มิตซูบิชิ มิราจ รุ่นปี 2020 ในตลาดไทยติดตั้งเครื่องยนต์เบนซิน 1.2 ลิตร แบบสามสูบเรียง 3A92 ระบบ DOHC สองเพลาลูกเบี้ยวด้านบน กำลังสูงสุด 78 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 100 นิวตันเมตร ทำงานร่วมกับเกียร์ธรรมดา 5 สปีดหรือเกียร์อัตโนมัติ CVT เน้นความประหยัดและใช้งานได้จริง เหมาะกับสภาพการจราจรแออัดในเมืองไทยและการเดินทางระยะสั้น แม้ว่าการทำงานของเครื่องยนต์สามสูบจะเรียบเนียนน้อยกว่าเครื่องสี่สูบ แต่โครงสร้างน้ำหนักเบาและเทคโนโลยีลดแรงเสียดทานทำให้อัตราสิ้นเปลืองน้ำมันดีเยี่ยม ทดสอบตามมาตรฐาน NEDC ใช้น้ำมันเพียงประมาณ 4.5 ลิตรต่อ 100 กิโลเมตร รุ่นไทยปรับระบบระบายความร้อนให้เหมาะกับภูมิอากาศร้อนชื้นอย่างเฉพาะเจาะจง นอกจากนี้ ผู้บริโภคไทยนิยมรถเครื่องยนต์ขนาดเล็กเพราะเข้ากับนโยบายภาษีและราคาน้ำมันที่สูง เครื่องยนต์สามสูบของมิราจจึงสมดุลระหว่างราคาซื้อและค่าบำรุงรักษา อีกทั้งการผลิตในไทยทำให้คุณภาพเสถียร จึงเป็นตัวเลือกที่เหมาะสมสำหรับผู้ซื้อที่มีงบจำกัด

รถยนต์ Mitsubishi Mirage รุ่นปี 2020 มีความจุถังน้ำมัน 37 ลิตร โดยรถขนาดกะทัดรัดประหยัดน้ำมันคันนี้ได้รับความนิยมในตลาดไทยเนื่องจากความประหยัดและความคล่องตัวเหมาะกับการใช้ชีวิตในเมือง ระบบเครื่องยนต์ 1.2 ลิตร 3 สูบร่วมกับเกียร์ CVT ช่วยให้วิ่งได้ประมาณ 20-22 กิโลเมตรต่อลิตรในสภาพการจราจรติดขัดของกรุงเทพฯ ซึ่งหมายความว่าถังน้ำมันเต็มสามารถวิ่งได้ไกลถึง 740-800 กิโลเมตร เหมาะสมกับไลฟ์สไตล์คนไทยเป็นอย่างมาก อย่างไรก็ตาม รุ่นที่ขายในไทยอาจมีการปรับแต่งแตกต่างจากตลาดอื่น แนะนำให้ผู้ใช้ตรวจสอบข้อมูลเฉพาะในคู่มือประจำรถ สำหรับสภาพอากาศร้อนชื้นของไทย ควรตรวจสอบความสมบูรณ์ของถังน้ำมันและตัวกรองน้ำมันเชื้อเพลิงอย่างสม่ำเสมอ เพราะความชื้นอาจทำให้ชิ้นส่วนต่างๆ เสื่อมสภาพเร็วขึ้น และควรใช้น้ำมันเชื้อเพลิงคุณภาพดีที่ได้มาตรฐานไทยเพื่อรักษาสมรรถนะเครื่องยนต์ ส่วนผู้ที่ขับทางไกลบ่อยๆ อาจพิจารณาติดตั้งแผ่นกันน้ำมันกระเพื่อม (Fuel Tank Anti-Surge Plate) ที่ทางผู้ผลิตแนะนำ โดยเฉพาะเมื่อขับในเส้นทางโค้งผ่านภูเขาของไทยที่จะช่วยลดการกระฉอกของน้ำมันเชื้อเพลิงได้ดี

รถยนต์ Mitsubishi Mirage รุ่นปี 2020 (ในตลาดไทยเรียกว่า Mirage หรือ Attrage) มีความจุน้ำมันเครื่องประมาณ 3.3 ลิตรเมื่อเปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเครื่องด้วย แต่ถ้าปล่อยน้ำมันเครื่องเก่าออกโดยไม่เปลี่ยนไส้กรองจะใช้ประมาณ 3.1 ลิตร แนะนำให้ใช้น้ำมันเครื่องเกรด 5W-30 ที่ได้มาตรฐาน API SN ขึ้นไป หรือในสภาพอากาศร้อนแบบประเทศไทยอาจเลือกใช้ 5W-40 เพื่อเพิ่มการปกป้องเครื่องยนต์ในอุณหภูมิสูง สำหรับการบำรุงรักษาในไทย ควรเลือกน้ำมันเครื่องที่ได้มาตรฐาน JASO หรือ ILSAC เช่น น้ำมันเครื่อง Diamond Guard ของ Mitsubishi หรือยี่ห้อระดับโลกอย่าง Shell Helix ซึ่งหาซื้อได้ง่ายตามห้าง Big C หรือปั๊ม PTT ควรระวังว่าประเทศไทยมีอากาศร้อนชื้นตลอดปี จึงแนะนำให้เปลี่ยนน้ำมันเครื่องทุก 6 เดือนหรือทุก 5,000 กิโลเมตร (เลือกตามอย่างใดอย่างหนึ่งที่ถึงก่อน) ซึ่งบ่อยกว่าการบำรุงรักษาในเขตอากาศอบอุ่น เพื่อปกป้องเครื่องยนต์จากสภาพอากาศแบบเขตร้อน ถ้าใช้รถในกรุงเทพฯ หรือเส้นทางที่ติดขัดบ่อย อาจลดระยะเปลี่ยนน้ำมันเครื่องเหลือทุก 4,000 กิโลเมตร เพราะการสตาร์ทและหยุดบ่อยๆ จะทำให้น้ำมันเครื่องเสื่อมสภาพเร็วขึ้น หากเปลี่ยนน้ำมันเครื่องเองต้องปฏิบัติตามกฎหมายไทยโดยนำน้ำมันเครื่องใช้แล้วไปทิ้งที่จุดรับทิ้งที่กำหนด เพื่อป้องกันมลพิษสิ่งแวดล้อม ศูนย์บริการ Mitsubishi ในไทยมักมีแพ็กเกจบริการรวมค่าบริการ ไส้กรอง และน้ำมันเครื่อง ในราคาประมาณ 1,500-2,000 บาท ซึ่งคุ้มค่ากว่าซื้อแยกส่วน