Smart เปิดตัว PHEV รุ่นแรกในประเทศจีน ระยะทางไฟฟ้าล้วน 252 กม. ระยะทางรวม 1615 กม.

【PCauto】ระยะใกล้ ๆ นี้ แบรนด์ Smart ที่เป็นการร่วมทุนระหว่าง Benz และ Geely ได้เปิดตัว Smart #5 EHD อย่างเป็นทางการ โดยตั้งราคาล่วงหน้าเริ่มต้นที่ 18.99 หยวน (861,000 บาท/113,000 ริงกิต) และมีแผนวางจำหน่ายในเดือนตุลาคมนี้

ในฐานะที่เป็นรถยนต์ PHEV รุ่นแรกของ Smart ทาง Smart ได้เปลี่ยนกลยุทธ์ผลิตภัณฑ์ในอดีตอย่างฉับพลัน โดยละทิ้งแนวทางพลังงานไฟฟ้าล้วน และหันมาเปิดตัว PHEV พร้อมกับการปรับเปลี่ยนที่ใหญ่มาก ในครั้งนี้ยังได้เพิ่มแบตเตอรี่พลังงานความจุสูง และและราคาถูกลงกว่าเดิม Smart #5 EHD อาจเป็นการเปลี่ยนแปลงครั้งสำคัญของ Smart โดยรถรุ่นนี้ยังเป็นที่สนใจของตลาดด้วยระยะทางการขับขี่ที่ยาวนานมาก

การออกแบบภายนอกของ Smart #5 EHD

การออกแบบภายนอกของ Smart #5 EHD ยังคงใช้เอกลักษณ์ของแบรนด์ที่เรียกว่า "ภาษาการออกแบบแคปซูลกาลเวลา" โดยผสมผสานรูปลักษณ์ทรงสี่เหลี่ยม Boxy เข้ากับองค์ประกอบเทคโนโลยีสมัยใหม่ มีขนาดตัวรถโดยรวมที่ 4705×1920×1710 มม. และมีระยะฐานล้อที่ยาวถึง 2900 มม.

ด้านหน้าของ Smart #5 EHD ใช้กระจังหน้าทรงปิดร่วมกับไฟ LED เมทริกซ์ที่พาดยาวซึ่งมีแหล่งกำเนิดแสงถึงสี่จุด กันชนด้านหน้าใช้การตกแต่งแบบขัดด้าน เพิ่มความดุดันให้กับรถยนต์อีกขั้น

ที่จับประตูแบบซ่อนด้านข้างตัวรถและล้ออัลลอยขนาด 19 นิ้วช่วยเพิ่มความล้ำสมัย พร้อมฝาถังน้ำมันที่เพิ่มใหม่บริเวณซุ้มล้อหลังด้านขวา หลังคาสามารถติดตั้งเรดาร์เลเซอร์เสริม รองรับฟังก์ชันการขับขี่อัจฉริยะขั้นสูง

การออกแบบส่วนท้ายรถเน้นไปที่ไฟท้ายแบบพาดผ่านทั้งหมด ใช้หลอด LED สีแดงเข้มพิเศษจำนวน 196 ดวง ซึ่งเข้ากันกับด้านหน้าแสดงความเป็นเอกลักษณ์ การตกแต่งสีเทาปืนและท่อไอเสียที่ซ่อนอยู่ที่ขอบด้านหลังช่วยเพิ่มความประสานงานโดยรวม

การออกแบบที่ผสานความเป็นวงกลมในรูปทรงสี่เหลี่ยมนี้ ได้ตอบโจทย์กลุ่มตลาด SUV ไฮบริดระดับไฮเอนด์ในเมืองได้อย่างลงตัว ด้วยรูปลักษณ์ที่ดูแข็งแกร่งและขนาดที่ใช้งานสะดวก จึงดึงดูดผู้ใช้งานที่ให้ความสำคัญกับกิจกรรมกลางแจ้งและการเดินทางแบบครอบครัว

การออกแบบภายในของ Smart #5 EHD

ในส่วนของภายใน Smart #5 EHD ใช้การออกแบบห้องโดยสารแบบห่อหุ้ม (wrap-around) โดยเน้นสมดุลระหว่างความสวยงามและการใช้งาน

ด้วยรูปทรงสี่เหลี่ยมและระยะฐานล้อที่ยาวถึง 2,900 มม. ทำให้พื้นที่ภายในถูกนำมาใช้ได้อย่างคุ้มค่า พื้นที่เหนือศีรษะและบริเวณหัวเข่าเป็นผู้นำในระดับเดียวกัน ความจุพื้นที่เก็บสัมภาระสามารถขยายได้ถึง 1,525 ลิตร รองรับการจัดเรียงแบบ "เตียงนอน" ซึ่งเหมาะสำหรับการเดินทางในครอบครัวและการใช้งานกลางแจ้ง

ในแง่วัสดุ รุ่นที่มีฟีเจอร์ครบครันมาพร้อมกับเบาะหนัง NAPPA และการเย็บแบบ HDD การตกแต่งภายในมีให้เลือกสองสีคือ สีน้ำตาลอ่อนและสีดำออบซิเดียน โดยมีการนำไม้โอ๊กที่ออกแบบโดยทีม Mercedes-Benz มาใช้เป็นครั้งแรก ในรายละเอียด เช่น ช่องลมแอร์และที่จับประตูตกแต่งด้วยโครเมียม เพิ่มความประณีตให้กับการออกแบบ

เทคโนโลยีเป็นจุดเด่นของ Smart #5 EHD โดยการเชื่อมต่อจอทั้งห้ารวมถึงหน้าปัดดิจิทัลแบบเต็มขนาด 10.3 นิ้ว จอคู่ AMOLED 13 นิ้ว (ความละเอียด 2.5K) และจอแสดงผล AR-HUD ขนาด 25.6 นิ้ว รองรับการสลับแผนที่ข้ามจอและการควบคุมความบันเทิงแยกกัน

เพื่อให้ระบบเครื่องเสียงรถยนต์ทำงานได้อย่างลื่นไหล Smart #5 EHD มาพร้อมชิป AMD V2000 ระดับเดสก์ท็อป เพื่อให้มั่นใจว่าระบบสามารถทำงานหลายงานพร้อมกันได้อย่างราบรื่น

ในด้านการโต้ตอบอัจฉริยะ มีการรวม AI โมเดลขนาดใหญ่ รองรับคำสั่งในภาษาธรรมชาติเช่นเล่นเพลงหรือควบคุมแอร์ อินเทอร์เฟซ HMI เวอร์ชัน 3.0 ของ "ดาวแห่งแรงบันดาลใจ" ถูกออกแบบในสไตล์ปริซึมแก้ว และผู้ช่วยอัจฉริยะที่เป็นไดนามิกเพิ่มความสนุกในการโต้ตอบ

ในด้านความสะดวกสบาย รุ่นท็อปมาพร้อมกับเบาะแบบไร้น้ำหนัก เบาะผู้โดยสารด้านหน้าสามารถปรับเอนได้ถึง 121° และมีระบบนวดด้วยถุงลม 8 จุด เบาะด้านหน้ามีฟังก์ชันระบายอากาศและให้ความร้อน เบาะด้านหลังก็สามารถปรับแบบไฟฟ้าและมีระบบให้ความร้อนด้วย นอกจากนี้ยังติดตั้งไส้กรองอากาศระดับ CN95 และระบบลดเสียงรบกวนแบบแอคทีฟ พร้อมด้วยไฟสร้างบรรยากาศ 256 สีเพื่อให้ได้บรรยากาศที่สบาย

ในด้านการรองรับการขับขี่อัจฉริยะ ระบบ lidar และชิป NVIDIA Orin X คู่ให้กำลังการประมวลผล 508 TOPS รองรับการช่วยขับขี่ทั้งบนทางหลวงและในเมือง ระบบช่วยจอด LPA และฟังก์ชันหลีกเลี่ยงจุดตัดถนนที่ไม่มีการป้องกัน ช่วยเพิ่มความปลอดภัยในสถานการณ์ถนนที่ซับซ้อน

เทคโนโลยีไฮบริด EHD ของ Smart #5 ใช้เทคโนโลยีจาก Geely

เทคโนโลยีไฮบริด EHD ที่ติดตั้งใน Smart #5 EHD ถูกพัฒนาบนพื้นฐานของเทคโนโลยีไฮบริดของ Geely เทคโนโลยีไฮบริดนี้รองรับโหมดขับเคลื่อน 5 โหมด ได้แก่ โหมดไฟฟ้าล้วน โหมดอนุกรม โหมดขนาน โหมดขับตรง และโหมดการคืนพลังงาน

หน่วยพลังงานประกอบไปด้วยเครื่องยนต์ไฮบริด 1.5T กำลังสูงสุด 120kW (163 แรงม้า) ซึ่งอยู่ในระดับแนวหน้าของเครื่องยนต์ที่ผลิตเป็นจำนวนมาก

มอเตอร์ขับเคลื่อนมีกำลังสูงสุด 200kW (272 แรงม้า) อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ภายใน 5.9 วินาที เกียร์ DHT แบบสามสปีดรองรับการสตาร์ทที่อุณหภูมิต่ำ -30℃ และการลดลงของกำลังในที่สูงเพียง 3-4%

ด้านแบตเตอรี่ ใช้แบตเตอรี่ลิเธียมฟอสเฟต 41.46kWh ของ CATL ระยะทางขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้าล้วนตามมาตรฐาน CLTC อยู่ที่ 252 กม. และอัตราสิ้นเปลืองน้ำมันเมื่อไม่มีไฟอยู่ที่ 4.4 ลิตร/100 กม. ระยะทางวิ่งรวมสูงสุดถึง 1,615 กม.

ในด้านประสิทธิภาพการชาร์จ การชาร์จเร็วแบบ DC สามารถเพิ่มไฟฟ้าจาก 10% เป็น 80% ได้ภายใน 20 นาที ความน่าเชื่อถือในทุกสภาพอากาศเป็นจุดเด่นอีกอย่างหนึ่ง โดยใช้วัสดุฉนวนความร้อนระดับอวกาศและระบบปั๊มความร้อนที่พัฒนาขึ้นเองเพื่อให้มั่นใจว่าระยะทางขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้าล้วนที่อุณหภูมิ -30℃ จะสามารถวิ่งได้ถึงกว่า 90% และการทดสอบใช้งานในที่สูงอัตราสิ้นเปลืองน้ำมันเมื่อไม่มีไฟไม่เกิน 5.3 ลิตร/100 กม.

เมื่อเทียบกับเทคโนโลยีแบบเพิ่มระยะทาง เกียร์ DHT แบบสามสปีดสามารถทำให้เครื่องยนต์ขับเคลื่อนได้โดยตรง ซึ่งช่วยแก้ปัญหาความไม่เสถียรของพลังงานในช่วงความเร็วสูง และยังรองรับน้ำมันเชื้อเพลิงเกรดต่ำได้

Smart #5 EHD ด้วยเทคโนโลยี EHD ไฮบริดระดับซูเปอร์ ยีนระดับหรูจาก Benz และประโยชน์ใช้สอยสูง ไม่เพียงแต่จะมีศักยภาพในตลาดจีน แต่ยังอาจกลายเป็นคู่แข่งสำคัญในกลุ่ม SUV ปลั๊กอินไฮบริดในภูมิภาคเอเชียตะวันออกเฉียงใต้อย่างประเทศไทยและมาเลเซียอีกด้วย