Tesla ประกาศรายงานการเงิน 2025 Q1: รายได้ 19,335 ล้านดอลลาร์สหรัฐ ต่ำกว่าคาดการณ์ของตลาด
สุรเดชApr 24, 2025, 04:59 PM
【PCauto】วันที่ 23 เมษายน 2025 Tesla เปิดเผยรายงานผลประกอบการไตรมาสแรก โดยในไตรมาสที่ผ่านมา Tesla ต้องเผชิญกับกระแสต่อต้านในตลาดยุโรปและสหรัฐฯ รวมถึงเหตุการณ์ที่เข้าข่ายการก่อการร้ายในบางระดับ ทำให้รายงานฉบับนี้ได้รับความสนใจอย่างมาก
รายได้และกำไรลดลง ผลประกอบการไม่ดี
ในไตรมาสแรกของปี 2025 Tesla รายงานรายได้ 19,335 ล้านดอลลาร์สหรัฐ ซึ่งต่ำกว่าคาดการณ์ของตลาดที่ 20,010 ล้านดอลลาร์ และต่ำกว่าการประเมินของหลายสถาบันที่คาดไว้ที่ 21,370 ล้านดอลลาร์
เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีที่แล้วซึ่งรายได้อยู่ที่ 21,301 ล้านดอลลาร์ รายได้ลดลง 9% ซึ่งเป็นการลดลงครั้งใหญ่ที่สุดนับตั้งแต่ปี 2012
ธุรกิจรถยนต์ซึ่งเป็นธุรกิจหลักของ Tesla มีรายได้เพียง 14,119 ล้านดอลลาร์ ต่ำกว่าคาดการณ์ ขณะที่ธุรกิจพลังงานมีรายได้ 3,157 ล้านดอลลาร์ตามคาด และธุรกิจอื่น ๆ มีรายได้ 2,733 ล้านดอลลาร์ ซึ่งก็ยังไม่ถึงเป้าหมายที่ตลาดคาดไว้
กำไรสุทธิของบริษัทอยู่ที่ 420 ล้านดอลลาร์ ลดลงจาก 1,405 ล้านดอลลาร์ในช่วงเดียวกันของปีที่แล้ว และกำไรสุทธิที่สามารถจ่ายให้กับผู้ถือหุ้นสามัญคือ 409 ล้านดอลลาร์ ลดลงถึง 71% เมื่อเทียบกับปีที่แล้ว
กำไรต่อหุ้นที่ปรับปรุงแล้ว (non-GAAP) อยู่ที่ 0.27 ดอลลาร์ ซึ่งต่ำกว่าคาดการณ์ของตลาดที่ 0.38 ดอลลาร์ ข้อมูลนี้สะท้อนให้เห็นว่า แม้ว่าความคาดหวังของตลาดต่อ Tesla จะลดลงแล้ว ความสามารถในการทำกำไรของบริษัทยังคงแย่ลง และการลดลงของรายได้ก็ชัดเจนขึ้น
สรุปกำไรลดลงไปแต่รายได้จากคะแนนคาร์บอนเพิ่มขึ้น
ในด้านกำไร หากไม่นับรวมรายได้จากคาร์บอนเครดิต อัตรากำไรขั้นต้นจากธุรกิจรถยนต์ของ Tesla อยู่ที่ 12.5% ซึ่งสูงกว่าคาดการณ์ที่ 12.3% เล็กน้อย แต่ยังคงอยู่ในระดับต่ำที่สุดในรอบหลายปี
ในไตรมาสนี้ Tesla ได้รายได้จากการขายคาร์บอนเครดิต 595 ล้านดอลลาร์ ถ้าไม่มีรายได้จากส่วนนี้ ข้อมูลทางการเงินของธุรกิจรถยนต์จะย่ำแย่ลงไปอีก
ในช่วงหลายปีที่ผ่านมา ตลาดรถยนต์พลังงานใหม่ทั่วโลกมีการแข่งขันที่รุนแรงมากขึ้น บริษัทต่างๆ ทุ่มเทในการพัฒนาผลิตภัณฑ์และเปิดตัวรถยนต์พลังงานใหม่หลายรุ่น ซึ่งทำให้ Tesla เผชิญกับแรงกดดันการแข่งขันที่มากขึ้น
เพื่อเพิ่มส่วนแบ่งตลาด Tesla จึงต้องลดราคาจำหน่าย ซึ่งส่งผลให้ขอบเขตกำไรแคบลง
ในสถานการณ์นี้ รายได้จากคาร์บอนเครดิตช่วยบรรเทาความกดดันทางการเงินของ Tesla ได้ชั่วคราว แต่ในระยะยาว การหาวิธีเพิ่มความสามารถในการทำกำไรจากธุรกิจรถยนต์โดยไม่พึ่งพารายได้จากคาร์บอนเครดิตจะเป็นปัญหาที่ Tesla ต้องเร่งแก้ไข
การผลิตและการรับอยู่ในภาวะไม่สมดุลและความกดดันของสต็อกเพิ่มขึ้น
จากข้อมูลการผลิตและการขายในไตรมาสนี้ Tesla ผลิตรถยนต์ได้ 362,600 คัน แต่จำนวนที่สามารถส่งมอบได้มีเพียง 336,700 คัน ลดลง 13% เมื่อเทียบกับปีที่แล้ว และต่ำกว่าคาดการณ์ของตลาดอย่างมาก การผลิตมากแต่ขายได้น้อยหมายความว่าแรงกดดันจากสต็อกสินค้ากำลังเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว
ตอนนี้ตลาดรถยนต์พลังงานใหม่กำลังเผชิญกับสงครามราคาที่รุนแรง Tesla ต้องเผชิญกับผลกระทบจากการกระทำที่มีความขัดแย้งของ Musk ซึ่งส่งผลกระทบต่อภาพลักษณ์ของแบรนด์ และความต้องการในตลาดก็ไม่เป็นไปตามที่คาดหวัง วิธีการจัดการสต็อกเหล่านี้จึงกลายเป็นปัญหาท้าทายใหม่สำหรับ Tesla
สต็อกสินค้าสูงไม่เพียงแต่จะใช้เงินทุนของบริษัทจำนวนมาก เพิ่มต้นทุนการเงินเท่านั้น แต่ยังอาจทำให้มูลค่าของรถยนต์ลดลง ซึ่งจะกระทบต่อกำไรของบริษัทมากยิ่งขึ้น
สต็อกสินค้าสูงยังอาจสะท้อนถึงการเปลี่ยนแปลงในความต้องการของตลาดต่อผลิตภัณฑ์ของ Tesla ซึ่งหมายความว่า Tesla ต้องพิจารณากลยุทธ์ผลิตภัณฑ์ใหม่เพื่อปรับตัวให้เข้ากับความต้องการของตลาด
ความกดดันทางการเงินเกิดขึ้น กระแสเงินสดเสรีไม่ได้เป็นไปตามที่คาดหวัง
ในขณะเดียวกัน Tesla มีเงินสดอิสระ (Free Cash Flow) 700 ล้านดอลลาร์ แม้จะเป็นบวก แต่ต่ำกว่าคาดการณ์ของตลาดที่ 1,100 ล้านดอลลาร์อย่างมาก
พร้อมกับการเพิ่มขึ้นของสต็อกสินค้า สามารถเห็นได้ว่าแรงกดดันทางการเงินของ Tesla กำลังเพิ่มขึ้น เงินสดอิสระเป็นตัวชี้วัดสำคัญในการประเมินสถานะการเงินของบริษัท หากเงินสดอิสระต่ำลงหมายความว่า บริษัทอาจประสบปัญหาในการดำเนินการทางการเงิน เช่น อาจมีข้อจำกัดในการลงทุนด้านการวิจัยและพัฒนา การขยายกำลังการผลิต หรือการทำการตลาด
Tesla เป็นบริษัทที่พัฒนาโดยการนำนวัตกรรมทางเทคโนโลยีมาใช้ ซึ่งต้องใช้เงินทุนจำนวนมากในการวิจัยและพัฒนา ปรับปรุงผลิตภัณฑ์ และสร้างสิ่งอำนวยความสะดวกในการผลิตใหม่
การเพิ่มขึ้นของแรงกดดันทางการเงินอาจส่งผลต่อความเร็วในการนำนวัตกรรมทางเทคโนโลยีของ Tesla และแผนการขยายธุรกิจ ซึ่งอาจมีผลกระทบต่อการเติบโตในอนาคตของบริษัท
การพัฒนาในอนาคตไม่ชัดเจน, การเผยแพร่ผลิตภัณฑ์ที่สำคัญถูกล่าช้า
สิ่งที่ทำให้นักลงทุนกังวลมากขึ้นคือ ในการคาดการณ์อนาคต Tesla ไม่ได้บอกว่าเมื่อไรจะสามารถฟื้นตัวจากการลดลง และในรายงานการเงินก็ไม่ได้กล่าวถึงเรื่อง "การฟื้นตัวจากการเติบโต" ซึ่งถูกมองว่าเป็นข่าวร้ายที่สำคัญในตลาด
แม้ว่า Tesla จะกล่าวว่าเวอร์ชันราคาประหยัดของ Model Y จะเริ่มผลิตในช่วงครึ่งปีแรกของปี 2025 และโครงการรถแท็กซี่ไร้คนขับ Cybercab จะเปิดตัวในปี 2026 แต่หลายๆ ผลิตภัณฑ์สำคัญมีการเลื่อนกำหนดการออกไป เช่น Model Y รุ่นย่อมที่จะเปิดตัวในครึ่งปีแรก และแผนการผลิต Semi Truck ก็ถูกเลื่อนออกไปเนื่องจากการเปลี่ยนแปลงภาษีจากภายนอกและการปรับแผนภายใน
การเลื่อนการเปิดตัวผลิตภัณฑ์สำคัญอาจทำให้ Tesla พลาดโอกาสในการเข้าสู่ตลาดที่ดี และคู่แข่งอาจจะได้เปรียบก่อน นอกจากนี้ ความคาดหวังของตลาดต่อผลิตภัณฑ์ของ Tesla อาจลดลงตามการเลื่อนการเปิดตัว ซึ่งอาจกระทบต่อการแสดงผลทางการตลาดในอนาคต ในตลาดรถยนต์พลังงานใหม่ที่เติบโตอย่างรวดเร็วในปัจจุบัน การสามารถเปิดตัวผลิตภัณฑ์ตามเวลาเป็นสิ่งสำคัญในการรักษาความสามารถในการแข่งขันของบริษัท
Muskมีทัศนคติดีต่ออนาคตของ บริษัท
ในการประชุมโทรศัพท์กับนักลงทุนหลังจากการเปิดเผยรายงานผลประกอบการ CEO Musk กล่าวว่าเขามีความ "มั่นใจมาก (Optimus)" เกี่ยวกับอนาคตของบริษัท และยังกล่าวว่าเทคโนโลยีการขับขี่อัตโนมัติจะเริ่มมีผลกระทบใหญ่ต่อบริษัทในช่วงกลางถึงปลายปี 2026
สิ่งที่น่าสังเกตคือ Tesla ได้จัดการประชุมพิเศษในส่วนของ “การอัปเดตบริษัท (company update)” ซึ่งได้รับความสนใจจากตลาดอย่างมาก นักลงทุนต่างรอคอยว่าจะมีการเปิดเผยข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับกลยุทธ์ AI การลดต้นทุน การวางแผนการผลิต และมาตรการในการช่วยฟื้นฟูราคาหุ้น
Musk ถือเป็นบุคคลสำคัญที่เป็นหัวใจของ Tesla ทัศนคติเชิงบวกของเขาสามารถช่วยเสริมความมั่นใจให้กับนักลงทุนได้ในระดับหนึ่ง แต่ตลาดต้องการเห็นการกระทำจริงและแผนการที่ชัดเจน
การอัปเดตบริษัทในครั้งนี้เป็นเรื่องสำคัญ หาก Tesla สามารถนำเสนอแผนพัฒนาที่เป็นไปได้และแนวทางแก้ปัญหาที่ชัดเจนในส่วนนี้ ก็จะช่วยบรรเทาความกังวลของตลาดและเพิ่มความมั่นใจให้กับนักลงทุน
โดยรวมแล้ว ในไตรมาสแรกของปี 2025 Tesla เผชิญกับความท้าทายมากมาย ทั้งในด้านรายได้ กำไร ขอบเขตกำไร การผลิตและการขาย รวมถึงปัญหาทางการเงิน และการพัฒนาในอนาคตยังไม่แน่นอน
แต่ Tesla ก็ยังมีโอกาสบางประการ เช่น การเปิดตัวโมเดลใหม่ และการลงทุนอย่างต่อเนื่องในเทคโนโลยีการขับขี่อัตโนมัติ ในอนาคต Tesla จะสามารถเอาชนะอุปสรรคปัจจุบันและปรับปรุงผลประกอบการได้หรือไม่นั้น จะต้องรอดูการพิสูจน์จากเวลา และตลาดก็จะยังคงติดตามการเคลื่อนไหวของ Tesla อย่างใกล้ชิด
คุณสามารถติดต่อเราให้ลบออกเนื้อหาถ้าละเมิดลิขสิทธิ์
ข้อมูลยอดนิยม

นี่จะเป็นรถยนต์ไฟฟ้าล้วนที่มีกำลังมากที่สุดของ Toyota เท่าที่เคยมีมา โดยจะเปิดตัวในยุโรปเป็นที่แรกในปีหน้า
【PCauto】bZ4X Touring มีแผนวางจำหน่ายในยุโรปช่วงฤดูใบไม้ผลิปี 2026 โดยเป็นรุ่นต่อยอดจาก bZ4X เวอร์ชันมาตรฐานที่ได้รับการปรับปรุงให้รองรับการบรรทุกและการใช้งานแบบออฟโรดได้ดีขึ้น พร้อมกำลังรวมสูงสุด 280 กิโลวัตต์ ซึ่งเป็นระดับกำลังที่สูงที่สุดในกลุ่มรถยนต์ไฟฟ้าของ Toyota จนถึงขณะนี้ bZ4X Touring มีขนาดตัวถังและพื้นที่ภายในที่ใหญ่ขึ้นอย่างเห็นได้ชัด และในฐานะรุ่นแฝดของ Subaru Trailseeker รถรุ่นนี้พัฒนาบนแพลตฟอร์ม e-TNGA เช่นเดียวกัน แต่ได้รับการขยายมิติตัวรถเพื่อรองรับการใช้งานที่หลากหลายมากขึ้น

iCar V23 กำลังจะเปิดตัวในประเทศไทยเร็ว ๆ นี้ ราคาจะต่ำกว่า Jaecoo 6 EV
【PCauto】มีรายงานว่า หลังจากการเปิดตัว Jaecoo 6 EV แล้ว iCar V23 จาก Chery อาจเตรียมทำตลาดในประเทศไทยเช่นกัน โดย iCar V23 และ iCar 03 (หรือ Jaecoo 6 EV) ได้รับความสนใจอย่างมากจากดีไซน์ภายนอกที่ดูล้ำอนาคต จนมีข่าวลือว่าทีมออกแบบของรถทั้งสองรุ่นนี้ อาจเป็นทีมเดียวกับ Redmi แบรนด์ลูกของ Xiaomi สำหรับ iCar V23 มาพร้อมสไตล์การออกแบบทรงเหลี่ยมและดูแข็งแกร่ง ด้วยดีไซน์สไตล์ออฟโรดที่มีเอกลักษณ์เฉพาะตัว ทำให้รุ่นนี้ตอบโจทย์ผู้ที่มองหาความแตกต่างและสมรรถนะในการลุยเส้นทางทุรกันดารได้เป็นอย่างดี

หลังจากความสำเร็จของ Tank 300 รุ่นดีเซลแล้ว Tank 500 รุ่นดีเซลก็จะถูกนำเข้ามาเช่นกัน
【PCauto】หลังจาก Tank 300 รุ่นดีเซลประสบความสำเร็จเกินคาด GWM วางแผนนำ Tank 500 รุ่นดีเซลเข้าสู่ตลาดไทยในไตรมาสที่สี่ของปี 2025 รถเอสยูวีออฟโรดระดับพรีเมียมที่มาพร้อมขุมพลังดีเซล 24 เทอร์โบรุ่นนี้จะผลิตในประเทศที่โรงงานจังหวัดระยอง ราคาคาดการณ์ราวสองล้านบาท เจาะตลาดเดียวกับ Toyota Fortuner และ Isuzu MU X ซึ่งเป็นเอสยูวีดีเซลยอดนิยมในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้

Toyota ประกาศเปิดตัว Corolla Cross รุ่นใหม่ ครั้งแรกที่เพิ่มระดับ GR SPORT
【PCauto】Toyota เปิดตัว Corolla Cross รุ่นใหม่ในยุโรปโดยยังคงเอกลักษณ์เดิมพร้อมปรับดีไซน์ภายนอกและภายในเล็กน้อย ด้านรูปลักษณ์ภายนอกมาพร้อมกระจังหน้าทรงรังผึ้งที่ช่วยเพิ่มความสวยงามและส่งเสริมการไหลเวียนอากาศเข้าสู่เครื่องยนต์อย่างมีประสิทธิภาพ รุ่นระดับสูงมาพร้อมเทคโนโลยีไฟสูงอัตโนมัติแบบปรับอัจฉริยะ AHS เพื่อให้มุมมองการขับขี่ชัดเจนในทุกสภาพถนน ไฟหน้าและไฟท้ายดีไซน์ใหม่โดดเด่นด้วยแถบไฟ LED ภายในโคมที่ให้แสงสว่างสม่ำเสมอทั่วทั้งพื้นที่เพิ่มความทันสมัยและภาพลักษณ์ระดับพรีเมียม

สรุปยอดจองรถมาแรงในงานมอเตอร์โชว์ 2025 รุ่นไหนฮอตที่สุด!
สรุปยอดจองรถมาแรงในงานมอเตอร์โชว์ 2025 รุ่นไหนฮอตที่สุด! จบกันไปแล้วสำหรับงาน Bangkok
รถยอดนิยม
เปรียบเทียบรถยนต์
รูปภาพรถ
ภาพภายใน