รูป ORA

รีวิว ORA Good Cat 2021

2021 ORA Good Cat 400 PRO เป็นรถยนต์ไฟฟ้าสำหรับครอบครัวที่เน้นดีไซน์ย้อนยุคและความคุ้มค่า มาพร้อมกับระบบความปลอดภัยอัจฉริยะที่ครบครัน พื้นที่กว้างขวางตอบโจทย์การใช้งานในหลากหลายสถานการณ์ของครอบครัว
รูป ORA Good Cat
รูป ORA Good Cat
รูป ORA Good Cat
รูป ORA Good Cat
รูป ORA Good Cat
THB 828,500
ORA Good Cat 2021
เซกเมนท์
B-Segment
ตัวถัง
Hatchback
แรงบิดมอเตอร์(Nm)
210
ระยะทางขับขี่ด้วยไฟฟ้า
400
ขนาดแบตเตอรี่
47.8
ระบบขับเคลื่อน
ขับเคลื่อนล้อหน้าe
รีวิว
รีวิวผู้ใช้
รายละเอียด

ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา ตลาดรถยนต์ไฟฟ้าระดับ B ของประเทศไทยมีการแข่งขันที่ร้อนแรงขึ้นเรื่อยๆ ความต้องการของผู้บริโภคที่ต้องการพื้นที่ใช้งานจริงพร้อมกับการติดตั้งระบบอัจฉริยะที่ทันสมัยเริ่มชัดเจนมากขึ้น ORA Good Cat 400 PRO รุ่นปี 2021 เป็นรถยนต์ที่มุ่งเน้นตลาดเฉพาะกลุ่มนี้ ด้วยการออกแบบสไตล์ย้อนยุคผสมผสานกับความคุ้มค่าสูง ทำให้รถคันนี้ได้รับความสนใจเป็นจำนวนไม่น้อย การทดสอบขับขี่ในครั้งนี้จะเน้นการตรวจสอบสมรรถนะการใช้งานแบตเตอรี่ ความเหมาะสมของการติดตั้งอัจฉริยะ และประสบการณ์การขับขี่ในชีวิตประจำวัน มาดูกันว่ารถคันนี้สามารถตอบสนองความต้องการในหลายสถานการณ์ของครอบครัวได้หรือไม่

เมื่อได้เห็น ORA Good Cat 400 PRO ครั้งแรก สิ่งที่ดึงดูดสายตาที่สุดคือดีไซน์สไตล์ย้อนยุคที่ดูโค้งมน ด้านหน้ารถใช้กระจังหน้าปิด พร้อมกับไฟหน้า LED ทรงกลมที่เรียบง่าย เมื่อเปิดไฟเดย์ไทม์ที่อยู่ภายในชุดไฟหน้าจะมีลักษณะโดดเด่นที่จำได้ง่าย ด้านข้างของรถมีเส้นสายที่ลื่นไหล เส้นสายตั้งแต่ปีกหน้าถึงท้ายรถเพิ่มมิติให้กับรูปลักษณ์ของรถ ล้อขนาด 18 นิ้วดีไซน์แบบหลายก้านพร้อมยางขนาด 215/50 R18 ทำให้สัดส่วนด้านข้างดูกลมกลืนมากขึ้น ส่วนท้ายก็ยังคงสไตล์โค้งมน โคมไฟท้ายแบบรมดำเชื่อมโยงกับด้านหน้า ส่วนดิฟฟิวเซอร์ด้านหลังช่วยเพิ่มความรู้สึกสปอร์ต โดยรวมดีไซน์นั้นยังคงความย้อนยุคเอาไว้ พร้อมผสานเข้ากับความเรียบง่ายในแบบของรถยนต์ไฟฟ้าสมัยใหม่ ซึ่งในกลุ่มรถยนต์ระดับเดียวกันถือว่ามีความจดจำได้ในระดับสูง

เมื่อเข้าสู่ภายในห้องโดยสาร สไตล์การตกแต่งภายในยังคงสอดคล้องกับความย้อนยุคของภายนอก คอนโซลหน้าหุ้มวัสดุเนื้อนุ่มเป็นส่วนใหญ่ พร้อมกับเบาะนั่งวัสดุคล้ายหนังกลับที่ให้สัมผัสค่อนข้างนุ่มนวล โซนคอนโซลถูกจัดเรียงอย่างเรียบง่าย หน้าจอระบบสัมผัสขนาด 10.25 นิ้วแบบลอยเด่นเป็นศูนย์กลาง สรีนมีความละเอียดดี และการตอบสนองในการใช้งานก็สมกับความคาดหวัง ใต้หน้าจอมีปุ่มควบคุมแบบกดที่ยังคงไว้สำหรับควบคุมแอร์และเลื่อนเสียง ซึ่งเพิ่มความสะดวกในขณะใช้งานโดยไม่ต้องก้มมอง ด้านฟีเจอร์ ระบบแสดงผลแบบ HUD แอร์แบค 6 ตำแหน่ง ระบบช่วยเปลี่ยนเลน และระบบเตือนการเบี่ยงเลน เป็นฟีเจอร์มาตรฐาน ซึ่งถือว่าไม่ธรรมดาสำหรับรถยนต์ในช่วงราคาเดียวกัน เบาะหลังยังมีช่องลมแอร์ด้านหลังและพอร์ต USB พร้อมกับที่นั่งที่มีระยะฐานล้อ 2,650 มม. ผู้โดยสารที่มีความสูง 175 ซม. นั่งด้านหลังยังคงมีระยะที่วางขาเหลือสองกำปั้น และระยะที่ศีรษะอีกหนึ่งกำปั้น เหมาะสำหรับการใช้งานในครอบครัว ช่องเก็บสัมภาระด้านหลังมีความจุปกติที่ 228 ลิตร หากพับเบาะหลังจะเพิ่มพื้นที่เก็บของได้มากขึ้น สามารถใส่รถเข็นเด็กหรือกระเป๋าเดินทางได้อย่างไม่มีปัญหา

ในส่วนของระบบขับเคลื่อน ORA Good Cat 400 PRO มาพร้อมกับมอเตอร์ไฟฟ้าติดตั้งด้านหน้าที่ให้กำลังสูงสุด 143 แรงม้าและแรงบิดสูงสุด 210 นิวตัน-เมตร ควบคู่กับเกียร์อัตโนมัติ E-CVT การตอบสนองของเครื่องยนต์ในขณะออกตัวทำได้อย่างรวดเร็ว เพียงแตะคันเร่งเบาๆ ก็รู้สึกถึงแรงดันได้ทันที อัตราเร่ง 0-100 กิโลเมตร/ชั่วโมงตามข้อมูลทางการใช้เวลา 8.5 วินาที เพียงพอต่อการเร่งแซงหรือขับขี่ทางไกลด้วยความเร็วสูง โหมดการขับขี่มีให้เลือก 3 โหมด ได้แก่ โหมดประหยัด โหมดมาตรฐาน และโหมดสปอร์ต ในโหมดประหยัดการส่งกำลังจะเป็นไปอย่างนุ่มนวลเหมาะสำหรับการขับขี่ในเมือง ส่วนโหมดสปอร์ตจะทำให้การตอบสนองของคันเร่งเร็วขึ้น เหมาะสำหรับผู้ที่ชื่นชอบการขับขี่แบบเร้าใจ พวงมาลัยมีน้ำหนักกำลังดี การหมุนที่ไฟเลี้ยวไร้ความลื่นไหลมาก และในการเข้าโค้งยังคงความแม่นยำได้ดี ระบบช่วงล่างใช้แบบแมคเฟอร์สันด้านหน้าและคานทอร์ชั่นบีมด้านหลัง ปรับแต่งเพื่อความนุ่มนวล เมื่อต้องขับผ่านลูกระนาดหรือพื้นผิวถนนขรุขระ ระบบช่วงล่างสามารถลดการสะเทือนได้ดี แต่เมื่อเข้าโค้งเร็วอาจมีอาการโอนเอนของตัวรถเล็กน้อย โดยรวมแล้วตอบโจทย์การใช้งานในรถยนต์สำหรับครอบครัวได้อย่างดี

ในด้านระยะการขับขี่ ตัวเลขทางการระบุว่าสามารถขับขี่ด้วยระบบไฟฟ้าล้วนได้ 400 กิโลเมตร ความจุแบตเตอรี่ 47.8kWh การทดลองขับในครั้งนี้ส่วนใหญ่เป็นถนนในเมืองและทางด่วนเล็กน้อย ตั้งค่าเครื่องปรับอากาศที่ 24℃ และระดับลมที่ 2 เมื่อทดลองจริงพบว่าการใช้พลังงานต่อ 100 กิโลเมตรอยู่ที่ประมาณ 12.5kWh อัตราความสำเร็จของระยะทางคิดเป็นประมาณ 85% ซึ่งมีประสิทธิภาพในระดับมาตรฐาน ในโหมดชาร์จเร็วจาก 30% เป็น 80% ใช้เวลาประมาณ 1.5 ชั่วโมง ส่วนการชาร์จแบบธรรมดาจนเต็มจะใช้เวลาประมาณ 10 ชั่วโมง ซึ่งตอบสนองความต้องการการชาร์จในชีวิตประจำวันได้อย่างไม่มีปัญหา เรื่องการเก็บเสียงถือว่าใช้ได้ดี การขับในเมืองที่ความเร็วต่ำเสียงจากล้อและลมเบาบาง แต่ถ้าขับบนทางด่วนที่ความเร็วเกิน 100 กม./ชม. เสียงลมจะเพิ่มขึ้นเล็กน้อย แต่ยังไม่กระทบต่อการสนทนาในรถ การรองรับและความนุ่มนวลของเบาะนั่งถือว่าดี นั่งเป็นเวลานานก็ไม่รู้สึกเมื่อยล้า

โดยภาพรวมแล้ว จุดเด่นสำคัญของ ORA Good Cat 400 PRO รุ่นปี 2021 คือระบบความปลอดภัยอัจฉริยะที่ติดตั้งมาเป็นมาตรฐานและพื้นที่ใช้สอยภายในที่กว้างขวาง ซึ่งถือว่าเหมาะกับความต้องการของผู้ใช้งานครอบครัว เมื่อเทียบกับรถในระดับเดียวกัน อุปกรณ์ของมันถือว่ามีระดับที่สูงกว่า ราคาขายที่ 828,500 บาท ก็ยังคงความคุ้มค่าในด้านราคาไว้ได้ แต่ในเรื่องของอัตราความสำเร็จของระยะทางและสมรรถนะช่วงล่างยังมีส่วนที่สามารถปรับปรุงได้อีก หากคุณให้ความสำคัญกับระบบความปลอดภัย ต้องการพื้นที่ใช้สอยที่กว้างขวาง ใช้รถในชีวิตประจำวันสำหรับการเดินทางในเมืองและออกเดินทางระยะสั้นในวันหยุดสุดสัปดาห์ รถรุ่นนี้เป็นตัวเลือกที่ควรพิจารณา แต่หากคุณต้องเดินทางไกลบ่อยครั้ง อาจต้องพิจารณาถึงความเหมาะสมของระยะทางอีกครั้ง โดยรวมแล้ว ORA Good Cat 400 PRO เป็นรถยนต์ไฟฟ้าสำหรับครอบครัวที่มีการวางตำแหน่งชัดเจนและเหมาะสำหรับการใช้งานจริง

ข้อดี
เริ่มต้นได้อย่างรวดเร็ว คล่องตัวเมื่อรถติดและขับตามรถคันหน้า แซงรถได้ง่าย ไม่ยุ่งยาก ใช้เดินทางได้สบายใจ
พื้นที่เบาะหลังกว้างขวาง นั่งผู้ใหญ่สามคนได้ไม่อึดอัด เหมาะสำหรับการใช้งานในครอบครัว
ดีไซน์ภายนอกย้อนยุค โค้งมน สะดุดตา ดึงดูด สอดคล้องกับความชื่นชอบของคนรุ่นใหม่
ข้อเสีย
ความเร็วการชาร์จเร็วช้ากว่าเดิม (ผู้ใช้บางส่วนแจ้งว่าต้องใช้เวลา 10 ชั่วโมง ในขณะที่บางส่วนแจ้งว่าชาร์จได้ 80% ใน 1 ชั่วโมง)
ระบบรถบางครั้งกระตุก การควบคุมด้วยเสียงยังไม่ฉลาดพอ
ช่วงล่างแข็ง พอผ่านหลังเต่ารู้สึกกระเทือนชัดเจน
คะแนนรวม
4.4
ดีเยี่ยม
จาก 8 รีวิ
คะแนนแยกตามหมวดหมู่
สมรรถนะ
4.0 / 5
ดีไซน์ภายใน
4.5 / 5
ความปลอดภัย
4.5 / 5
ดีไซน์ภายนอก
4.5 / 5
แสดงรีวิว 8 รายการ
4 ดีเยี่ยม
สายไฟ
เจ้าของ 2021 ORA Good Cat 400 PRO
ใช้ Ora Good Cat มาเกือบสองปีแล้ว สบายใจมากสำหรับการเดินทางไปทำงาน! การออกตัวรวดเร็ว ไม่ลำบากเวลารถติด ที่นั่งด้านหลังกว้างขวาง นั่งเพื่อนสามคนก็ไม่อึดอัด ภายในนุ่มสบาย และแม้จะโดนแดดจ้าในฤดูร้อนก็ไม่มีกลิ่นอับเลย แต่การชาร์จเร็วต้องใช้เวลา 10 ชั่วโมง ซึ่งอาจจะช้าไปหน่อย แต่ด้วยระยะวิ่ง 400 กิโลเมตรในเขตเมืองก็พอสำหรับใช้งานได้หนึ่งสัปดาห์เลยทีเดียว!
5 ดีเยี่ยม
มอเตอร์ไซค์
เจ้าของ 2021 ORA Good Cat 400 PRO
แมวตัวนี้หน้าตาดีมากจริงๆ! แต่เวลาปีนเขาดูแรงจะไม่ค่อยพอเท่าไหร่ ส่วนแอร์ก็เย็นดีมาก〜
4 ดีเยี่ยม
สายดีเซล
เจ้าของ 2021 ORA Good Cat 400 PRO
ในฐานะเจ้าของ ORA Good Cat 400 PRO รุ่นปี 2021 ที่ใช้รถคันนี้ในประเทศไทยมาเกือบปีแล้ว ประสบการณ์โดยรวมถือว่าน่าพอใจมาก รูปลักษณ์ภายนอกที่ย้อนยุคกลมมนของ Good Cat สะดุดตาในกระแสการจราจร มีคนหันมามองเยอะ การออกแบบภายในก็มีความประณีต สอดคล้องกับความนิยมในหมู่คนรุ่นใหม่ ด้านสมรรถนะ มอเตอร์ไฟฟ้าตอบสนองได้รวดเร็ว ออกตัวได้ฉับไว ในช่วงเวลาเร่งด่วนตอนเช้าที่กรุงเทพฯ รถเคลื่อนไหวได้คล่องตัว และแซงได้ไม่ลำบาก ประสิทธิภาพระยะทางถือว่าดี ทางการระบุไว้ 400 กิโลเมตร แต่การใช้งานจริงในเมืองพร้อมเปิดแอร์สามารถวิ่งได้ประมาณ 350 กิโลเมตร วันหยุดขับไปพัทยา ระยะทางเที่ยวเดียว 150 กิโลเมตร ไป-กลับได้แบบสบายๆ การชาร์จด่วนใช้เวลาประมาณ 1 ชั่วโมงก็ชาร์จได้ถึง 80% สะดวกสำหรับการเดินทางไกล อย่างไรก็ตาม ยังมีข้อเสียเล็กน้อย เช่น ระบบเครื่องเล่นบนรถตอบสนองช้าบางครั้ง และคำสั่งเสียงยังไม่ค่อยฉลาด ช่วงล่างค่อนข้างแข็ง ทำให้รู้สึกสะเทือนชัดเจนเมื่อผ่านหลังเต่า ด้านระบบความปลอดภัยมีฟีเจอร์ที่ครบครัน เช่น ถุงลมนิรภัย 6 ตำแหน่ง และระบบเบรกอัตโนมัติ ซึ่งทำให้ขับขี่ได้อย่างมั่นใจ ด้านพื้นที่ใช้สอย ระยะฐานล้อ 2,650 มม. ที่นั่งด้านหลังสามารถนั่งผู้ใหญ่ได้สามคนโดยไม่อึดอัด และพื้นที่เก็บสัมภาระด้านหลังสามารถใส่รถเข็นเด็กและกระเป๋าเดินทางได้ เพียงพอสำหรับใช้งานในครอบครัว ราคาเมื่อเทียบกับรถยนต์ไฟฟ้าในประเทศไทยถือว่าไม่แพง คุ้มค่า เหมาะสำหรับการเดินทางในเมืองและการเดินทางระยะสั้น เป็นรถที่เหมาะสมสำหรับใช้งานในครัวเรือน
5 ดีเยี่ยม
สายเครนก
เจ้าของ 2021 ORA Good Cat 400 PRO
ขับ Ora Good Cat มาได้สองปีแล้ว สะดวกมากสำหรับการใช้เดินทางในชีวิตประจำวัน! ตอนรถติด การออกตัวนุ่มนวล ไม่หวั่นแม้ตอนเร่งแซง ที่เบาะหลังนั่งเพื่อนได้นั่งสามคนไม่อึดอัด ข้อเสียคือต้องรอชาร์จด่วนประมาณ 10 ชั่วโมง ซึ่งหากต้องเดินทางไกลต้องวางแผนล่วงหน้า แต่สำหรับการขับในเมืองถือว่าเพียงพอแล้ว ระบบความปลอดภัยครบครัน ขับแล้วรู้สึกมั่นใจ
4 ดีเยี่ยม
สายแม็ก
เจ้าของ 2021 ORA Good Cat 400 PRO
ขับ Ora Good Cat มานานกว่าหนึ่งปีแล้ว รู้สึกว่าดีจริงๆ! เวลาขับในเมืองช่วงรถติด ออกตัวได้คล่องและมีพละกำลังในการแซง ที่นั่งหลังนั่งเพื่อน 3 คนก็ไม่อึดอัด ช่องเก็บสัมภาระพอดีสำหรับรถเข็นเด็กและกระเป๋าเป้ เพียงแต่ชาร์จเร็วใช้เวลา 10 ชั่วโมงค่อนข้างช้า แต่ระยะทางขับขี่ในเมือง 400 กิโลเมตรก็เพียงพอให้ฉันใช้ในหนึ่งสัปดาห์แล้ว คุ้มค่าคุ้มราคา!
1
2
มอเตอร์และแบตเตอรี่
กำลังมอเตอร์(PS)
143
แรงบิดมอเตอร์(Nm)
210
จำนวนมอเตอร์
1
พละกำลังรวม(PS)
143
ระยะทางขับขี่ด้วยไฟฟ้า
400
ขนาดแบตเตอรี่
47.8
การบริโภคพลังงานต่อ100กิโลวัตต์(กิโลวัตต์ชั่วโมงต่อกม)
11.9
ระยะเวลาชาร์จไฟโหมดเร็ว
10
ภาพรวม
อัตราเร่ง 0-100กม/ชม
8.5
การบริโภคพลังงานต่อ100กิโลวัตต์(กิโลวัตต์ชั่วโมงต่อกม)
11.9
เกียร์และแชสซี
ระบบเกียร์
E-CVT
ระบบขับเคลื่อน
ขับเคลื่อนล้อหน้าe
ขนาดยางหน้า
215/50 R18
ขนาดยางหลัง
215/50 R18
ขนาดและความจุ
เซกเมนท์
B-Segment
ความยาว(มิลลิเมตร)
4235
ความกว้าง(มิลลิเมตร)
1825
ความสูง(มิลลิเมตร)
1596
ฐานล้อ(มิลลิเมตร)
2650
ความจุห้องสัมภาระท้าย(ลิตร)
228
รูป ORA Good Cat
ORA Good Cat
รูป Geely EX2
Geely EX2
ORA Good Cat
vs
Geely EX2
รูป ORA Good Cat
ORA Good Cat
รูป Wuling Bingo
Wuling Bingo
ORA Good Cat
vs
Wuling Bingo
รูป ORA Good Cat
ORA Good Cat
รูป BYD Dolphin
BYD Dolphin
ORA Good Cat
vs
BYD Dolphin
ตรวจสอบว่าคุณสามารถซื้อรถในฝันได้หรือไม่ ด้วยเครื่องคำนวณเงินกู้ที่ใช้งานง่ายของเรา
ยอดเงินรวม
เงินดาวน์
อัตราดอกเบี้ย(%)
ระยะเวลาเงินกู้ (ปี)
ค่างวดต่อเดือน
THB --
คำนวณใหม่

ORA Good Cat สีอะไรบ้าง

รถ ORA Good Cat เป็นประเทศใด

ORA Good Cat 400 Pro มีสีอะไรบ้าง