จำนวนรถที่นำเข้ามาในประเทศจีนลดลงอย่างรุนแรง ลดลงถึง 39%
AshleyApr 29, 2025, 05:51 PM
【PCauto】ตั้งแต่ปี 2017 ยอดนำเข้ารถยนต์ของจีนเริ่มลดลงอย่างต่อเนื่องโดยในปีนั้นตลาดยังมียอดนำเข้าถึง 12.4 แสนคันแต่ในช่วงหลายปีถัดมาได้ลดลงเฉลี่ยปีละประมาณ 8 เปอร์เซ็นต์
จนถึงปี 2023 ยอดรวมลดลงเหลือเพียง 8 แสนคันแนวโน้มนี้ไม่ได้หยุดลงในปี 2024 กลับรุนแรงขึ้นโดยยอดนำเข้าทั้งปีอยู่ที่ 7 แสนคันลดลงจากปีก่อน 12 เปอร์เซ็นต์
เข้าสู่ปี 2025 ตลาดรถยนต์นำเข้าของจีนยังไม่ฟื้นตัวโดยในช่วงสามเดือนแรกของปีมียอดนำเข้าเพียง 9.5 หมื่นคันลดลงถึง 39 เปอร์เซ็นต์เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อนซึ่งเป็นการลดลงที่รุนแรงอย่างยิ่งในไตรมาสแรกของรอบหลายปี
ในมุมมองด้านประเทศต้นทางการนำเข้าในไตรมาสแรกของปี 2025 จีนนำเข้ารถยนต์จากญี่ปุ่นเยอรมนีและสโลวาเกียมากที่สุดโดยมียอดนำเข้า 3.05 หมื่นคัน 2.37 หมื่นคันและ 1.77 หมื่นคันตามลำดับ
ญี่ปุ่นลดลงจากปีก่อน 32 เปอร์เซ็นต์เยอรมนีลดลง 35 เปอร์เซ็นต์ขณะที่สโลวาเกียเป็นประเทศเดียวในอันดับต้นที่มียอดเพิ่มขึ้นร้อยละ 12
ประเทศอื่นเช่นสหรัฐมียอดนำเข้าลดลง 67 เปอร์เซ็นต์เหลือ 0.89 หมื่นคันสหราชอาณาจักรลดลง 44 เปอร์เซ็นต์เหลือ 0.84 หมื่นคันในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมายอดนำเข้ารถยนต์จากสหรัฐไปจีนลดลงอย่างต่อเนื่องจาก 2.8 แสนคันในปี 2017 เหลือ 1.09 แสนคันในปี 2024 และยังคงลดลงต่อเนื่องในปี 2025
นอกจากนี้ยอดนำเข้าจากเม็กซิโกสวีเดนออสเตรียเกาหลีใต้และอิตาลีก็ลดลงเช่นกันโดยลดลง 4 เปอร์เซ็นต์ 69 เปอร์เซ็นต์ 59 เปอร์เซ็นต์ 89 เปอร์เซ็นต์และ 64 เปอร์เซ็นต์ตามลำดับ
ด้านแบรนด์รถยนต์ในไตรมาสแรกปี 2025 แบรนด์หรูที่มียอดนำเข้าสูงสุดสามอันดับแรกคือ Lexus Benz และ BMW โดยมียอดรวม 4.09 หมื่นคัน 2.90 หมื่นคัน และ 1.63 หมื่นคันตามลำดับลดลงจากปีก่อน 1 เปอร์เซ็นต์ 14 เปอร์เซ็นต์ และ 66 เปอร์เซ็น
Land rover Audi และ Porsche ตามมาโดยมียอดนำเข้า 1 หมื่นคัน 0.9 หมื่นคัน และ 0.85 หมื่นคันตามลำดับลดลง 13 เปอร์เซ็นต์ 41 เปอร์เซ็นต์ และ 38 เปอร์เซ็นต์
Volvo MINI Jaguar และ Lincoln ลดลง 25 เปอร์เซ็นต์ 57 เปอร์เซ็นต์ 86 เปอร์เซ็นต์ และ 99 เปอร์เซ็นต์ตามลำดับ
ในกลุ่มแบรนด์ซูเปอร์ลักซ์ชัวรี Bentley มียอดสูงสุดที่ 496 คันลดลง 26 เปอร์เซ็นต์ Ferrari และ Rolls royce ตามมาที่ 182 คันและ 179 คันลดลง 16 เปอร์เซ็นต์ และ 31 เปอร์เซ็นต์ตามลำดับ Maserati Lamborghini และ Aston Martin มียอดนำเข้า 167 คัน 100 คัน และ 87 คัน McLaren แม้ยอดเพิ่มขึ้น 117 เปอร์เซ็นต์แต่ทั้งไตรมาสมียอดเพียง 13 คัน
ในด้านรุ่นรถ Lexus ES ยังครองอันดับหนึ่งในตลาดจีนด้วยยอดขาย 25166 คัน Lexus RX และ Lexus NX ติดอันดับห้าด้วยยอด 8177 คัน และ 4238 คันตามลำดับ Benz GLE อยู่ในอันดับสองด้วยยอดขาย 9873 คัน
ท่ามกลางการเปลี่ยนแปลงของตลาดผู้เชี่ยวชาญชี้ว่าการชะลอตัวของตลาดรถยนต์นำเข้าเกี่ยวข้องอย่างใกล้ชิดกับการเปลี่ยนแปลงของตลาดรถยนต์จีนโดยรวมหนึ่งในปัจจัยสำคัญคือคุณภาพของแบรนด์รถยนต์ท้องถิ่นที่พัฒนาอย่างต่อเนื่องทำให้ผู้บริโภคหันมาเลือกใช้รถยนต์จีนที่มีความคุ้มค่ามากขึ้น
เช่นแบรนด์อย่าง BYD และ NIO ได้เปิดตัวรถยนต์ไฟฟ้าระดับพรีเมียมที่มาพร้อมเทคโนโลยีแบตเตอรี่ล้ำสมัยระบบช่วยขับขี่อัจฉริยะและดีไซน์ทันสมัยดึงดูดผู้บริโภคจำนวนมากและแบ่งส่วนตลาดจากรถหรูนำเข้าแบบดั้งเดิม
นอกจากนี้ภาวะเศรษฐกิจโลกที่ไม่แน่นอนและการเปลี่ยนแปลงของสภาพแวดล้อมทางการค้าระหว่างประเทศยังส่งผลกระทบต่อตลาดรถนำเข้าของจีนอัตราแลกเปลี่ยนที่ผันผวนและการปรับภาษีนำเข้าส่งผลให้ต้นทุนรถนำเข้าสูงขึ้นและลดความสามารถในการแข่งขันในตลาด
ตัวอย่างเช่นในเดือนกุมภาพันธ์ 2025 จีนได้ปรับเพิ่มภาษีนำเข้าสินค้าบางประเภทจากสหรัฐโดยเฉพาะรถยนต์ขนาดใหญ่และรถกระบะซึ่งคิดเป็นสัดส่วนมากกว่า 34 เปอร์เซ็นต์ของหมวดสินค้ารถยนต์ทำให้ต้นทุนรถนำเข้าจากสหรัฐเพิ่มสูงขึ้นประกอบกับความสัมพันธ์ทางการค้าระหว่างจีนกับสหรัฐที่ซับซ้อนมากขึ้นทำให้ยอดนำเข้าของแบรนด์สหรัฐอย่าง Ford และ GM ลดลงต่อเนื่อง
ในขณะที่ตลาดรถนำเข้าซบเซาการส่งออกรถยนต์ของจีนกลับเติบโตอย่างแข็งแกร่งโดยข้อมูลจากสมาคมผู้ผลิตรถยนต์แห่งประเทศจีนหรือ CAAM ระบุว่าในไตรมาสแรกปี 2025 ยอดส่งออกรถยนต์ของจีนอยู่ที่ 1.42 ล้านคันเพิ่มขึ้น 7.3 เปอร์เซ็นต์เมื่อเทียบกับปีก่อนโดยรถยนต์พลังงานใหม่มีสัดส่วนเพิ่มขึ้นอย่างชัดเจนผู้ผลิตรถยนต์จีนอย่าง Chery BYD Saic Changan และ Geely มียอดส่งออกเกิน 1 แสนคันทั้งหมดโดย Chery ส่งออก 2.54 แสนคันคิดเป็น 17.9 เปอร์เซ็นต์ของยอดรวมอยู่อันดับหนึ่ง BYD ส่งออก 2.14 แสนคันเพิ่มขึ้นมากกว่าสองเท่าเมื่อเทียบกับปีที่แล้ว
การที่การนำเข้าลดลงในขณะที่การส่งออกเพิ่มขึ้นสะท้อนให้เห็นว่าจีนได้เปลี่ยนบทบาทจากประเทศผู้นำเข้ารถยนต์กลายเป็นประเทศผู้ส่งออกรถยนต์
คุณสามารถติดต่อเราให้ลบออกเนื้อหาถ้าละเมิดลิขสิทธิ์
ข้อมูลยอดนิยม
Nissan เตรียมพลิกโฉม SUV รุ่นสำคัญ หวังพาแบรนด์พ้นวิกฤตธุรกิจ
【PCauto】Nissan X-Trail ใหม่ (หรือ Rogue ในตลาดอเมริกาเหนือ) กำลังจะเปิดตัวโฉมใหม่ปลายปี 2025 นี้ พร้อมบทบาทสำคัญในการกู้วิกฤตของแบรนด์ ท่ามกลางแรงกดดันจากการลดกำลังการผลิตและผลประกอบการขาดทุน แม้จะยังพัฒนาบนแพลตฟอร์ม CMF-CD เดิม แต่รุ่นใหม่นี้มาพร้อมดีไซน์และระบบขับเคลื่อนที่เปลี่ยนใหม่หมด ใช้แนวทางออกแบบ “Nissan NEXT” ที่ได้แรงบันดาลใจจากรถไฟฟ้า Ariya ด้านหน้าโดดเด่นด้วยกระจังหน้า V-Motion ที่เล็กลง พร้อมไฟหน้าเลเซอร์แบบ Matrix ในรุ่นสูงสุด และไฟ DRL ทรงหกเหลี่ยมห้าชิ้นสุดเฉียบ ด้านข้างเน้นเส้น
นี่จะเป็นรถยนต์ไฟฟ้าล้วนที่มีกำลังมากที่สุดของ Toyota เท่าที่เคยมีมา โดยจะเปิดตัวในยุโรปเป็นที่แรกในปีหน้า
【PCauto】bZ4X Touring มีแผนวางจำหน่ายในยุโรปช่วงฤดูใบไม้ผลิปี 2026 โดยเป็นรุ่นต่อยอดจาก bZ4X เวอร์ชันมาตรฐานที่ได้รับการปรับปรุงให้รองรับการบรรทุกและการใช้งานแบบออฟโรดได้ดีขึ้น พร้อมกำลังรวมสูงสุด 280 กิโลวัตต์ ซึ่งเป็นระดับกำลังที่สูงที่สุดในกลุ่มรถยนต์ไฟฟ้าของ Toyota จนถึงขณะนี้ bZ4X Touring มีขนาดตัวถังและพื้นที่ภายในที่ใหญ่ขึ้นอย่างเห็นได้ชัด และในฐานะรุ่นแฝดของ Subaru Trailseeker รถรุ่นนี้พัฒนาบนแพลตฟอร์ม e-TNGA เช่นเดียวกัน แต่ได้รับการขยายมิติตัวรถเพื่อรองรับการใช้งานที่หลากหลายมากขึ้น
หลังจากความสำเร็จของ Tank 300 รุ่นดีเซลแล้ว Tank 500 รุ่นดีเซลก็จะถูกนำเข้ามาเช่นกัน
【PCauto】หลังจาก Tank 300 รุ่นดีเซลประสบความสำเร็จเกินคาด GWM วางแผนนำ Tank 500 รุ่นดีเซลเข้าสู่ตลาดไทยในไตรมาสที่สี่ของปี 2025 รถเอสยูวีออฟโรดระดับพรีเมียมที่มาพร้อมขุมพลังดีเซล 24 เทอร์โบรุ่นนี้จะผลิตในประเทศที่โรงงานจังหวัดระยอง ราคาคาดการณ์ราวสองล้านบาท เจาะตลาดเดียวกับ Toyota Fortuner และ Isuzu MU X ซึ่งเป็นเอสยูวีดีเซลยอดนิยมในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้
Mercedes-Benz CLA EV ใหม่ จ่อเปิดตัวปลายปีนี้ วิ่งไกลสุด 792 กม. ต่อชาร์จ!
【PCauto】Mercedes-Benz CLA 250 EQ รถไฟฟ้ารุ่นใหม่ เตรียมขึ้นสายการผลิตในไทยปลายปี 2025 ที่โรงงานสมุทรปราการ นับเป็นครั้งแรกที่ CLA ถูกผลิตในอาเซียน และยังเป็น EV รุ่นที่สองต่อจาก EQS ที่ประกอบในไทย ตัวรถมาในสไตล์คูเป้ 4 ประตู ลู่ลมสุด ๆ ด้วยค่าสัมประสิทธิ์แรงต้านอากาศต่ำเพียง 0.21 ต่ำสุดในคลาส ไฟหน้า MULTIBEAM LED พร้อม Star Signature และกระจังหน้าแบบ 3D ประดับดาวเรืองแสง 142 ดวง เพิ่มความโดดเด่นทุกมุมมอง ขนาดตัวถังใหญ่ขึ้นกว่ารุ่นก่อน ยาว 4,723 มม. ฐานล้อ 2,790 มม. ล้ออัลลอยดีไซน์แอร์โรไดนามิก
Audi Q3 เจเนอเรชันใหม่เปิดตัวทั่วโลก 16 มิถุนายน 2025 มาพร้อมนวัตกรรมหลากหลายด้าน
【PCauto】แบรนด์ Audi ได้ประกาศอย่างเป็นทางการว่า Audi Q3 เจเนอเรชันใหม่ จะเปิดตัวครั้งแรกทั่วโลกในวันที่ 16 มิถุนายน 2025 โดยระบุว่า SUV รุ่นใหม่นี้จะเป็นการยกระดับมาตรฐานในหลายมิติ จากข้อมูลเบื้องต้น รถรุ่นใหม่นี้มีการเปลี่ยนแปลงอย่างชัดเจนในด้าน ภาษาในการออกแบบ, ห้องโดยสารแบบดิจิทัล และ ระบบขับเคลื่อน Q3 ถือเป็นหนึ่งในรุ่นขายดีที่สุดของ Audi โดยมียอดขายสะสมทั่วโลกทะลุ 2 ล้านคัน นับตั้งแต่เปิดตัวรุ่นแรก
รถยอดนิยม
เปรียบเทียบรถยนต์
รูปภาพรถ
ภาพภายใน