปแบบ

รุ่นเบนซินคาดว่าจะมาพร้อมกับเครื่องยนต์ 4 สูบ ขนาด 2.7 ลิตร ในขณะที่รุ่นดีเซลอาจใช้เครื่องยนต์ดีเซลเทอร์โบขนาด 2.8 ลิตร พร้อมระบบไฮบริดแบบอ่อน

ในส่วนของระบบเกียร์ รุ่นเบนซินอาจจับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด ส่วนรุ่นดีเซลอาจใช้เกียร์อัตโนมัติ 8 สปีด

ไม่ว่าจะเป็นการตั้งค่าแบบใด Toyota จะติดตั้งระบบขับเคลื่อน 4 ล้อเป็นมาตรฐาน เพื่อให้มั่นใจในสมรรถนะการขับขี่แบบออฟโรด โดยตัวเลือกด้านพลังงานเหล่านี้ได้รับการทดสอบและพิสูจน์ในรุ่น Land Cruiser Prado  Hilux และ Fortuner ซึ่งมีความน่าเชื่อถือสูงมาก

Land Cruiser FJ จะถูกผลิตในประเทศไทย

ตามข้อมูลที่ได้รับมา Land Cruiser FJ จะถูกผลิตในประเทศไทยและส่งออกไปยังตลาดทั่วโลก ตลาดญี่ปุ่นคาดว่าจะเปิดตัวครั้งแรกในฤดูใบไม้ผลิปี 2026 และจะค่อย ๆ ขยายการเปิดตัวไปยังภูมิภาคอื่น

การเลือกฐานการผลิตในประเทศไทยเป็นการยืนยันความเชื่อมโยงระหว่าง Land Cruiser FJ กับแพลตฟอร์ม IMV-0 เนื่องจาก Hilux Champ ก็ถูกผลิตจากโรงงานเดียวกัน