BYDจะเปิดตัวSEALION 8สู่ตลาดโลก มีความเป็นไปได้ที่จะเปิดตัวในประเทศไทย

【PCauto】BYD ราชวงศ์ซีรีส์ SUV รุ่นเรือธงใหม่ล่าสุด TANG L เปิดตัวในตลาดจีนเมื่อเดือนพฤษภาคม 2024 รุ่นนี้จัดอยู่ในระดับสูงกว่ารุ่น TANG เจเนอเรชันแรกปี 2015 เป็นรถยนต์ 7 ที่นั่งที่มีขนาดใหญ่ขึ้น สมรรถนะทรงพลังขึ้น และมาพร้อมฟีเจอร์อัจฉริยะมากขึ้น ขณะนี้ BYD ยืนยันว่าจะเปลี่ยนชื่อรุ่น Tang L เป็น SEALION 8 เพื่อเจาะตลาดต่างประเทศ พร้อมยืนยันว่ารุ่นพวงมาลัยขวาจะเริ่มวางจำหน่ายในออสเตรเลียเป็นที่แรก

SEALION 8 คือ SUV ที่มีขนาดใหญ่ที่สุดของ BYD

SEALION 8 มีขนาดตัวรถยาวกว่ารุ่นแรกถึง 120 มิลลิเมตร กลายเป็น SUV ที่ใหญ่ที่สุดของ BYD ในปัจจุบัน รองจาก Yangwang U8

ยาว: 5040 มม.

กว้าง: 1996 มม.

สูง: 1760 มม.

ระยะฐานล้อ: 2950 มม.

SEALION 8 ใช้การจัดวางที่นั่งแบบ 2+3+2 เจ็ดที่นั่ง แถวที่สองและแถวที่สามสามารถพับราบได้ทั้งหมด ทำให้ความจุพื้นที่เก็บของด้านหลังขยายได้จาก 675 ลิตรเป็น 1960 ลิตร

เบาะนั่งแถวหน้าได้รับการติดตั้งระบบปรับไฟฟ้า 16 ทิศทาง พร้อมฟังก์ชันระบายอากาศ ระบบทำความร้อน และนวด 8 จุด แถวที่สองมีระบบปรับอากาศอิสระและระบบควบคุมอุณหภูมิ 3 โซน ทำงานร่วมกับตู้เย็นในรถที่ควบคุมอุณหภูมิได้ตั้งแต่ 0-50 องศาเซลเซียส กระจกกันเสียงสองชั้นและหลังคากระจกแบบพาโนรามาเพิ่มความสบายในห้องโดยสารมากขึ้น

การออกแบบภายในห้องโดยสารสืบทอดสไตล์ของ BYD

SEALION 8 ทุกรุ่นมาตรฐานมาพร้อมหน้าจอกลางแบบหมุนอัจฉริยะขนาด 15.6 นิ้ว ความละเอียด 2.5K, หน้าปัดดิจิทัลเต็มรูปแบบขนาด 10.25 นิ้ว และระบบแสดงข้อมูลบนกระจกหน้า (AR-HUD) ขนาด 26 นิ้ว ที่มีระยะฉายภาพถึง 7.5 เมตร

ห้องโดยสารอัจฉริยะ DiLink 100 ใช้ชิป Qualcomm Snapdragon 8295 รองรับเครือข่าย 5G และระบบ GPS คู่ความถี่ พร้อมรองรับ Apple CarPlay และ Android Auto

มีให้เลือกทั้งแบบ PHEV และ BEV

ด้านขุมพลังมีให้เลือกสองแบบ ได้แก่ ระบบปลั๊กอินไฮบริด DM-i รุ่นที่ 5 ซึ่งติดตั้งเครื่องยนต์เทอร์โบ 1.5T (อัตราการเผาไหม้สูงถึง 44.5%) พร้อมมอเตอร์ไฟฟ้าแบบขับเคลื่อนสี่ล้อ กำลังรวมสูงสุด 517 แรงม้า อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ในเวลา 4.3 วินาที ระยะทางขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้าล้วนสูงสุด 215 กิโลเมตร (ตามมาตรฐาน CLTC) และอัตราการใช้น้ำมันขณะไฟฟ้าหมดเพียง 5.2 ลิตรต่อ 100 กิโลเมตร

ส่วนรุ่น EV สร้างบนแพลตฟอร์ม e-Platform 4.0 รองรับเทคโนโลยีชาร์จเร็ว 1000 กิโลวัตต์ เติมไฟ 5 นาที วิ่งได้ถึง 370 กิโลเมตร และระยะทางขับเคลื่อนสูงสุดถึง 670 กิโลเมตร

SEALION 8 มาพร้อมระบบกันสะเทือนอัจฉริยะ Yunnian-C

ระบบช่วงล่างอัจฉริยะ Yunnian-C ใช้โช้คอัพแม่เหล็กไฟฟ้า ปรับแรงหน่วงได้ในระดับมิลลิวินาที ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการดูดซับแรงสั่นสะเทือนได้ดีขึ้น 35% ในเส้นทางขรุขระ และลดมุมเอียงขณะเข้าโค้งด้วยความเร็วสูงลง 28%

ระบบช่วยขับขี่ DiPilot 300 ติดตั้งกล้องความละเอียดสูง 12 ตัว (รวมกล้องสองตา 3 ตัว) เลเซอร์เรดาร์ความยาวคลื่น 1550 นาโนเมตร ระยะตรวจจับ 300 เมตร จำนวน 1 ตัว และเรดาร์คลื่นมิลลิเมตร 5 ตัว รองรับฟังก์ชันนำทางอัจฉริยะความเร็วสูง (NOA) และระบบจอดรถอัจฉริยะข้ามชั้นพร้อมจดจำตำแหน่ง

SEALION 8ขายดีมากในจีน

ในตลาดจีน SEALION 8 หรือที่รู้จักกันในชื่อ TANG L มียอดส่งมอบในเดือนแรกถึง 11,406 คัน โดยรุ่น DM-i มีราคาขายประมาณ 1,068,000 ถึง 1,347,000 บาทไทย ส่วนรุ่น EV ราคาประมาณ 1,255,000 ถึง 1,534,000 บาทไทย

ขณะนี้ รุ่นพวงมาลัยขวาจะเปิดตัวในตลาดออสเตรเลียเป็นแห่งแรก เพื่อแข่งขันกับรุ่นยอดนิยมอย่าง Kia Sorento PHEV วิศวกรของ BYD เผยว่า “เพื่อให้เหมาะกับตลาดพวงมาลัยขวา ตำแหน่งของเลเซอร์เรดาร์และระบบพวงมาลัยไฟฟ้าได้มีการปรับแต่งอย่างเฉพาะเจาะจง เพื่อให้ประสิทธิภาพของระบบ DiPilot เท่าเทียมกัน” นอกจากนี้ คาดว่าตลาดไทยจะตามมาเปิดตัวรุ่นนี้หลังจากออสเตรเลียในไม่ช้า