รีวิว Mitsubishi Mirage SMART CVT 2023





ในตลาดรถแฮทช์แบ็คระดับ B-class ในประเทศไทย ความต้องการต่อความคุ้มค่า ประหยัดน้ำมัน และความสะดวกสบายขั้นพื้นฐานยังคงเป็นสิ่งที่ผู้ใช้ต้องการเป็นหลัก Mitsubishi Mirage SMART CVT 2023 ถูกสร้างขึ้นมาเพื่อตอบโจทย์ตลาดที่เฉพาะเจาะจงนี้ จุดเด่นหลักของรถรุ่นนี้คือ "ความสมดุล" — ที่ยังคงข้อได้เปรียบของขนาดตัวรถที่กระทัดรัด มาพร้อมกับอุปกรณ์ความปลอดภัยที่ครบครันในระดับราคาเดียวกัน และการประหยัดน้ำมันที่ตอบสนองต่อความต้องการรายวันของการเดินทาง การทดสอบขับขี่ในครั้งนี้เราจะมุ่งเน้นไปที่ประสิทธิภาพในการขับขี่ที่เหมาะสำหรับครอบครัว และความสะดวกในการใช้งานจริงของอุปกรณ์ต่างๆ ที่ติดตั้งมา
เริ่มจากดีไซน์ภายนอก Mirage SMART CVT มาพร้อมกับสไตล์ที่เล็กกระทัดรัดและประณีต ไม่มีการออกแบบที่หวือหวาเกินไป ด้านหน้ารถใช้ภาษาออกแบบ Dynamic Shield แบบครอบครัวมิตซูบิชิ มีแถบโครเมียมขนาดใหญ่ต่อเนื่องไปถึงไฟหน้าแต่ละข้าง ประกอบกับกระจังหน้าแบบทรงสี่เหลี่ยมคางหมูด้านล่าง สร้างความโดดเด่นได้ไม่น้อย ด้านข้างของตัวรถเน้นเส้นสายเรียบง่าย ล้อขนาด 15 นิ้ว เข้ากับสัดส่วนของตัวรถที่กระทัดรัดได้ดี ไม่ดูเบาบางจนเกินไป ด้านท้ายรถ ไฟท้ายถูกออกแบบให้ยาวในแนวนอน เชื่อมต่อกับเส้นสายของกันชนท้ายอย่างลงตัว โดยรวมดูสมดุลดี ด้านระบบไฟนั้น ไฟหน้าอัตโนมัติเป็นอุปกรณ์มาตรฐาน ใช้งานสะดวกมาก โดยเฉพาะเมื่อเข้าอุโมงค์หรือในช่วงพลบค่ำที่สามารถเปลี่ยนแสงอัตโนมัติ ช่วยลดการใช้งานแบบแมนนวลได้ดี
ในส่วนของภายใน การจัดวางโดยรวมเน้นการใช้งานเป็นหลัก โทนสีเลือกใช้สีดำเป็นหลัก พร้อมแถมแถบเงินตกแต่งเล็กน้อย เพื่อไม่ให้ดูจืดชืดจนเกินไป แผงคอนโซลกลางถูกออกแบบเป็นแบบชั้น โดยด้านบนเป็นหน้าจอสัมผัสขนาด 7 นิ้ว ส่วนล่างเป็นปุ่มกดฟีเจอร์ต่างๆ การใช้งานและการควบคุมเป็นไปอย่างง่ายดาย แม้สำหรับผู้ใช้มือใหม่ วัสดุส่วนใหญ่เป็นพลาสติกแข็ง แต่การประกอบถือว่าค่อนข้างเรียบร้อย ไม่มีความรู้สึกว่าถูกและดูลวกเกินไป ด้านการติดตั้งอุปกรณ์สำคัญ ฟังก์ชันพวงมาลัยมัลติฟังก์ชันและแป้นเปลี่ยนเกียร์ที่พวงมาลัยเป็นอุปกรณ์มาตรฐาน ช่วยให้การควบคุมเสียงโทรศัพท์และการเปลี่ยนเกียร์เมื่อเร่งแซงสะดวกขึ้น นอกจากนี้ยังมีช่องลมแอร์สำหรับผู้โดยสารด้านหลังซึ่งเป็นจุดเด่นในสภาพอากาศร้อนของประเทศไทย ช่วยเพิ่มความสบายให้กับผู้โดยสารด้านหลัง เบาะนั่งเป็นวัสดุผ้า มีการรองรับที่ดี นั่งนานๆ ก็ไม่รู้สึกเมื่อย
เรื่องพื้นที่ใช้สอย ขนาดตัวรถ 3845 มม.×1665 มม.×1505 มม. ระยะฐานล้อ 2450 มม. ซึ่งเป็นขนาดมาตรฐานในกลุ่มรถระดับเดียวกัน พื้นที่โดยสารด้านหน้ากว้างขวางเพียงพอ ผู้โดยสารที่มีความสูง 175 ซม. เมื่อปรับเบาะนั่งให้เหมาะสมแล้ว ยังมีพื้นที่ว่างเหนือศีรษะประมาณหนึ่งกำปั้น ด้านหลังพื้นที่นั่งโดยสารก็พอเหมาะพอดีสำหรับผู้ใหญ่สองคน ตำแหน่งตรงกลางของพื้นมีการยกขึ้นเล็กน้อย แต่ก็ไม่กระทบการใช้งาน พื้นที่เก็บสัมภาระด้านหลังมีความจุ 245 ลิตร เหมาะสำหรับใส่ถุงช็อปปิ้งหรือกระเป๋าเดินทางขนาดเล็ก หากต้องการใส่ของที่มีขนาดใหญ่ เบาะนั่งด้านหลังก็สามารถพับลงเพื่อเพิ่มความยืดหยุ่นได้ ด้านพื้นที่เก็บของ เช่น ช่องเก็บของที่บานประตู กล่องเก็บของตรงกลาง และที่วางแก้วด้านหน้า มีขนาดพอเหมาะสำหรับการใช้งานในชีวิตประจำวัน มีการออกแบบรายละเอียดได้ดี
ในส่วนของสมรรถนะ การขับขี่ใช้เครื่องยนต์เบนซิน 1.2L แบบสามสูบธรรมดา ให้กำลังสูงสุด 78 แรงม้า กำลังสูงสุด 57 กิโลวัตต์ แรงบิดสูงสุด 100 นิวตันเมตร และจับคู่กับเกียร์ CVT ในการขับขี่จริง การออกตัวกำลังเครื่องยนต์จะราบรื่น เหมาะสำหรับการขับขี่ที่เรียบง่ายในชีวิตประจำวัน การเร่งความเร็วช่วงกลาง หากกดคันเร่งลึกๆ จะรู้สึกถึงกำลังที่เครื่องยนต์เก็บสำรองไว้ การแซงสามารถทำได้สำเร็จเมื่อมีการเหยียบคันเร่งมาก่อน มีโหมดการขับขี่ให้เลือกสองแบบคือ โหมดปกติและโหมดประหยัด ในโหมดประหยัด การตอบสนองของคันเร่งจะช้าลงเล็กน้อย แต่ช่วยให้ประหยัดน้ำมันได้มากขึ้น ระบบดับเครื่องยนต์ขณะหยุดนิ่งเป็นอุปกรณ์มาตรฐาน เมื่อรถจอดรอสัญญาณไฟสามารถดับเครื่องโดยอัตโนมัติ และเมื่อปล่อยเบรค ระบบจะสตาร์ทรถใหม่โดยอัตโนมัติ ช่วยประหยัดน้ำมันอย่างมีประสิทธิภาพ
การควบคุมและช่วงล่าง พวงมาลัยค่อนข้างเบา เหมาะกับผู้หญิงที่ขับรถจะไม่รู้สึกเหนื่อย การหมุนพวงมาลัยมีความแม่นยำในระดับกลางๆ เพียงพอต่อการใช้งานในชีวิตประจำวัน ช่วงล่างด้านหน้าเป็นแบบ MacPherson independent suspension ช่วงล่างด้านหลังเป็นแบบ torsion beam non-independent suspension ซึ่งเป็นการผสมผสานที่พบบ่อยในรถยนต์ระดับเดียวกัน เมื่อเผชิญถนนขรุขระ ช่วงล่างสามารถกรองการสั่นสะเทือนขนาดเล็กได้เป็นส่วนใหญ่ เมื่อขับผ่านลูกรงหรือลูกระนาด จะไม่มีการตอบสนองที่แข็งกระด้างมาก ความสะดวกสบายอยู่ในระดับที่ยอมรับได้ ด้านการเลี้ยว ตัวรถมีการควบคุมการเอียงขณะเข้าโค้งในระดับที่เหมาะสม ไม่เกิดการโยกของตัวรถเนื่องจากความสูงของตัวรถเสถียรภาพพอใช้ ระยะความสูงจากพื้นดินต่ำสุดคือ 150 มม. สามารถเผชิญกับถนนที่ไม่เรียบของประเทศไทยหรือลูกระนาดในลานจอดรถได้
การทดสอบการใช้น้ำมันเป็นหัวข้อสำคัญ เราขับไป 100 กิโลเมตรในทั้งกรุงเทพฯและชานเมือง ภายใต้สภาพถนนที่หลากหลาย การใช้น้ำมันเฉลี่ยที่วัดได้จริงอยู่ที่ประมาณ 4.5 ลิตร/100 กิโลเมตร ซึ่งแตกต่างจากตัวเลขที่ทางการให้มาเพียงเล็กน้อยที่ 4.3 ลิตร/100 กิโลเมตร แสดงผลได้ตามที่คาดหวัง ความสามารถในการเบรก การผสมผสานระบบเบรกหน้าแบบดิสก์กับหลังแบบดรัมเหมาะสำหรับการใช้งานในชีวิตประจำวัน ความตอบสนองของแท่นเบรคมีความสมูท และไม่เกิดอาการหน้าทิ่ม ในด้านคุณลักษณะด้านความปลอดภัย รถคันนี้มีจุดเด่นที่น่าประทับใจ นอกจาก ABS และระบบควบคุมเสถียรภาพของตัวรถแบบมาตรฐาน ยังมีระบบเตือนเมื่อรถออกนอกเลน ถุงลมนิรภัยด้านข้างสำหรับผู้โดยสารแถวหน้า และม่านถุงลมนิรภัยติดตั้งเป็นมาตรฐาน ซึ่งถือว่าค่อนข้างครบถ้วนเมื่อเทียบกับรถยนต์ในช่วงราคานี้ ให้ความรู้สึกมั่นใจในความปลอดภัยของผู้ใช้งาน
ด้านความสะดวกสบายในการขับขี่และการโดยสาร การควบคุมเสียงรบกวนถือว่าดีมาก เมื่อใช้ความเร็วไม่เกิน 60 กม./ชม. เสียงลมและเสียงยางรถไม่ค่อยรบกวน เมื่อความเร็วมากกว่า 80 กม./ชม. เสียงลมจะเริ่มเพิ่มขึ้นแต่ยังอยู่ในเกณฑ์ที่ยอมรับได้ เบาะนั่งมีการรองรับและหุ้มรอบตัวดี นั่งเป็นเวลานานก็ไม่รู้สึกเมื่อย ส่วนช่องลมแอร์เบาะหลังมีประสิทธิภาพ สามารถลดอุณหภูมิให้อยู่ในระดับเย็นได้อย่างรวดเร็ว และเหมาะสมกับผู้ใช้งานในครอบครัว
โดยสรุปแล้ว Mitsubishi Mirage SMART CVT รุ่นปี 2023 มีจุดเด่นอยู่ที่ความสมดุลในลักษณะ "ถังน้ำ" ซึ่งไม่มีจุดด้อยที่มองเห็นเด่นชัด คุณลักษณะความปลอดภัยครบครัน การใช้น้ำมันต่ำ พื้นที่ใช้สอยเพียงพอ และมีราคาที่เหมาะสม (THB 557,203) เมื่อเปรียบเทียบกับคู่แข่งในกลุ่มระดับเดียวกัน เช่น Toyota Vios หรือ Honda Jazz จะเห็นว่าในส่วนของจำนวนถุงลมนิรภัยและระบบเตือนเมื่อรถออกนอกเลน Mirage มีข้อได้เปรียบมากกว่า ในขณะที่ราคาก็ต่ำกว่า รถคันนี้เหมาะอย่างยิ่งสำหรับผู้ที่มีงบประมาณจำกัด ให้ความสำคัญกับความสะดวกในการขับขี่ในชีวิตประจำวัน โดยเฉพาะคนทำงานที่ขับรถเดินทางในเมืองทุกวัน ตัวถังรถที่เล็กยังเพิ่มความสะดวกในการจอดรถ หากคุณกำลังมองหารถยนต์ Hatchback สำหรับครอบครัวที่ประหยัดน้ำมันและมีคุณลักษณะความปลอดภัยที่ครบครัน Mirage SMART CVT จะเป็นตัวเลือกที่ไม่เลวเลย
Mitsubishi Mirage เปรียบเทียบรถยนต์











