Mazda 2 ในตลาดไทยมีให้เลือก 2 แบบคือเกียร์ออโต้ 6 สปีดกับเกียร์ธรรมดา 6 สปีด ขึ้นอยู่กับรุ่นและปีที่ผลิต รุ่นเกียร์ออโต้ใช้เทคโนโลยี Skyactiv-Drive ของมาสด้าที่เน้นการเปลี่ยนเกียร์ลื่นไหลและประหยัดน้ำมัน เหมาะมากกับการขับขี่ในเมืองอย่างกรุงเทพที่ต้องหยุดและออกตัวบ่อยๆ ส่วนรุ่นเกียร์ธรรมดาจะให้ความรู้สึกการขับที่สนุกกว่า เหมาะกับคนที่ชอบความรู้สึกในการควบคุมรถ ในสภาพอากาศไทยที่ทั้งร้อนและฝนชุก เกียร์ของ Mazda 2 ได้รับการปรับแต่งให้เหมาะกับบ้านเราเพื่อความทนทานและประสิทธิภาพที่มั่นใจได้ ที่สำคัญคือ Mazda 2 ในไทยก็ยังคงความประณีตและสมรรถนะการขับขี่ระดับสูงเหมือนในตลาดอื่นๆ ทำให้เป็นคู่แข่งที่น่าสนใจในระดับเดียวกัน ลูกค้าสามารถเลือกเกียร์ที่เหมาะกับสไตล์การขับและงบประมาณได้ ไม่ว่าจะขับไปทำงานทุกวันหรือออกทริปในวันหยุดก็มั่นใจได้ว่าจะได้รับประสบการณ์ที่ดี

ในรถรุ่น Mazda2 กล่อง DCDC (ตัวแปลงกระแสตรงเป็นกระแสตรง) มีหน้าที่หลักคือแปลงไฟฟ้ากระแสตรงจากแบตเตอรี่แรงสูงเป็นไฟฟ้ากระแสตรงแรงต่ำ (ปกติที่ 12V) เพื่อจ่ายไฟให้กับระบบไฟฟ้าแรงต่ำของรถยนต์ รวมถึงอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ เช่น ไฟ เครื่องเสียง และแผงหน้าปัด ซึ่งมีความสำคัญอย่างยิ่งสำหรับรถยนต์ไฮบริดหรือรถยนต์ไฟฟ้าล้วนที่ต้องเผชิญกับสภาพอากาศร้อนของประเทศไทย ที่มีการใช้งานระบบปรับอากาศและอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์บ่อยครั้ง ทำให้ระบบไฟฟ้าต้องการประสิทธิภาพสูง กล่อง DCDC จึงช่วยรักษาความปลอดภัยโดยแยกระบบแรงสูงและแรงต่ำออกจากกัน พร้อมทั้งแปลงพลังงานอย่างมีประสิทธิภาพ ในเวลาเดียวกันยังช่วยปกป้องแบตเตอรี่แรงดันต่ำจากความเสียหายที่เกิดจากการชาร์จไฟเกินหรือการคายประจุเกิน พูดให้ละเอียดอีกนิด กล่อง DCDC ในรถพลังงานสะอาดถือเป็นชิ้นส่วนสำคัญที่ประสิทธิภาพของมันส่งผลโดยตรงต่อการสิ้นเปลืองพลังงานของรถทั้งคัน สำหรับประเทศไทยในฐานะประเทศเขตร้อน ที่มีสภาพแวดล้อมร้อนชื้น การระบายความร้อนและความทนทานของอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์จึงต้องได้รับการออกแบบเป็นพิดับ ดังนั้นกล่อง DCDC ของ Mazda อาจถูกออกแบบมาโดยคำนึงถึงประสิทธิภาพการระบายความร้อนและมาตรการป้องกันความชื้นเป็นพิเศษ เพื่อให้เหมาะสมกับสภาพอากาศท้องถิ่น เทคโนโลยีเช่นนี้ไม่เพียงแต่เพิ่มความน่าเชื่อถือให้กับรถยนต์ แต่ยังสะท้อนถึงความใส่ใจในรายละเอียดของผู้ผลิตอีกด้วย

รถ Mazda 2 มีหลายรุ่นให้เลือกครับ จากข้อมูลที่เห็นจะมีรุ่นปีต่างๆ เช่น ปี 2020, 2022, 2023 และ 2025 แบ่งตามระดับอุปกรณ์ก็จะมีแบบนี้ครับ - รุ่นปี 2025 มี Mazda 2 1.3 Prime, 1.3 Ultra, 1.3 Signature และ 1.5 XDL Signature ส่วนปี 2023 ก็จะมี 1.3 C AT, 1.3 S AT, 1.5 Turbo XD AT, 1.3 SP AT กับ 1.5 Turbo XDL AT สำหรับปี 2022 มีแค่รุ่น 1.3 E AT เท่านั้น ส่วนปี 2020 จะมีรุ่น Sedan 1.3 E, 1.3 C, 1.3 S, 1.3 S Leather, 1.3 SP, 1.5 XD และ 1.5 XDL เป็นต้น แต่ละรุ่นจะแตกต่างกันทั้งราคาและสเปคครับ โดยเฉพาะในส่วนของระบบความปลอดภัย อุปกรณ์มัลติมีเดียต่างๆ ผู้ซื้อสามารถเลือกรุ่นที่เหมาะกับความต้องการและงบประมาณได้เลยครับ