รูป Subaru

รีวิว 2020 Subaru XV 2.0i-p

2020 Subaru XV 2.0i-p เป็นรถ SUV ขนาดกะทัดรัดที่เน้นการขับเคลื่อนสี่ล้อแบบตลอดเวลา พร้อมอุปกรณ์ความปลอดภัยเชิงรุกที่หลากหลาย และพื้นที่ใช้สอยที่สมดุล ซึ่งเหมาะทั้งสำหรับการขับขี่ในเมืองและการผจญภัยนอกถนนแบบเบาๆ
รูป Subaru XV
THB 1,020,000
2020 Subaru XV 2.0i-p
เซกเมนท์
C-Segment
ตัวถัง
SUV
ปริมาตรกระบอกสูบ(ลิตร)
2.0
ระบบเกียร์
CVT
ระบบขับเคลื่อน
ขับเคลื่อนทุกล้อ
กำลังเครื่องยนต(พีเอส)
-
รีวิว
รีวิวผู้ใช้
รายละเอียด

ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมาตลาด SUV ขนาดกะทัดรัดในประเทศไทยมีการแข่งขันที่เข้มข้นขึ้นเรื่อยๆ ผู้บริโภคไม่เพียงมองหาความคุ้มค่าในการใช้งานในชีวิตประจำวัน แต่ยังให้ความสำคัญกับอัตราการลุยทางและการติดตั้งระบบความปลอดภัย รุ่น Subaru XV 2.0i-p ปี 2020 เป็นรุ่นที่ออกแบบมาเพื่อตอบสนองความต้องการในตลาดกลุ่มนี้ ด้วยระบบขับเคลื่อนสี่ล้อตลอดเวลาที่เป็นเอกลักษณ์ของ Subaru พร้อมทั้งการติดตั้งระบบความปลอดภัยอัจฉริยะที่ครบครัน รวมถึงพื้นที่ภายในที่ใช้งานสะดวกและสมบูรณ์แบบ ทำให้ผู้ใช้รถครอบครัวและผู้ที่รักการผจญภัยหลายคนสนใจในศักยภาพของรถรุ่นนี้ บทความนี้จะนำเสนอการรีวิวการออกแบบ ความสามารถในการใช้งานพื้นที่ รวมไปถึงประสบการณ์การขับขี่แบบครบทุกด้าน เพื่อดูว่ารถรุ่นนี้สามารถตอบสนองความต้องการที่หลากหลายของผู้บริโภคชาวไทยได้หรือไม่

ภายนอกของ Subaru XV 2.0i-p ปี 2020 ยังคงไว้ซึ่งเอกลักษณ์ความแข็งแกร่งในสไตล์ของ Subaru โดยรวมเส้นสายเรียบง่ายแต่โดดเด่น ด้านหน้าใช้กระจังหน้าทรงหกเหลี่ยม ผสมผสานกับไฟส่องกลางวัน LED ที่มีมุมเหลี่ยมชัดเจน สร้างความโดดเด่นให้กับตัวรถ ด้านข้างของตัวรถมีเส้นสายของซุ้มล้อที่ยื่นออกมาเล็กน้อย พร้อมระยะความสูงจากพื้นถึงตัวรถ 220 มม. ที่เสริมบรรยากาศของการลุยทางในแบบ SUV ส่วนด้านท้าย รถมีการออกแบบไฟท้ายแบบแนวนอนที่สอดคล้องกับแผ่นกันกระแทกสีเงินด้านล่างกันชนท้าย ทำให้การออกแบบโดยรวมดูมีมิติและสมดุล ระบบไฟของรถนั้นมาพร้อมกับไฟส่องกลางวันและไฟท้ายแบบ LED ที่เป็นอุปกรณ์มาตรฐานของทุกรุ่น ซึ่งให้ความสว่างเพียงพอในตอนกลางคืน และเพิ่มทัศนวิสัยของรถได้อย่างดี

เมื่อเข้าสู่ภายใน ห้องโดยสารมาในโทนสีดำเป็นหลัก ตกแต่งด้วยเส้นแถบสีเงินเพิ่มความสวยงาม ดีไซน์โดยรวมเน้นความเรียบง่ายและใช้งานสะดวก แผงควบคุมตรงกลางออกแบบมาอย่างชัดเจน พร้อมจอสัมผัสขนาด 8 นิ้วที่ติดตั้งอยู่ตรงกลาง ใช้งานได้คล่องตัว และรองรับฟังก์ชันสื่อมัลติมีเดียพื้นฐาน วัสดุต่างๆ เช่น แผงประตูและเบาะนั่ง บุด้วยวัสดุหนังให้สัมผัสที่นุ่ม เบาะนั่งสามารถปรับได้หลายทิศทาง โดยที่เบาะคู่ด้านหน้ายังมีระบบรองรับเอว ลดความเหนื่อยล้าขณะการเดินทางนานๆ ด้านการติดตั้งอุปกรณ์อำนวยความสะดวก เช่น จอแสดงผล HUD บนกระจกหน้า แป้นเปลี่ยนเกียร์หลังพวงมาลัย และช่องแอร์สำหรับที่นั่งหลังล้วนเป็นอุปกรณ์มาตรฐาน ความสะดวกในชีวิตประจำวันจึงได้รับการตอบโจทย์ครบถ้วน ในส่วนของความปลอดภัย นับว่าเป็นจุดเด่นของรถด้วยถุงลมนิรภัย 7 จุด ระบบช่วยเปลี่ยนเลน และระบบเตือนเมื่อมีการเปลี่ยนเลนแบบไม่ตั้งใจ รวมถึงฟีเจอร์ความปลอดภัยเชิงรุกอื่นๆ ที่สมบูรณ์แบบตามมาตรฐานความปลอดภัยของ Subaru

ในด้านขนาดตัวรถ Subaru XV 2.0i-p ปี 2020 มีความยาว ความกว้าง และความสูงอยู่ที่ 4465 มม., 1800 มม. และ 1615 มม. ตามลำดับ พร้อมระยะฐานล้อ 2665 มม. ถือว่าอยู่ในระดับมาตรฐานของ SUV ขนาดกะทัดรัด พื้นที่การนั่งด้านหน้ากว้างขวาง ผู้โดยสารที่มีความสูง 175 ซม. ยังมีพื้นที่เหนือศีรษะเหลือหนึ่งกำปั้น แม้ปรับที่นั่งเรียบร้อยแล้ว สำหรับพื้นที่หลัง พื้นที่วางขาสามารถยืดได้ถึงสองกำปั้น และพื้นที่เหนือศีรษะเหลือประมาณหนึ่งกำปั้น แม้ว่าผู้โดยสาร 5 คนจะนั่งเต็มคันก็ไม่รู้สึกแออัด ในด้านความสามารถในการบรรทุกของ ตัวรถมีพื้นที่เก็บสัมภาระท้ายขนาด 345L ซึ่งเพียงพอสำหรับการใส่รถเข็นเด็กหรือกระเป๋าเดินทาง หากพับเบาะหลังลง ยังสามารถเพิ่มพื้นที่เก็บของได้อีก นอกจากนี้ ช่องวางขวดน้ำ ช่องเก็บของตามประตู และพื้นที่เก็บของเล็กๆ ทั่วห้องโดยสารถูกออกแบบมาอย่างเหมาะสม เพื่อรองรับการจัดเก็บของใช้ในชีวิตประจำวัน

ด้านระบบขับเคลื่อน รถรุ่นนี้ติดตั้งเครื่องยนต์เบนซินแบบ 2.0L ที่มีระบบดูดอากาศธรรมดา ให้กำลังสูงสุดที่ 6000 รอบ/นาที และแรงบิดสูงสุดที่ 4000 รอบ/นาที จับคู่กับระบบเกียร์อัตโนมัติ CVT เมื่อทดลองขับพบว่าช่วงเริ่มต้นการออกตัว การตอบสนองของเครื่องยนต์จะราบรื่น และการเร่งความเร็วเกิดขึ้นแบบเป็นธรรมชาติ ไม่มีอาการสะดุดที่ชัดเจน เมื่อเปลี่ยนไปใช้โหมดสปอร์ต การตอบสนองคันเร่งจะไวขึ้น และกำลังขับในระหว่างการแซงดูตรงไปตรงมามากขึ้น ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อตลอดเวลามีประสิทธิภาพที่น่าประทับใจ โดยเฉพาะในสภาพถนนที่เปียกหรือลื่น เกาะถนนได้ดีขึ้นอย่างชัดเจน และมีเสถียรภาพที่ดีขณะเข้าโค้ง ระบบช่วงล่างของรถนั้นได้รับการปรับจูนให้มีความสะดวกสบาย ทนต่อถนนที่ขรุขระซึ่งพบได้บ่อยในประเทศไทย สามารถลดแรงสั่นสะเทือนได้อย่างมีประสิทธิภาพ และยังคงรักษาเสถียรภาพของตัวรถได้ดีในระหว่างขับด้วยความเร็วสูง

ในเรื่องของอัตราการบริโภคน้ำมัน หลังจากการทดสอบจริง อัตราการบริโภคน้ำมันในเมืองอยู่ที่ประมาณ 8.5L/100km ในขณะที่บนทางหลวงอัตราการบริโภคน้ำมันลดลงเหลือ 6.8L/100km สำหรับรถ SUV ขับเคลื่อนสี่ล้อ ผลิตภัณฑ์นี้ถือว่าอยู่ในระดับที่เหมาะสม ด้านการควบคุมเสียงรบกวน เสียงรบกวนขณะเดินเบาต่ำ และเสียงจากยางและลมจะเพิ่มขึ้นเล็กน้อยเมื่อวิ่งด้วยความเร็วสูง แต่โดยรวมยังอยู่ในระดับที่รับได้ ความกระชับและการรองรับเบาะนั่งค่อนข้างดี ขับขี่ในระยะเวลานานก็ไม่รู้สึกไม่สบาย และประสบการณ์การนั่งของผู้โดยสารด้านหลังก็สะดวกสบายเช่นกัน

เมื่อมองโดยรวม จุดเด่นหลักของ Subaru XV 2.0i-p รุ่นปี 2020 อยู่ที่ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อตลอดเวลา ที่ให้ความสามารถในการขับขี่ผ่านพื้นที่ต่างๆ ได้ดี อุปกรณ์ความปลอดภัยที่ครอบคลุม และพื้นที่ใช้สอยที่มีความสมดุล หากเทียบกับคู่แข่งในระดับเดียวกันอย่าง Honda HR-V หรือ Toyota C-HR มันมีความได้เปรียบในระบบขับเคลื่อนสี่ล้อและอุปกรณ์ความปลอดภัย แต่มิติของเทคโนโลยีในห้องโดยสารและสมรรถนะของเครื่องยนต์อาจจะรองลงมา รถรุ่นนี้เหมาะกับผู้ใช้งานในครอบครัวที่ให้ความสำคัญด้านความปลอดภัยและการใช้งานจริง รวมถึงผู้ที่จำเป็นต้องขับขี่ผ่านเส้นทางที่ไม่ได้ลาดยางในบางครั้ง หากคุณกำลังมองหารถ SUV ขนาดกะทัดรัดที่ทั้งปลอดภัย น่าเชื่อถือ และเหมาะสำหรับทั้งในเมืองและการขับขี่นอกถนนที่ไม่ลาดยาง Subaru XV 2.0i-p รุ่นปี 2020 เป็นตัวเลือกที่คุ้มค่า

ข้อดี
220mm ระยะห่างจากพื้นดินสูง ผ่านถนนหินกรวด ถนนขรุขระ และถนนน้ำขังได้อย่างง่ายดาย มีความสามารถในการผ่านสูง
ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อแบบ Full-time มีความมั่นคง เกาะถนนดีขณะเข้าโค้ง ถนนน้ำขังในฤดูฝนไม่ลื่น ให้ความรู้สึกปลอดภัย
เกียร์ CVT ทำงานราบรื่น ประหยัดน้ำมัน ใช้ขับขี่ในชีวิตประจำวันและทางไกลได้สะดวก เร่ง 0-100 ได้ใน 7 วินาที เพียงพอ
ข้อเสีย
วัสดุพลาสติกภายในให้ความรู้สึกทั่วไป เมื่อกระแทกบนถนนมีเสียงดังเล็กน้อย ความประณีตไม่เพียงพอ
เกียร์ CVT ตอบสนองเครื่องยนต์ช้าเมื่อเร่งความเร็วอย่างฉับพลัน มีเสียงคำรามจากเครื่องยนต์ และพลังงานที่ระเบิดออกมาน้อย
พื้นที่เก็บของท้ายรถค่อนข้างเล็ก สามารถใส่กระเป๋าเดินทางได้เพียงสามใบเท่านั้น ความสามารถในการจัดเก็บมีจำกัด
คะแนนรวม
4.5
ดีเยี่ยม
จาก 5 รีวิ
คะแนนแยกตามหมวดหมู่
สมรรถนะ
4.4 / 5
ดีไซน์ภายใน
4.4 / 5
ความปลอดภัย
4.6 / 5
ดีไซน์ภายนอก
4.6 / 5
แสดงรีวิว 5 รายการ
5 ดีเยี่ยม
สายสี
เจ้าของ 2020 Subaru XV 2.0i-p
หลังจากฝนตกหนักเมื่อสัปดาห์ที่แล้ว ครอบครัวของเราก็ได้ไปพักที่บ้านพักบนภูเขาใกล้กับเชียงใหม่ ระยะห่างจากพื้นดิน 220 มม. ของ XV ช่วยให้ผ่านทางที่เต็มไปด้วยเศษหินที่ถูกน้ำซัดได้อย่างสบาย รูปลักษณ์ภายนอกในสายหมอกยามเช้าดูเหมือนสุนัขจิ้งจอกสีเงินที่เตรียมพร้อมจะโจนทะยาน สะดุดตาจนมีคนหันมามองเพียบ แต่การตกแต่งภายในด้วยพลาสติกจะมีเสียงรบกวนเบา ๆ เมื่อสะเทือน โชคดีที่มี HUD และแอร์เบาะหลัง ช่วยให้การเดินทางไกลไม่น่าเบื่อ อัตราเร่ง 0–100 กม./ชม. ใน 7 วินาที ทำให้การแซงในทางเขาเสถียรมาก CVT ทำงานได้ราบรื่นจนเหมือนไม่ได้เปลี่ยนเกียร์ ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อแบบ Full-Time มีการยึดเกาะถนนยอดเยี่ยมขณะเข้าโค้ง ข้อเสียเดียวคือพื้นที่เก็บสัมภาระจุได้แค่กระเป๋าเดินทางขึ้นเครื่องบิน 3 ใบก็เต็มแล้ว แต่เพื่อการควบคุมรถผ่านอุปสรรคก็ถือว่าคุ้มค่า
5 ดีเยี่ยม
สายเทอร์โบ
เจ้าของ 2020 Subaru XV 2.0i-p
ก่อนหน้านี้ใช้รถซีดานญี่ปุ่นในช่วงฤดูฝนของไทย เจอน้ำท่วมแล้วลื่นตลอด แต่พอเปลี่ยนมาใช้ XV ที่เป็นระบบขับเคลื่อนสี่ล้อตลอดเวลาแล้วรู้สึกมั่นคงมาก! ช่วงเช้าชั่วโมงเร่งด่วนที่กรุงเทพฯ รถติดจนแทบจะทนไม่ไหว แต่ระบบเกียร์ CVT ขับได้ลื่นไหลเหมือนกำลังกินชานมเย็นเลย สบายใจ ส่วหน้าจอ HUD ก็ช่วยให้ไม่ต้องก้มหัวดูแผนที่นำทาง สะดวกมากๆ สุดสัปดาห์พาครอบครัวไปหัวหิน เครื่องยนต์ 2.0 ก็ขับขึ้นเขาได้แบบง่ายดาย ระยะห่าง 220 มม.จากพื้นรถ ช่วยให้ผ่านถนนขรุขระในชนบทได้แบบสบายมาก การตกแต่งภายในเป็นวัสดุบุที่สัมผัสนุ่มนวล แอร์ด้านหลังก็ช่วยให้เด็กนั่งนานๆ แล้วไม่งอแง ข้อติเล็กน้อยคือช่วงเร่งแบบด่วนๆ ตัวระบบเกียร์ CVT อาจจะรู้สึกอืดไปนิดหน่อย แต่สำหรับการใช้งานทั่วไปก็เพียงพอ ระบบความปลอดภัยจัดเต็ม มีถุงลมนิรภัย 7 ใบพร้อมระบบช่วยควบคุมเลน ขับในไทยแล้วรู้สึกปลอดภัยมาก ราคาประมาณ 1,020,000 บาทนี้ถือว่าคุ้มค่า!
5 ดีเยี่ยม
สายเบนซิน
เจ้าของ 2020 Subaru XV 2.0i-p
ก่อนหน้านี้ขับ Toyota Yaris พอเปลี่ยนมาเป็น XV เรียกได้ว่า "นกกระจอกเปลี่ยนปืนใหญ่" ! ฤดูฝนในไทย ฝนตกหนัก ถนนในกรุงเทพที่ระบายน้ำไม่ดีกลายเป็นแม่น้ำได้เลย แต่ XV มีระยะห่างจากพื้น 220 มม. + ระบบขับเคลื่อน 4 ล้อตลอดเวลา ขับผ่านไปได้แบบไม่ต้องหวาดเสียว — คู่แข่งอย่าง HR-V ต้องชะลอความเร็วเมื่อเจอน้ำขังเท่ากัน ช่วงเช้าที่รถติดจนอยากจะร้องไห้? CVT ลื่นไหลเหมือนดื่มชาเย็นไทย กดลดเกียร์ด้วย Paddle shift เพื่อเร่งแซงก็ทำได้ง่าย แต่ถ้าเร่งเครื่องหนักไปนิด เสียงเครื่องยนต์จะดัง "คำราม" แต่ด้วยเวลาที่ทำได้ 0-100 กม./ชม. ใน 7 วินาที ก็เพียงพอกับการใช้งานในเมืองแล้ว ภายในวัสดุนุ่มสัมผัสดี HUD ใช้ดูนำทางไม่ต้องก้มลงดูหน้าจอ แอร์หลังสะดวกสบายเมื่อมีเพื่อนนั่งเต็มที่ ฟีเจอร์ความปลอดภัยก็จัดเต็ม เมื่อครั้งหนึ่งบนทางด่วนเกือบโดนแซงตัดหน้า ระบบเตือนออกนอกเลนดัง "บี๊บๆ" เรียกสติกลับมาให้ทันที — 1,020,000 บาทนี้คุ้มค่ามาก ข้อเสียเล็กๆ น้อยๆ รับได้หมด!
4 ดีเยี่ยม
สายแรง
เจ้าของ 2020 Subaru XV 2.0i-p
สัปดาห์ที่แล้วพาครอบครัวไปถนนบนภูเขารอบ ๆ เชียงใหม่ หลังจากฝนตกหนักเกียร์ CVT ทำงานกับระบบขับเคลื่อนสี่ล้อเต็มเวลาได้อย่างดี อัตราเร่ง 0-100 ใน 7 วินาที กำลังพอเหมาะ ช่องว่างใต้ท้องรถ 220 มม. ไม่โดนพื้นเต้นตอนขับผ่าน ขณะเข้าโค้งระบบเตือนออกนอกเลนทำให้พวงมาลัยสั่น ถุงลมนิรภัย 7 ใบทำให้รู้สึกมั่นใจ หน้าจอกลาง 8 นิ้วเชื่อมต่อ CarPlay นำทางได้อย่างราบรื่น แอร์หลังช่วยให้เด็กไม่งอแง แต่ภายในห้องโดยสารดูเหมือนพลาสติกมากไปหน่อย เรื่องความปลอดภัยและสมรรถนะให้ 4 คะแนน ภายในให้ 4 คะแนน ใช้ได้ดีในชีวิตประจำวันแต่ไม่ถึงกับหรูหรา
4 ดีเยี่ยม
สายแข่ง
เจ้าของ 2020 Subaru XV 2.0i-p
ขับ XV มาได้สามปีแล้ว รู้สึกจริงๆ ว่าเลือกถูกต้อง! รูปลักษณ์โดดเด่นมาก ทุกครั้งที่จอดข้างถนน มีคนมองตาไม่กะพริบ ช่วงฤดูฝนลุยน้ำ/ปีนเขาก็มั่นคงสุดๆ ระยะห่างจากพื้นถึงตัวรถ 220 มม. ไม่ได้พูดเกินจริง CVT ราบรื่นและประหยัดเชื้อเพลิง ต่อให้รถติดหนึบก็ไม่รู้สึกหงุดหงิด เบาะหลังนั่งเพื่อนได้สามคนยังสามารถนั่งไขว่ห้างได้เลย ข้อเสียดียวก็คือความปลอดภัยยังขาดไปเล็กน้อย ไม่งั้นจะสมบูรณ์แบบ!
เครื่องยนต์
ปริมาตรกระบอกสูบ(ลิตร)
2.0
ปริมาตรกระบอกสูบ(ซีซี)
1995
กำลังสูงสุด รอบต่อนาที(รอบต่อนาที)
6000
แรงบิดสูงสุด รอบต่อนาที(รอบต่อนาที)
4000
จำนวนลูกสูบ
4
ประเภทน้ำมันเชื้อเพลิง
น้ำมันเบนซิน
ภาพรวม
อัตราเร่ง 0-100กม/ชม
7
เกียร์และแชสซี
ระบบเกียร์
CVT
ระบบขับเคลื่อน
ขับเคลื่อนทุกล้อ
ขนาดยางหน้า
225/60 R17
ขนาดยางหลัง
225/60 R17
ขนาดและความจุ
เซกเมนท์
C-Segment
ความยาว(มิลลิเมตร)
4465
ความกว้าง(มิลลิเมตร)
1800
ความสูง(มิลลิเมตร)
1615
ฐานล้อ(มิลลิเมตร)
2665
ความจุห้องสัมภาระท้าย(ลิตร)
345
รูป Subaru XV
Subaru XV
รูป MG ZS
MG ZS
Subaru XV
vs
MG ZS
รูป Subaru XV
Subaru XV
รูป Mazda CX-30
Mazda CX-30
Subaru XV
vs
Mazda CX-30
รูป Subaru XV
Subaru XV
รูป Honda BR-V
Honda BR-V
Subaru XV
vs
Honda BR-V
ตรวจสอบว่าคุณสามารถซื้อรถในฝันได้หรือไม่ ด้วยเครื่องคำนวณเงินกู้ที่ใช้งานง่ายของเรา
ยอดเงินรวม
เงินดาวน์
อัตราดอกเบี้ย(%)
ระยะเวลาเงินกู้ (ปี)
ค่างวดต่อเดือน
THB --
คำนวณใหม่

ราคา Subaru XV 2022 เท่าไหร่?

เครื่องยนต์ที่ใช้ใน Subaru XV 2022 คือเครื่องยนต์อะไร?

“2022 XV ยาวแค่ไหน?”