Musk แทบจะร้องไห้เมื่อถูกถามถึงวิธีการที่จะสร้างสมดุลระหว่างการทำงานของรัฐบาลและธุรกิจ

【PCauto】เมื่อเร็ว ๆ นี้สถานการณ์ล่าสุดของ Tesla ก่อให้เกิดการพูดถึงในตลาด เนื่องจากมูลค่าบริษัทและยอดขายลดลงพร้อมกัน และ Musk ก็กลายเป็นเป้าหมายของการวิพากษ์วิจารณ์

จนถึงวันที่ 10 มีนาคม 2025 ราคาหุ้นของ Tesla ร่วงลงอย่างหนัก ลดลง 15.43% ปิดที่ 222.15 ดอลลาร์/หุ้น เมื่อเทียบกับจุดสูงสุดในประวัติศาสตร์ที่ 479.86 ดอลลาร์เมื่อวันที่ 17 ธันวาคมปีที่แล้ว ราคาหุ้นลดลงเกือบครึ่งหนึ่ง มูลค่าตลาดของบริษัทลดลงอย่างมากเหลือ 714.5 พันล้านดอลลาร์ สูญเสียมูลค่าในวันเดียวถึงประมาณ 130.3 พันล้านดอลลาร์ การลดลงนี้ถือเป็นอันดับที่เจ็ดในประวัติศาสตร์ของ Tesla นอกจากนี้ ราคาหุ้นที่ตกลงติดต่อกันถึง 7 สัปดาห์ยังเป็นการลดลงต่อเนื่องที่ยาวนานที่สุดในรอบ 15 ปี นับตั้งแต่ Tesla เข้าสู่ตลาดหลักทรัพย์

ยอดขายก็ไม่น่าพอใจเช่นกัน ในตลาดจีน ยอดขายของ Tesla ในเดือนกุมภาพันธ์ลดลงถึง 49% เมื่อเทียบกับปีที่แล้ว ขายได้เพียง 30,700 คัน และส่วนแบ่งตลาดลดลงเหลือ 3.9% ลดลงจากปีที่แล้ว 4 คะแนน ส่วนในตลาดยุโรปสถานการณ์ยิ่งเลวร้ายลง โดยข้อมูลจากสมาคมผู้ผลิตรถยนต์ยุโรป (ACEA) ระบุว่าในเดือนมกราคม 2025 ยอดขายของ Tesla ในยุโรปลดลงอย่างมากถึง 45% ขายได้เพียง 9,945 คัน ในหลายประเทศ เช่น ฝรั่งเศส นอร์เวย์ และเยอรมนี ต่างก็ประสบกับการลดลงอย่างรุนแรง โดยยอดขายในฝรั่งเศสลดลง 63% นอร์เวย์ลดลง 38% และในตลาดเยอรมนีลดลงถึง 59.5% ทำให้ส่วนแบ่งตลาดในยุโรปของ Tesla ลดลงจาก 1.8% เหลือ 1% สำหรับในตลาดอเมริกา ข้อมูลจาก Wards Intelligence ระบุว่าเมื่อปีที่แล้วยอดขายของ Tesla ลดลง 7% และในช่วงสองเดือนแรกของปีนี้ยังคงลดลงอีก 2%

ท่ามกลางวิกฤตหลายด้าน Musk ได้เปิดเผยอารมณ์ของตัวเองระหว่างการสัมภาษณ์กับ Fox Business Network เมื่อถูกถามถึงวิธีการปรับสมดุลระหว่างภารกิจในรัฐบาลกับการบริหารธุรกิจต่างๆ เช่น Tesla และ SpaceX เขาถอนหายใจและตอบว่า "มันยากมาก" ผู้เชี่ยวชาญด้านภาษากายสังเกตว่า Musk ดูมีความวิตกกังวลในระหว่างการสัมภาษณ์ และเกือบจะร้องไห้ ดูเหมือนเขาจะรู้สึกกดดันจากสถานการณ์ปัจจุบัน โดยเฉพาะความท้าทายที่มาพร้อมกับบทบาทใหม่ในรัฐบาลที่ทำให้เขารู้สึกทุกข์ใจ

การวิเคราะห์สาเหตุของวิกฤตที่ Tesla เผชิญอยู่ ในด้านหนึ่ง ตลาดรถยนต์ไฟฟ้าทั่วโลกมีการแข่งขันที่รุนแรงมากขึ้น หลายบริษัทต่างเร่งขยายการผลิตเพื่อแย่งชิงส่วนแบ่งตลาด ซึ่งสร้างความท้าทายใหญ่ให้กับ Tesla ในอีกด้านหนึ่ง การที่ Musk เข้าร่วมรัฐบาลทรัมป์และรับตำแหน่งผู้ดูแล Department of Government Efficiency ทำให้ภาพลักษณ์ที่เดิมของ Tesla ในฐานะแบรนด์ที่สนับสนุนสิ่งแวดล้อมและแนวคิดเสรีนิยมเกิดความขัดแย้งกับท่าทีทางการเมืองปัจจุบัน ส่งผลให้เกิดการประท้วงและการคว่ำบาตรจากผู้บริโภคจำนวนมาก

ในเวลาเดียวกัน นโยบายภาษีที่นำโดยรัฐบาลทรัมป์ได้เพิ่มความวิตกกังวลเกี่ยวกับการหยุดชะงักของห่วงโซ่อุปทานและการเพิ่มขึ้นของต้นทุน ซึ่งแน่นอนว่าได้สร้างเงาทับซ้อนในกระบวนการผลิตและการกำหนดราคาของ Tesla ทำให้เส้นทางข้างหน้าเต็มไปด้วยความยากลำบาก อนาคต Tesla ภายใต้การนำของ Musk จะสามารถพลิกสถานการณ์และกลับสู่เส้นทางการเติบโตได้หรือไม่ ยังเป็นเรื่องที่ต้องติดตามกันต่อไป