สับารุ BRZ รุ่นปี 2022 มาพร้อมเครื่องยนต์แบบ Boxer 4 สูบ 2.4 ลิตร แบบแอตโมสเฟียร์ ให้กำลังสูงสุด 231 แรงม้า (173 กิโลวัตต์) แรงบิดสูงสุด 249 นิวตันเมตร ซึ่งแรงกว่ามากเมื่อเทียบกับรุ่นก่อน เครื่องยนต์นี้ใช้เทคโนโลยี Direct Injection คู่กับเกียร์ธรรมดา 6 สปีดหรือเกียร์ออโต้ 6 สปีด ให้ความรู้สึกเร่งที่เฉียบคม พิสูจน์แล้วว่าเหมาะกับถนนคดเคี้ยวและเมืองไทยแบบสุดๆ BRZ ในฐานะรถสปอร์ตขับหลัง ได้รับความนิยมจากแฟนๆ ชาวไทยด้วยการควบคุมที่แม่นยำและการกระจายน้ำหนักตัวรถที่สมดุล ในตลาดไทย รถคันนี้โดดเด่นด้วยราคาที่คุ้มค่าและศักยภาพในการแต่งที่สูง เครื่องยนต์แบบแอตโมสเฟียร์ให้กำลังแบบลื่นไหล พร้อมด้วยจุดศูนย์ถ่วงต่ำจากดีไซน์เครื่องแบบ Boxer ทำให้ BRZ แม้ในสภาพอากาศร้อนๆ ของไทยก็ยังคงเสถียร ส่วนเรื่องประหยัดน้ำมันก็อยู่ในเกณฑ์ดี เหมาะทั้งขับในเมืองวันธรรมดาและลุยถนนลัดเขาในวันหยุด

Subaru BRZ รุ่นปี 2022 ที่ทำตลาดในประเทศไทยมาพร้อมตัวเลือกเกียร์ธรรมดา 6 สปีด (6MT) และเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีดพร้อมโหมดแมนนวล (6AT) โดยเกียร์ธรรมดาเหมาะอย่างยิ่งสำหรับผู้บริโภคชาวไทยที่ต้องการความสนุกในการขับขี่ เนื่องจากประเทศไทยมีทั้งเส้นทางภูเขาและวัฒนธรรมการแข่งรถที่เข้มข้นทำให้เกียร์ธรรมดามอบประสบการณ์ควบคุมที่ตรงไปตรงมามากกว่า ขณะที่เกียร์อัตโนมัติจะตอบโจทย์การใช้งานบนถนนที่มีการจราจรหนาแน่นเช่นในกรุงเทพฯ ได้ดีกว่า ระบบเกียร์นี้ทำงานเข้ากับเครื่องยนต์บ็อกเซอร์ FA24 ได้อย่างลงตัว ให้การเปลี่ยนเกียร์ที่ราบรื่นพร้อมทั้งมีประสิทธิภาพด้านความประหยัดน้ำมันที่น่าพอใจซึ่งสอดคล้องกับความคาดหวังของตลาดไทยที่มีต่อรถสปอร์ตญี่ปุ่นที่เน้นสมรรถนะ อีกทั้งเกียร์ของ BRZ ยังถูกออกแบบให้มีระยะเข้าเกียร์สั้นซึ่งตรงกับสไตล์การเซตอัปแบบสปอร์ตที่ผู้บริโภควัยรุ่นชาวไทยนิยม พร้อมทั้งยังมีความทนทานที่ผ่านการพิสูจน์แล้วในสภาพอากาศร้อนชื้นแบบเขตร้อนและมีค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษาที่ค่อนข้างต่ำจึงเหมาะกับการใช้งานในประเทศไทย สำหรับผู้ที่ชื่นชอบการปรับแต่งระบบเกียร์รุ่นนี้ยังมีศักยภาพในการเสริมความแข็งแกร่งเพื่อรองรับการเพิ่มสมรรถนะซึ่งเป็นความต้องการที่พบได้บ่อยในกลุ่มผู้ใช้รถชาวไทย

Subaru BRZ รุ่นปี 2022 สามารถเร่งจาก 0 ถึง 60 ไมล์ต่อชั่วโมง (ประมาณ 0–96 กิโลเมตรต่อชั่วโมง) ได้ภายในราว 62 วินาที สมรรถนะนี้มาจากเครื่องยนต์บ็อกเซอร์ 4 สูบนอน ขนาด 24 ลิตร แบบดูดอากาศธรรมชาติ ที่ให้กำลังสูงสุด 228 แรงม้า และแรงบิดสูงสุด 249 นิวตันเมตร จับคู่กับเกียร์ธรรมดา 6 จังหวะ หรือเกียร์อัตโนมัติ 6 จังหวะ มอบการตอบสนองที่ยอดเยี่ยมและความสนุกในการขับขี่ สำหรับสภาพอากาศร้อนและการจราจรที่คับคั่งในประเทศไทย แนะนำให้ผู้ขับระวังเรื่องการระบายความร้อนของเครื่องยนต์เมื่อขับขี่แบบเร่งสมรรถนะ และควรเปลี่ยนน้ำมันเกียร์ตามระยะเพื่อรักษาประสิทธิภาพสูงสุด BRZ ในฐานะรถสปอร์ตขับเคลื่อนล้อหลัง มีความแม่นยำด้านการควบคุมที่โดดเด่นบนถนนภูเขาหรือสนามแข่งของไทย แต่ควรระวังการยึดเกาะถนนที่ลดลงในฤดูฝน หากต้องการการเร่งที่ดียิ่งขึ้น สามารถพิจารณาอัปเกรดยางสมรรถนะสูงหรือใช้ล้อแม็กน้ำหนักเบา แต่ควรปฏิบัติตามกฎหมายจราจรไทยด้วย อีกทั้ง BRZ ใช้แพลตฟอร์มเดียวกับ Toyota GR86 ซึ่งเป็นที่นิยมในหมู่ผู้ชื่นชอบการแต่งรถในไทย อย่างไรก็ตาม การเซ็ตอัปมาตรฐานจากโรงงานก็เพียงพอสำหรับการใช้งานประจำวันและการขับในสนามแข่งเป็นครั้งคราว