Tesla ประกาศรายงานการเงิน 2025 Q1: รายได้ 19,335 ล้านดอลลาร์สหรัฐ ต่ำกว่าคาดการณ์ของตลาด

สุรเดชApr 24, 2025, 04:59 PM

【PCauto】วันที่ 23 เมษายน 2025 Tesla เปิดเผยรายงานผลประกอบการไตรมาสแรก โดยในไตรมาสที่ผ่านมา Tesla ต้องเผชิญกับกระแสต่อต้านในตลาดยุโรปและสหรัฐฯ รวมถึงเหตุการณ์ที่เข้าข่ายการก่อการร้ายในบางระดับ ทำให้รายงานฉบับนี้ได้รับความสนใจอย่างมาก

รายได้และกำไรลดลง​ ผลประกอบการไม่ดี

ในไตรมาสแรกของปี 2025 Tesla รายงานรายได้ 19,335 ล้านดอลลาร์สหรัฐ ซึ่งต่ำกว่าคาดการณ์ของตลาดที่ 20,010 ล้านดอลลาร์ และต่ำกว่าการประเมินของหลายสถาบันที่คาดไว้ที่ 21,370 ล้านดอลลาร์

เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีที่แล้วซึ่งรายได้อยู่ที่ 21,301 ล้านดอลลาร์ รายได้ลดลง 9% ซึ่งเป็นการลดลงครั้งใหญ่ที่สุดนับตั้งแต่ปี 2012

ธุรกิจรถยนต์ซึ่งเป็นธุรกิจหลักของ Tesla มีรายได้เพียง 14,119 ล้านดอลลาร์ ต่ำกว่าคาดการณ์ ขณะที่ธุรกิจพลังงานมีรายได้ 3,157 ล้านดอลลาร์ตามคาด และธุรกิจอื่น ๆ มีรายได้ 2,733 ล้านดอลลาร์ ซึ่งก็ยังไม่ถึงเป้าหมายที่ตลาดคาดไว้

กำไรสุทธิของบริษัทอยู่ที่ 420 ล้านดอลลาร์ ลดลงจาก 1,405 ล้านดอลลาร์ในช่วงเดียวกันของปีที่แล้ว และกำไรสุทธิที่สามารถจ่ายให้กับผู้ถือหุ้นสามัญคือ 409 ล้านดอลลาร์ ลดลงถึง 71% เมื่อเทียบกับปีที่แล้ว

กำไรต่อหุ้นที่ปรับปรุงแล้ว (non-GAAP) อยู่ที่ 0.27 ดอลลาร์ ซึ่งต่ำกว่าคาดการณ์ของตลาดที่ 0.38 ดอลลาร์ ข้อมูลนี้สะท้อนให้เห็นว่า แม้ว่าความคาดหวังของตลาดต่อ Tesla จะลดลงแล้ว ความสามารถในการทำกำไรของบริษัทยังคงแย่ลง และการลดลงของรายได้ก็ชัดเจนขึ้น

สรุปกำไรลดลงไปแต่รายได้จากคะแนนคาร์บอนเพิ่มขึ้น

ในด้านกำไร หากไม่นับรวมรายได้จากคาร์บอนเครดิต อัตรากำไรขั้นต้นจากธุรกิจรถยนต์ของ Tesla อยู่ที่ 12.5% ซึ่งสูงกว่าคาดการณ์ที่ 12.3% เล็กน้อย แต่ยังคงอยู่ในระดับต่ำที่สุดในรอบหลายปี

ในไตรมาสนี้ Tesla ได้รายได้จากการขายคาร์บอนเครดิต 595 ล้านดอลลาร์ ถ้าไม่มีรายได้จากส่วนนี้ ข้อมูลทางการเงินของธุรกิจรถยนต์จะย่ำแย่ลงไปอีก

ในช่วงหลายปีที่ผ่านมา ตลาดรถยนต์พลังงานใหม่ทั่วโลกมีการแข่งขันที่รุนแรงมากขึ้น บริษัทต่างๆ ทุ่มเทในการพัฒนาผลิตภัณฑ์และเปิดตัวรถยนต์พลังงานใหม่หลายรุ่น ซึ่งทำให้ Tesla เผชิญกับแรงกดดันการแข่งขันที่มากขึ้น

เพื่อเพิ่มส่วนแบ่งตลาด Tesla จึงต้องลดราคาจำหน่าย ซึ่งส่งผลให้ขอบเขตกำไรแคบลง

ในสถานการณ์นี้ รายได้จากคาร์บอนเครดิตช่วยบรรเทาความกดดันทางการเงินของ Tesla ได้ชั่วคราว แต่ในระยะยาว การหาวิธีเพิ่มความสามารถในการทำกำไรจากธุรกิจรถยนต์โดยไม่พึ่งพารายได้จากคาร์บอนเครดิตจะเป็นปัญหาที่ Tesla ต้องเร่งแก้ไข

การผลิตและการรับอยู่ในภาวะไม่สมดุลและความกดดันของสต็อกเพิ่มขึ้น

จากข้อมูลการผลิตและการขายในไตรมาสนี้ Tesla ผลิตรถยนต์ได้ 362,600 คัน แต่จำนวนที่สามารถส่งมอบได้มีเพียง 336,700 คัน ลดลง 13% เมื่อเทียบกับปีที่แล้ว และต่ำกว่าคาดการณ์ของตลาดอย่างมาก การผลิตมากแต่ขายได้น้อยหมายความว่าแรงกดดันจากสต็อกสินค้ากำลังเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว

ตอนนี้ตลาดรถยนต์พลังงานใหม่กำลังเผชิญกับสงครามราคาที่รุนแรง Tesla ต้องเผชิญกับผลกระทบจากการกระทำที่มีความขัดแย้งของ Musk ซึ่งส่งผลกระทบต่อภาพลักษณ์ของแบรนด์ และความต้องการในตลาดก็ไม่เป็นไปตามที่คาดหวัง วิธีการจัดการสต็อกเหล่านี้จึงกลายเป็นปัญหาท้าทายใหม่สำหรับ Tesla

สต็อกสินค้าสูงไม่เพียงแต่จะใช้เงินทุนของบริษัทจำนวนมาก เพิ่มต้นทุนการเงินเท่านั้น แต่ยังอาจทำให้มูลค่าของรถยนต์ลดลง ซึ่งจะกระทบต่อกำไรของบริษัทมากยิ่งขึ้น

สต็อกสินค้าสูงยังอาจสะท้อนถึงการเปลี่ยนแปลงในความต้องการของตลาดต่อผลิตภัณฑ์ของ Tesla ซึ่งหมายความว่า Tesla ต้องพิจารณากลยุทธ์ผลิตภัณฑ์ใหม่เพื่อปรับตัวให้เข้ากับความต้องการของตลาด

ความกดดันทางการเงินเกิดขึ้น กระแสเงินสดเสรีไม่ได้เป็นไปตามที่คาดหวัง

ในขณะเดียวกัน Tesla มีเงินสดอิสระ (Free Cash Flow) 700 ล้านดอลลาร์ แม้จะเป็นบวก แต่ต่ำกว่าคาดการณ์ของตลาดที่ 1,100 ล้านดอลลาร์อย่างมาก

พร้อมกับการเพิ่มขึ้นของสต็อกสินค้า สามารถเห็นได้ว่าแรงกดดันทางการเงินของ Tesla กำลังเพิ่มขึ้น เงินสดอิสระเป็นตัวชี้วัดสำคัญในการประเมินสถานะการเงินของบริษัท หากเงินสดอิสระต่ำลงหมายความว่า บริษัทอาจประสบปัญหาในการดำเนินการทางการเงิน เช่น อาจมีข้อจำกัดในการลงทุนด้านการวิจัยและพัฒนา การขยายกำลังการผลิต หรือการทำการตลาด

Tesla เป็นบริษัทที่พัฒนาโดยการนำนวัตกรรมทางเทคโนโลยีมาใช้ ซึ่งต้องใช้เงินทุนจำนวนมากในการวิจัยและพัฒนา ปรับปรุงผลิตภัณฑ์ และสร้างสิ่งอำนวยความสะดวกในการผลิตใหม่

การเพิ่มขึ้นของแรงกดดันทางการเงินอาจส่งผลต่อความเร็วในการนำนวัตกรรมทางเทคโนโลยีของ Tesla และแผนการขยายธุรกิจ ซึ่งอาจมีผลกระทบต่อการเติบโตในอนาคตของบริษัท

การพัฒนาในอนาคตไม่ชัดเจน, การเผยแพร่ผลิตภัณฑ์ที่สำคัญถูกล่าช้า

สิ่งที่ทำให้นักลงทุนกังวลมากขึ้นคือ ในการคาดการณ์อนาคต Tesla ไม่ได้บอกว่าเมื่อไรจะสามารถฟื้นตัวจากการลดลง และในรายงานการเงินก็ไม่ได้กล่าวถึงเรื่อง "การฟื้นตัวจากการเติบโต" ซึ่งถูกมองว่าเป็นข่าวร้ายที่สำคัญในตลาด

แม้ว่า Tesla จะกล่าวว่าเวอร์ชันราคาประหยัดของ Model Y จะเริ่มผลิตในช่วงครึ่งปีแรกของปี 2025 และโครงการรถแท็กซี่ไร้คนขับ Cybercab จะเปิดตัวในปี 2026 แต่หลายๆ ผลิตภัณฑ์สำคัญมีการเลื่อนกำหนดการออกไป เช่น Model Y รุ่นย่อมที่จะเปิดตัวในครึ่งปีแรก และแผนการผลิต Semi Truck ก็ถูกเลื่อนออกไปเนื่องจากการเปลี่ยนแปลงภาษีจากภายนอกและการปรับแผนภายใน

การเลื่อนการเปิดตัวผลิตภัณฑ์สำคัญอาจทำให้ Tesla พลาดโอกาสในการเข้าสู่ตลาดที่ดี และคู่แข่งอาจจะได้เปรียบก่อน นอกจากนี้ ความคาดหวังของตลาดต่อผลิตภัณฑ์ของ Tesla อาจลดลงตามการเลื่อนการเปิดตัว ซึ่งอาจกระทบต่อการแสดงผลทางการตลาดในอนาคต ในตลาดรถยนต์พลังงานใหม่ที่เติบโตอย่างรวดเร็วในปัจจุบัน การสามารถเปิดตัวผลิตภัณฑ์ตามเวลาเป็นสิ่งสำคัญในการรักษาความสามารถในการแข่งขันของบริษัท

Muskมีทัศนคติดีต่ออนาคตของ บริษัท

ในการประชุมโทรศัพท์กับนักลงทุนหลังจากการเปิดเผยรายงานผลประกอบการ CEO Musk กล่าวว่าเขามีความ "มั่นใจมาก (Optimus)" เกี่ยวกับอนาคตของบริษัท และยังกล่าวว่าเทคโนโลยีการขับขี่อัตโนมัติจะเริ่มมีผลกระทบใหญ่ต่อบริษัทในช่วงกลางถึงปลายปี 2026

สิ่งที่น่าสังเกตคือ Tesla ได้จัดการประชุมพิเศษในส่วนของ “การอัปเดตบริษัท (company update)” ซึ่งได้รับความสนใจจากตลาดอย่างมาก นักลงทุนต่างรอคอยว่าจะมีการเปิดเผยข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับกลยุทธ์ AI การลดต้นทุน การวางแผนการผลิต และมาตรการในการช่วยฟื้นฟูราคาหุ้น

Musk ถือเป็นบุคคลสำคัญที่เป็นหัวใจของ Tesla ทัศนคติเชิงบวกของเขาสามารถช่วยเสริมความมั่นใจให้กับนักลงทุนได้ในระดับหนึ่ง แต่ตลาดต้องการเห็นการกระทำจริงและแผนการที่ชัดเจน

การอัปเดตบริษัทในครั้งนี้เป็นเรื่องสำคัญ หาก Tesla สามารถนำเสนอแผนพัฒนาที่เป็นไปได้และแนวทางแก้ปัญหาที่ชัดเจนในส่วนนี้ ก็จะช่วยบรรเทาความกังวลของตลาดและเพิ่มความมั่นใจให้กับนักลงทุน

โดยรวมแล้ว ในไตรมาสแรกของปี 2025 Tesla เผชิญกับความท้าทายมากมาย ทั้งในด้านรายได้ กำไร ขอบเขตกำไร การผลิตและการขาย รวมถึงปัญหาทางการเงิน และการพัฒนาในอนาคตยังไม่แน่นอน

แต่ Tesla ก็ยังมีโอกาสบางประการ เช่น การเปิดตัวโมเดลใหม่ และการลงทุนอย่างต่อเนื่องในเทคโนโลยีการขับขี่อัตโนมัติ ในอนาคต Tesla จะสามารถเอาชนะอุปสรรคปัจจุบันและปรับปรุงผลประกอบการได้หรือไม่นั้น จะต้องรอดูการพิสูจน์จากเวลา และตลาดก็จะยังคงติดตามการเคลื่อนไหวของ Tesla อย่างใกล้ชิด

# ข่าวสารยานยนต์

คุณสามารถติดต่อเราให้ลบออกเนื้อหาถ้าละเมิดลิขสิทธิ์

ติดตามเรา

You Tube Facebook Google News

ข้อมูลยอดนิยม

นี่จะเป็นรถยนต์ไฟฟ้าล้วนที่มีกำลังมากที่สุดของ Toyota เท่าที่เคยมีมา โดยจะเปิดตัวในยุโรปเป็นที่แรกในปีหน้า

นี่จะเป็นรถยนต์ไฟฟ้าล้วนที่มีกำลังมากที่สุดของ Toyota เท่าที่เคยมีมา โดยจะเปิดตัวในยุโรปเป็นที่แรกในปีหน้า

【PCauto】bZ4X Touring มีแผนวางจำหน่ายในยุโรปช่วงฤดูใบไม้ผลิปี 2026 โดยเป็นรุ่นต่อยอดจาก bZ4X เวอร์ชันมาตรฐานที่ได้รับการปรับปรุงให้รองรับการบรรทุกและการใช้งานแบบออฟโรดได้ดีขึ้น พร้อมกำลังรวมสูงสุด 280 กิโลวัตต์ ซึ่งเป็นระดับกำลังที่สูงที่สุดในกลุ่มรถยนต์ไฟฟ้าของ Toyota จนถึงขณะนี้ bZ4X Touring มีขนาดตัวถังและพื้นที่ภายในที่ใหญ่ขึ้นอย่างเห็นได้ชัด และในฐานะรุ่นแฝดของ Subaru Trailseeker รถรุ่นนี้พัฒนาบนแพลตฟอร์ม e-TNGA เช่นเดียวกัน แต่ได้รับการขยายมิติตัวรถเพื่อรองรับการใช้งานที่หลากหลายมากขึ้น

ณัฐวุฒิJun 9, 2025
iCar V23 กำลังจะเปิดตัวในประเทศไทยเร็ว ๆ นี้ ราคาจะต่ำกว่า Jaecoo 6 EV

iCar V23 กำลังจะเปิดตัวในประเทศไทยเร็ว ๆ นี้ ราคาจะต่ำกว่า Jaecoo 6 EV

【PCauto】มีรายงานว่า หลังจากการเปิดตัว Jaecoo 6 EV แล้ว iCar V23 จาก Chery อาจเตรียมทำตลาดในประเทศไทยเช่นกัน โดย iCar V23 และ iCar 03 (หรือ Jaecoo 6 EV) ได้รับความสนใจอย่างมากจากดีไซน์ภายนอกที่ดูล้ำอนาคต จนมีข่าวลือว่าทีมออกแบบของรถทั้งสองรุ่นนี้ อาจเป็นทีมเดียวกับ Redmi แบรนด์ลูกของ Xiaomi สำหรับ iCar V23 มาพร้อมสไตล์การออกแบบทรงเหลี่ยมและดูแข็งแกร่ง ด้วยดีไซน์สไตล์ออฟโรดที่มีเอกลักษณ์เฉพาะตัว ทำให้รุ่นนี้ตอบโจทย์ผู้ที่มองหาความแตกต่างและสมรรถนะในการลุยเส้นทางทุรกันดารได้เป็นอย่างดี

สุรเดชMay 7, 2025
หลังจากความสำเร็จของ Tank 300 รุ่นดีเซลแล้ว Tank 500 รุ่นดีเซลก็จะถูกนำเข้ามาเช่นกัน

หลังจากความสำเร็จของ Tank 300 รุ่นดีเซลแล้ว Tank 500 รุ่นดีเซลก็จะถูกนำเข้ามาเช่นกัน

【PCauto】หลังจาก Tank 300 รุ่นดีเซลประสบความสำเร็จเกินคาด GWM วางแผนนำ Tank 500 รุ่นดีเซลเข้าสู่ตลาดไทยในไตรมาสที่สี่ของปี 2025 รถเอสยูวีออฟโรดระดับพรีเมียมที่มาพร้อมขุมพลังดีเซล 24 เทอร์โบรุ่นนี้จะผลิตในประเทศที่โรงงานจังหวัดระยอง ราคาคาดการณ์ราวสองล้านบาท เจาะตลาดเดียวกับ Toyota Fortuner และ Isuzu MU X ซึ่งเป็นเอสยูวีดีเซลยอดนิยมในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้

สุรเดชJun 12, 2025
Toyota ประกาศเปิดตัว Corolla Cross รุ่นใหม่ ครั้งแรกที่เพิ่มระดับ GR SPORT

Toyota ประกาศเปิดตัว Corolla Cross รุ่นใหม่ ครั้งแรกที่เพิ่มระดับ GR SPORT

【PCauto】Toyota เปิดตัว Corolla Cross รุ่นใหม่ในยุโรปโดยยังคงเอกลักษณ์เดิมพร้อมปรับดีไซน์ภายนอกและภายในเล็กน้อย ด้านรูปลักษณ์ภายนอกมาพร้อมกระจังหน้าทรงรังผึ้งที่ช่วยเพิ่มความสวยงามและส่งเสริมการไหลเวียนอากาศเข้าสู่เครื่องยนต์อย่างมีประสิทธิภาพ รุ่นระดับสูงมาพร้อมเทคโนโลยีไฟสูงอัตโนมัติแบบปรับอัจฉริยะ AHS เพื่อให้มุมมองการขับขี่ชัดเจนในทุกสภาพถนน ไฟหน้าและไฟท้ายดีไซน์ใหม่โดดเด่นด้วยแถบไฟ LED ภายในโคมที่ให้แสงสว่างสม่ำเสมอทั่วทั้งพื้นที่เพิ่มความทันสมัยและภาพลักษณ์ระดับพรีเมียม

AshleyMay 8, 2025
สรุปยอดจองรถมาแรงในงานมอเตอร์โชว์ 2025 รุ่นไหนฮอตที่สุด!

สรุปยอดจองรถมาแรงในงานมอเตอร์โชว์ 2025 รุ่นไหนฮอตที่สุด!

สรุปยอดจองรถมาแรงในงานมอเตอร์โชว์ 2025 รุ่นไหนฮอตที่สุด! จบกันไปแล้วสำหรับงาน Bangkok

ณัฐวุฒิApr 22, 2025
ดูเพิ่มเติม