แบรนด์รถจีนเข้าตลาดต่างประเทศแข็งแกร่ง! มีแผน 18 มาตรการสนับสนุน
Kevin WongFeb 23, 2024, 07:25 PM
ในช่วง 2 ปีที่ผ่านมา ยี่ห้อรถยนต์จีนเข้าสู่ตลาดต่างประเทศอย่างรุนแรงมาก โดยส่วนใหญ่เป็นรถยนต์ไฟฟ้าเท่านั้น ทำให้ตลาดรถยนต์ไฟฟ้าภายในประเทศถูกยี่ห้อจีนครอบงำไปถึง 80% ของส่วนแบ่งตลาดรถยนต์ไฟฟ้า
อย่างไรก็ตาม นี่อาจเป็นเพียงเริ่มต้นของการเดินทางของยี่ห้อรถยนต์จีนออกจากประเทศ!

ในวันที่ 7 กุมภาพันธ์ รัฐบาลจีนและหน่วยงานอื่น ๆ 9 หน่วยงานได้เผยแพร่เอกสารเสนอการสนับสนุนการพัฒนาการค้ารถยนต์พลังงานใหม่อย่างเป็นสุขภาพ (ต่อไปนี้จะเรียกว่า "เอกสาร") เอกสารนี้มีทั้งหมด 18 มาตรการนโยบายที่เสนอขึ้นมาจาก 6 ด้าน คือ การเพิ่มศักยภาพและระดับการดำเนินธุรกิจระดับนานาชาติ การสร้างระบบโลจิสติกส์ระหว่างประเทศที่เข้มแข็ง การสนับสนุนทางการเงิน การปรับปรุงกิจกรรมส่งเสริมการค้า การสร้างสภาพแวดล้อมการค้าที่ดี และการเสริมความสามารถในการป้องกันความเสี่ยง รายละเอียดดังนี้:
1.หนึ่ง การเพิ่มศักยภาพและระดับการดำเนินธุรกิจระดับนานาชาติ
(1) ส่งเสริมการร่วมมือในการวิจัยและพัฒนาต่างประเทศ สนับสนุนให้บริษัทรถยนต์พลังงานใหม่และโซ่อุปทานของพวกเขาใช้ทรัพยากรนวัตกรรมระดับโลกอย่างมีประสิทธิภาพ ตามกฎหมายและกฎระเบียบ ในการก่อตั้งศูนย์วิจัยต่างประเทศ และสร้างความร่วมมือกับสถาบันวิจัยและคลัสเตอร์อุตสาหกรรมต่างประเทศ เพื่อรวมเข้ากับเครือข่ายนวัตกรรมรถยนต์พลังงานใหม่ระดับโลก เพื่อเสริมสร้างความสามารถในการออกแบบรถยนต์พลังงานใหม่ การวิจัยและเทคโนโลยีวิศวกรรมอื่น ๆ
(2) การเพิ่มศักยภาพในการดำเนินธุรกิจตามกฎหมายในต่างประเทศ สนับสนุนองค์กรอุตสาหกรรม สถาบันวิจัยและองค์กรที่เกี่ยวข้องในการจัดการการฝึกอบรมตามกฎหมายในต่างประเทศเกี่ยวกับรถยนต์พลังงานใหม่และแบตเตอรี่พลังงาน ติดตามนโยบายและกฎหมายที่เกี่ยวข้องกับการเข้าสู่ตลาด การปกป้องสิ่งแวดล้อม การปกป้องข้อมูล การปกป้องทรัพย์สินทางปัญญา และจัดทำคู่มือการค้าระหว่างประเทศ แนะนำองค์กรและองค์กรอุตสาหกรรมที่เกี่ยวข้องในการศึกษามาตรฐานสีเขียวและคาร์บอนฟุตพิมพ์ การจัดการรองรับเชิงเทคนิคอื่น ๆ เพื่อเสริมสร้างความรับผิดชอบทางสิ่งแวดล้อมและความสามารถในการจัดการความเสี่ยงขององค์กร
(3) การสร้างความร่วมมือกับองค์กรต่างประเทศที่เกี่ยวข้องตามสถานการณ์ ส่งเสริมให้บริษัทรถยนต์พลังงานใหม่และโซ่อุปทานของพวกเขาใช้ประโยชน์จากความเหมาะสมของตนเองในการร่วมมือทางเทคโนโลยีในประเทศที่เกี่ยวข้อง สร้างระบบโซ่อุตสาหกรรมที่เกี่ยวข้องที่สร้างขึ้นร่วมกัน สนับสนุนองค์กรอุตสาหกรรมในการศึกษาตลาดต่างประเทศ ตามขนาดตลาด ศักยภาพการค้า โครงสร้างการบริโภค การส่งเสริมอุตสาหกรรม ความเสี่ยงตามประเทศ และอื่น ๆ เพื่อความร่วมมือระหว่างประเทศในการพัฒนาระบบโซ่อุตสาหกรรม
(4) การเสริมสร้างความสามารถในการบริการซ่อมบำรุงหลังการขายต่างประเทศ สนับสนุนบริษัทรถยนต์พลังงานใหม่ในการสร้างศูนย์บริการหลังการขายและศูนย์อะไหล่สำรองในต่างประเทศ ใช้เทคโนโลยีดิจิทัลในการให้บริการเช่นการวินิจฉัยระยะไกล การสนับสนุนทางเทคนิค และอื่น ๆ สนับสนุนบริษัทรถยนต์พลังงานใหม่ในการเสริมความร่วมมือในการซ่อมบำรุงกับบริษัทที่เกี่ยวข้องเช่นแบตเตอรี่พลังงาน การจัดการฝึกอบรมเทคนิคการซ่อมบำรุง เพื่อเพิ่มความเชี่ยวชาญในการซ่อมบำรุง สนับสนุนบุคลากรทางเทคนิคขององค์กรให้บริการซ่อมบำรุงในสถานที่ เพิ่มคุณภาพการบริการหลังการขาย
(5) สนับสนุนการพัฒนาบุคลากรระดับนานาชาติ สนับสนุนองค์กรอุตสาหกรรม สถาบันการศึกษา และองค์กรที่เกี่ยวข้องในการศึกษาเรื่องรถยนต์พลังงานใหม่ระดับนานาชาติ จัดการอบรมเชิงพิเศษ เพื่อเพิ่มความสามารถของพนัก
2.สร้างระบบโลจิสติกสากลที่เข้มแข็ง
(6) ปรับปรุงการจัดการขนส่งให้ดียิ่งขึ้น โดยปรับปรุงกระบวนการที่เกี่ยวข้องกับการส่งออกรถยนต์ไฟฟ้าและแบตเตอรี่พลังงานใหม่ เพื่อลดเวลาในการดำเนินการและเพิ่มประสิทธิภาพในการดำเนินการ ร่วมมือกับองค์การทางเรือระหว่างประเทศในการกำหนดกฎเกณฑ์มาตรฐานระหว่างประเทศเกี่ยวกับการขนส่งรถยนต์ไฟฟ้าและแบตเตอรี่พลังงานใหม่ กำหนดและเผยแพร่มาตรฐานเทคโนโลยีการขนส่งรถยนต์ส่วนบุคคลในตู้คอนเทนเนอร์ บนพื้นฐานการรักษาความปลอดภัยในการขนส่ง สำรวจและวิจัยแผนการขนส่งทางรถไฟสำหรับแบตเตอรี่พลังงานใหม่ แนะนำและสอนองค์กรผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้าและบริษัทขนส่งในการปฏิบัติตามกฎหมายที่เกี่ยวข้องกับการขนส่งสินค้าอันตรายทางน้ำ และฝึกอบรมอย่างสม่ำเสมอเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพในการส่งออก
(7) ส่งเสริมการรักษาความปลอดภัยและบริการขนส่ง ส่งเสริมองค์กรการขนส่งทางเรือให้เพิ่มขนาดของกองทัพเรือสำหรับการขนส่งรถยนต์ สนับสนุนการใช้ประโยชน์จากวิธีการขนส่งที่สร้างสรรค์และยืดหยุ่น เช่น ใช้ตู้คอนเทนเนอร์และเรือกระดาษ สนับสนุนองค์กรการขนส่งทางเรือและองค์กรผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้าร่วมกันรวมทรัพยากรการจัดเก็บสินค้าและการขนส่งในตลาดต่างประเทศ เพื่อลดปัญหาการอุดตันของรถยนต์ส่งออกใน "กิโลเมตรสุดท้าย" สนับสนุนการพัฒนาความสามารถในการรับส่งรถยนต์ไฟฟ้าที่พื้นที่ท่าเรือในภาคภูมิภาคทางตอนใต้ของประเทศจีน สนับสนุนองค์กรการขนส่งทางเรือในการเพิ่มจำนวนเที่ยวรถยนต์ไฟฟ้าที่ส่งออกและเปิดเส้นทางใหม่เพื่อเร่งความเร็วในการเชื่อมต่อทางทะเลสำหรับรถยนต์ไฟฟ้า ให้ความสำคัญกับการใช้งานกลไกการทำงานของการรักษาความปลอดภัยและความราบรื่นในการขนส่ง สนับสนุนการสร้างกลไกความร่วมมือระหว่างองค์กรอุตสาหกรรมและองค์กรตลาดต่างประเทศเพื่อพัฒนามาตรฐานบริการขนส่งระหว่างประเทศ
3.การสนับสนุนทางการเงินเพิ่มเติม
(8) ปรับปรุงวิธีการสนับสนุนเครดิตให้เหมาะสมมากขึ้น แนะนำให้สถาบันการเงินร่วมกับการดำเนินธุรกิจในปัจจุบัน โดยใช้ทรัพยากรอย่างเหมาะสม ออกแบบบริการทางการเงินอย่างเหมาะสม และใช้ผลิตภัณฑ์ทางการเงินอย่างครบถ้วน สนับสนุนให้สถาบันการเงินให้บริการทางการเงินในโซ่อุตสาหกรรมรถยนต์ไฟฟ้าและอุปกรณ์พลังงานใหม่ ทั้งในประเทศและต่างประเทศ
(9) ให้ความสำคัญกับการใช้ประโยชน์จากการประกันเครดิตสำหรับการส่งออก สถาบันประกันภัยที่ดำเนินธุรกิจประกันเครดิตสำหรับการส่งออก ควรกำหนดความยืดหยุ่นในการรับรู้ความเสี่ยงของการส่งออกในอุตสาหกรรมรถยนต์ไฟฟ้าและแบตเตอรี่ไฟฟ้า ตามหลักการตลาดและการปกครอง สนับสนุนให้สถาบันประกันภัยที่ดำเนินธุรกิจประกันเครดิตสำหรับการส่งออก ให้บริการในโซ่อุตสาหกรรมรถยนต์ไฟฟ้าให้เป็นไปตามกฎหมายและมีความเสี่ยงที่ควมคุมได้ พัฒนาผลิตภัณฑ์และบริการให้ดียิ่งขึ้นอย่างต่อเนื่อง สนับสนุนให้สถาบันประกันภัยที่มีเงื่อนไขเหมาะสมให้บริการการสอบสวนเครดิตและการวิจัยความเสี่ยงของประเทศให้แก่ธนาคารและบริษัทที่เกี่ยวข้อง
(10) เพิ่มความตระหนักและความสามารถในการป้องกันความเสี่ยงทางอัตราแลกเปลี่ยนของธุรกิจ สนับสนุนให้สถาบันการเงินปรับปรุงผลิตภัณฑ์สกุลเงินต่างประเทศ ให้บริการลูกค้าอย่างใกล้ชิดและตอบสนองความต้องการในการป้องกันความเสี่ยงทางอัตราแลกเปลี่ยนของธุรกิจรถยนต์ไฟฟ้าและแบตเตอรี่ไฟฟ้า หน่วยงานที่เกี่ยวข้องในระดับท้องถิ่นและอุตสาหกรรมควรให้บริการสาธารณะเช่นการฝึกอบรมและการให้คำปรึกษาในการป้องกันความเสี่ยงทางอัตราแลกเปลี่ยน และส่งเสริมให้ธุรกิจมีความตระหนักในการป้องกันความเสี่ยงทางอัตราแลกเปลี่ยน
(11) สะดวกในการตัดสินใจทางการเงินข้ามชาติด้วยเงินบาท สนับสนุนให้สถาบันการเงินขยายขนาดการตัดสินใจทางการเงินข้ามชาติ สนับสนุนธุรกิจรถยนต์ไฟฟ้าและธุรกิจที่เกี่ยวข้องเข้าร่วมโครงการการลงทุนและการค้าที่มีความสะดวกสบายในระดับสูงขึ้น และบรรเทากระบวนการดำเนินธุรกิจ สนับสนุนให้สถาบันการเงินปรับปรุงผลิตภัณฑ์และบริการทางการเงิน เพื่อให้บริการทางการเงินที่ครอบคลุมทั้งการจัดหาเงินทุนในเงินบาท การตัดสินใจทางการเงิน และอื่นๆ
4.การปรับปรุงกิจกรรมส่งเสริมการค้า
(12) สนับสนุนกิจการทางธุรกิจให้เป็นอย่างเต็มที่ ส่งเสริมให้บริษัทจัดงานแสดงสินค้าไปต่างประเทศในด้านรถยนต์พลังงานใหม่ และสนับสนุนองค์กรท้องถิ่นให้เพิ่มการสนับสนุนในการเข้าร่วมงานแสดงสินค้าต่างประเทศและการจัดงานแสดงสินค้าของตนเอง และส่งเสริมการประสานงานและการบริการของหน่วยงานส่งเสริมการค้าและองค์กรอุตสาหกรรม สนับสนุนให้ท้องถิ่นและองค์กรอุตสาหกรรมที่มีเงื่อนไขเหมาะสมจัดงานโปรโมชั่นแบรนด์ในตลาดต่างประเทศที่สำคัญ สนับสนุนให้ท้องถิ่น หน่วยงานส่งเสริมการค้า และองค์กรอุตสาหกรรมเข้าร่วมงานแสดงสินค้าที่เกี่ยวข้องกับรถยนต์พลังงานใหม่และโซ่อุปทานของมันในประเทศไทย เพื่อสร้างภาพลักษณ์การผลิตของจีนและเพิ่มพื้นที่สำหรับการร่วมมือระหว่างประเทศ
(13) เสริมสร้างพื้นที่สนับสนุนสาธารณะ แนะนำองค์กรอุตสาหกรรมที่เกี่ยวข้องและสถาบันศาสตร์สร้างแหล่งบริการสาธารณะสำหรับรถยนต์พลังงานใหม่ เช่น การศึกษานโยบายกฎหมาย การกำกับดูแลอุตสาหกรรม ฯลฯ ให้บริการ ให้บทความวิจัย และการปฏิบัติตนของอุตสาหกรรม ให้บริการสาธารณะให้กับธุรกิจในด้านการพัฒนาเทคโนโลยีร่วมกัน การประสานงานในโซ่อุปทาน การขนส่งสินค้า การเงิน การแนะนำกฎหมายและมาตรฐานทั้งในประเทศและต่างประเทศ และให้การสนับสนุนในการตรวจสอบและรับรองที่เกี่ยวข้องกับธุรกิจรถยนต์พลังงานใหม่และซัพพลายเชนที่เกี่ยวข้อง
5.สร้างสภาพแวดล้อมการค้าที่ดี
(14) ส่งเสริมมาตรฐานระหว่างประเทศและการยอมรับคุณสมบัติ ร่วมมือในการกำหนดมาตรฐานระหว่างประเทศสำหรับรถยนต์พลังงานใหม่และแบตเตอรี่พลังงาน ส่งเสริมการประสานคุณสมบัติระหว่างมาตรฐานในประเทศและต่างประเทศสำหรับรถยนต์พลังงานใหม่ สถานที่ชาร์จและแบตเตอรี่พลังงาน และเป็นต้น ดำเนินการร่วมมือในการยอมรับคุณสมบัติระหว่างประเทศอย่างยืดหยุ่นและมีประสิทธิภาพ
(15) ใช้ประโยชน์จากสนธิสัญญาการค้าเสรีอย่างเต็มที่ ปฏิบัติตามสนธิสัญญาการค้าเสรีที่มีผลบังคับใช้อย่างมีคุณภาพสูง สนับสนุนให้ธุรกิจรถยนต์พลังงานใหม่และแบตเตอรี่พลังงานใช้ประโยชน์จากการจัดลำดับที่ได้รับการสนับสนุนจากสนธิสัญญาการค้าเสรี
(16) ปรับปรุงนโยบายการจัดการนำเข้าและส่งออก ปรับเปลี่ยนลำดับการส่งออกให้เป็นไปตามระเบียบวินัย สร้างสภาพแวดล้อมการแข่งขันที่เทียบเท่าสำหรับการส่งออกรถยนต์พลังงานใหม่ สร้างภาพลักษณ์ที่ดีของแบรนด์จีน
6.เพิ่มความสามารถในการป้องกันความเสี่ยง
(17) การใช้ประโยชน์จากกลไกหลายฝ่ายอย่างเต็มที่ เช่น การใช้แพลตฟอร์มและกลไกการตรวจสอบข้อกำหนดการค้าทางเทคนิคขององค์การการค้าโลก เพื่อสร้างสภาพแวดล้อมการค้าระหว่างประเทศที่โปร่งใส โปร่งแสง และสามารถคาดการณ์ได้สำหรับผลิตภัณฑ์รถยนต์พลังงานใหม่และแบตเตอรี่พลังงาน และรักษาความเสถียรของโซ่อุตสาหกรรมสายพันธุ์โลกที่เกี่ยวข้องให้เป็นไปอย่างมีประสิทธิภาพ โดยเพิ่มความสัมพันธ์ระหว่างรัฐบาล
(18) การจัดการกับมาตรการจำกัดการค้าต่างประเทศอย่างเหมาะสมและเชิงบวก ส่งเสริมองค์กรอุตสาหกรรมและธุรกิจให้มีการแลกเปลี่ยนและร่วมมือกับธุรกิจต่างประเทศอย่างเต็มที่ เพื่อช่วยให้ธุรกิจสามารถรับมือกับมาตรการจำกัดการค้าต่างประเทศได้อย่างเต็มที่
คุณสามารถติดต่อเราให้ลบออกเนื้อหาถ้าละเมิดลิขสิทธิ์
ข้อมูลยอดนิยม

เตรียมเปิดตัว! Toyota Yaris ATIV HEV ใหม่ 21 ส.ค.นี้ ใช้ขุมพลังเดียวกับ Yaris Cross
【PCauto】Yaris ATIV HEV ใหม่ จ่อเปิดตัว 21 ส.ค.นี้ มาพร้อมเครื่องยนต์ไฮบริดประหยัดสุด 26.3 กม./ลิตร Toyota เตรียมส่ง Yaris ATIV รุ่นไฮบริดบุกตลาดไทย 21 สิงหาคมนี้ โดยใช้ขุมพลังเดียวกับ Yaris Cross ได้แก่ เครื่องยนต์เบนซิน 1.5 ลิตร รหัส 2NR-VEX ทำงานร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้า ให้พละกำลังรวม 111 แรงม้า ส่งกำลังผ่านเกียร์อัตโนมัติ e-CVT พร้อมแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนขนาด 0.7 kWh รองรับน้ำมัน E20 ความเร็วสูงสุด 160 กม./ชม. อัตราสิ้นเปลืองดีเยี่ยมที่ 26.3 กม./ลิตร ตามมาตรฐาน WMTC เตรียมเปิดศึกรถซีดานไฮบริดประหยั

Mitsubishiเปิดตัว SUV 7 ที่นั่งรุ่น Destinator เพื่อแข่งขันกับ Honda CR-V
【PCauto】Mitsubishi Motors ได้เปิดตัว SUV เจ็ดที่นั่งรุ่นใหม่ Destinator อย่างเป็นทางการที่จาการ์ต้า รุ่นนี้ออกแบบมาเพื่อครอบครัวในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้โดยเฉพาะ และจะเริ่มจำหน่ายในอินโดนีเซียเป็นประเทศแรก ก่อนขยายตลาดไปยังไทยและประเทศในอาเซียนอื่นๆ Mitsubishi Destinator มาพร้อมกับฐานล้อยาวพิเศษ 2815 มิลลิเมตร และระยะต่ำสุดจากพื้นถึงตัวรถ 214 มิลลิเมตร รถรุ่นนี้ตั้งเป้าหมายในตลาด SUV ขนาดกลางที่มี Honda CR-V ครองตำแหน่งผู้นำอยู่แล้ว

BYD SEALION 8 ลุ้นขายไทย-ออสเตรเลียปีหน้า!
【PCauto】BYD SEALION 8 เตรียมบุกไทย-ออสซี่ปีหน้า! ใหญ่เทียบ Kluger พร้อมดีไซน์ล้ำยุคจาก Egger BYD SEALION 8 หรือ Tang L เวอร์ชันจีน เตรียมเปิดตัวไตรมาสแรกปี 2026 ในออสเตรเลีย และมีแผนรุกตลาดไทยพร้อมกัน จุดเด่นคือขนาดใหญ่กว่า Toyota Kluger ถึง 120 มม. กับตัวถังยาวกว่า 5 เมตร เบาะ 3 แถว 7 ที่นั่ง พร้อมขุมพลัง PHEV สองรุ่นย่อย และดีไซน์ “Loong Face” นำโดย Wolfgang Egger ไฟหน้า LED แยกส่วน-โลโก้ BYD เรืองแสง เสริมความพรีเมียมด้วยประตูไร้กรอบ ไฟท้าย “ปีกฟีนิกซ์” และหลังคาพาโนรามา ครบเครื่องทั้งความหรู

Toyota bZ4X เปิดตัวแล้ว เมื่อเทียบกับ Xpeng G6 รุ่นใดคุ้มค่ากับการซื้อมากกว่ากัน
【PCauto】Toyota bZ4X เปิดให้สั่งจองทางออนไลน์ในประเทศไทยเมื่อวันที่ 21 สิงหาคม และภายในสามวันแรกมียอดสั่งจองถึง 1,000 คันรุ่นย่อยและราคาของรถรุ่นนี้แบ่งเป็น:ขับเคลื่อนล้อหน้า (FWD) ราคา 1,599,000 บาทและขับเคลื่อนสี่ล้อ (AWD) ราคา 1,699,000 บาทในฐานะรถ SUV ไฟฟ้าล้วนรุ่นแรกของ Toyota ที่ทำตลาดในประเทศไทย bZ4X นำเข้ามาขายโดยมาพร้อมแบตเตอรี่ลิเธียมขนาด 73.11 kWh ระยะทางวิ่งตามมาตรฐาน NEDC อยู่ที่ 600 กม. (FWD) และ 570 กม. (AWD)ในอีกฝั่งหนึ่ง XPeng G6 ก็ได้เปิดตัวรุ่นปรับปรุงใหม่:รุ่น Long Range ราคา

Xpeng P7 ฮอตแรง! เปิดจองแค่ 7 นาที ยอดสั่งทะลุ 10,000 คัน
【PCauto】XPeng P7 ใหม่ เปิดพรีออเดอร์เพียง 6 นาที 37 วินาที ยอดจองทะลุ 10,000 คัน ทำลายสถิติเดิมของแบรนด์ มาพร้อมดีไซน์ XMART FACE ไฟหน้า-ไฟท้ายแบบ X Shape หลังคาลอย เสา A ซ่อน ขอบประตูไร้กรอบ และสปอยเลอร์ไฟฟ้าสร้างแรงกดสูงสุด 900 นิวตัน ค่าลากอากาศเพียง 0.198Cd ภายในล้ำสมัยด้วยจอ 3 ชุด และ AR-HUD ขนาด 87 นิ้ว คมชัดแม้แดดจ้า
รถยอดนิยม
เปรียบเทียบรถยนต์
รูปภาพรถ
ภาพภายใน
รุ่นปีรถยนต์
รุ่นรถยนต์