รถ Hyundai Ioniq รุ่นปี 2025 ที่เป็นรถไฟฟ้า 100% คาดว่าจะวิ่งได้ไกลถึง 480 กิโลเมตรตามมาตรฐาน WLTP ซึ่งถือว่าเหมาะมากกับการใช้งานในไทย ทั้งการขับขี่ในเมืองอย่างกรุงเทพที่รถติดหนัก หรือการเดินทางระหว่างเมืองแบบไปเช้าเย็นกลับอย่างเส้นทางกรุงเทพ-พัทยา ที่คนไทยนิยมกัน รถรุ่นนี้มาพร้อมเทคโนโลยีการชาร์จเร็วระบบ 800V ที่ชาร์จจาก 10% ถึง 80% ได้ในเวลาเพียง 18 นาที ซึ่งตอบโจทย์กับสถานีชาร์จกำลังสูง 150kW ที่เริ่มมีให้เห็นมากขึ้นในไทย แถมยังได้ประโยชน์จากนโยบายสนับสนุนรถ EV ของรัฐบาลไทย ทั้งการลดภาษีนำเข้าและภาษีสรรพสามิต ทำให้ราคาจับต้องได้มากขึ้น ส่วนเรื่องอากาศร้อนในไทยที่อาจกระทบกับแบตเตอรี่ ก็มีระบบจัดการความร้อนแบตเตอรี่ที่ออกแบบมาเฉพาะช่วยแก้ปัญหา สำหรับคนไทยที่สนใจรถไฟฟ้า นอกจากเรื่องระยะทางแล้ว ควรเช็กด้วยว่ามีจุดชาร์จทั่วถึงแค่ไหน ซึ่งตอนนี้ในเมืองใหญ่และปั๊มริมทางด่วนก็มีสถานีชาร์จเพียงพอสำหรับการใช้ชีวิตประจำวัน แนะนำให้โหลดแอปแผนที่จุดชาร์จไว้ตรวจสอบเส้นทางที่ใช้บ่อยๆ ก่อนตัดสินใจซื้อจะดีที่สุด

Hyundai Kona บางรุ่นในตลาดประเทศไทยติดตั้งระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ Cruise Control ขึ้นอยู่กับรุ่นที่เลือก รุ่นท็อปมักมาพร้อมระบบ Smart Cruise Control ที่สามารถรักษาระยะห่างปลอดภัยกับรถคันหน้าอัตโนมัติบนทางหลวง เหมาะสำหรับการขับทางไกลหรือทางหลวงรอบกรุงเทพฯที่รถติด หากต้องเดินทางข้ามจังหวัดบ่อย ฟังก์ชันนี้ช่วยลดความเหนื่อยล้าจากการขับขี่ รุ่นพื้นฐานอาจติดตั้งเฉพาะระบบควบคุมความเร็วธรรมดา จึงแนะนำให้ไปดูรถจริงหรือลองขับที่ตัวแทนจำหน่าย Hyundai ในไทย สภาพอากาศร้อนและสภาพถนนซับซ้อนในไทย ควรพิจารณารุ่นที่มีแอร์อัตโนมัติและระบบตรวจจับจุดบอดเพื่อความสบายและความปลอดภัยในการขับขี่ ปัจจุบัน SUV ขนาดเล็กยอดนิยมในไทยเช่น Honda HR-V และ Toyota Corolla Cross ก็มีฟังก์ชันช่วยเหลือการขับขี่ใกล้เคียงกัน ผู้บริโภคสามารถเปรียบเทียบตามงบประมาณและความต้องการ

เมื่อต้องการใช้ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ (ACC) ในรถยนต์ขณะขับขี่ในประเทศไทย สิ่งแรกที่ต้องทำคือตรวจสอบว่ารถของคุณมีระบบนี้และพร้อมใช้งาน ซึ่งปกติจะมีปุ่มเฉพาะที่พวงมาลัยหรือคันบังคับ หลังจากเปิดระบบแล้ว ให้ใช้ปุ่ม "+/-" เพื่อตั้งความเร็วที่ต้องการ ระบบจะปรับความเร็วอัตโนมัติตามระยะห่างจากรถคันหน้า ในสภาพอากาศร้อนของประเทศไทย แนะนำให้ตรวจสอบความสะอาดของเซ็นเซอร์เรดาร์เป็นประจำ เพื่อป้องกันไม่ให้ฝุ่นหรือแมลงมาบดบังการทำงานของระบบ ในเขตเมืองกรุงเทพฯ ที่การจราจรหนาแน่น อาจปรับระดับการรักษาระยะห่างให้สั้นลง ส่วนในการขับขี่ทางไกลบนทางด่วนสามารถปรับระดับให้สูงขึ้นเพื่อความสบายยิ่งขึ้น รุ่นรถบางคันมีฟังก์ชัน Stop&Go ที่สามารถหยุดรถและเคลื่อนตัวต่อได้อัตโนมัติในสภาพการจราจรแออัด แต่ผู้ขับขี่ยังต้องมีสมาธิอยู่เสมอ ในช่วงฤดูฝนของประเทศไทย ควรระวังข้อจำกัดของระบบเมื่อต้องเผชิญกับสภาพฝนตกหนัก แนะนำให้เปลี่ยนมาใช้การขับขี่แบบมือจะปลอดภัยกว่า รถแต่ละยี่ห้ออาจมีรายละเอียดการใช้งานที่แตกต่างกันเล็กน้อย สามารถศึกษาเพิ่มเติมจากคู่มือเจ้าของรถหรือสอบถามตัวแทนจำหน่ายเพื่อคำแนะนำเฉพาะรุ่น ระบบนี้ช่วยลดความเหนื่อยล้าในการขับขี่ได้ดี แต่ไม่ใช่ระบบขับขี่อัตโนมัติสมบูรณ์แบบ การใช้งานอย่างเหมาะสมจะช่วยเพิ่มประสบการณ์การขับขี่ในสภาพถนนที่หลากหลายของประเทศไทยได้อย่างมีประสิทธิภาพ