เนื่องจากหน้าปัดแสดงข้อผิดพลาด Toyota เรียกคืนรถยนต์ทั่วโลกเกือบ 1.467 ล้านคัน รวมถึง Camry, RAV4 เป็นต้น

【PCauto】Toyota ได้เริ่มดำเนินการเรียกคืนครั้งใหญ่ทั่วโลก โดยมีรถยนต์ที่ได้รับผลกระทบประมาณ 1.467 ล้านคัน สาเหตุเนื่องมาจากแผงหน้าปัดดิจิทัลอาจมีการปิดหน้าจอกะทันหัน ทำให้ผู้ขับขี่ไม่สามารถรับข้อมูลที่สำคัญในขณะขับขี่ ซึ่งเพิ่มความเสี่ยงต่อการเกิดอุบัติเหตุ

การเรียกคืนครั้งนี้ครอบคลุมตลาดหลายแห่ง รวมถึงสหรัฐอเมริกา ประเทศจีน ออสเตรเลีย และญี่ปุ่น รุ่นที่ได้รับผลกระทบ ได้แก่ Venza, Crown, Crown Signia, RAV4, GR Corolla, 4Runner, Camry, Grand Highlander, Tacoma และ Highlander รวมถึง Lexus รุ่น LS, RX และ TX รุ่นที่ได้รับผลกระทบส่วนใหญ่อยู่ในช่วงปี 2023 ถึง 2025

สถานการณ์การเรียกคืนในตลาดหลักทั่วโลกของ Toyota

ตามเอกสารของสำนักงานบริหารความปลอดภัยการจราจรบนทางหลวงแห่งชาติของสหรัฐอเมริกา (NHTSA) Toyota ได้เรียกคืนรถยนต์ในสหรัฐอเมริกาจำนวน 591,000 คัน ครอบคลุม 15 รุ่น

เนื่องจากโปรแกรมการควบคุมของแผงหน้าปัดดิจิทัลขนาด 12.3 นิ้วมีการตั้งค่าที่ไม่เหมาะสม ซึ่งอาจทำให้หน้าจอปิดสนิทในขณะเริ่มต้นหรือระหว่างการขับขี่ และไม่สามารถแสดงข้อมูล เช่น ความเร็วรถ ปริมาณน้ำมัน หรือไฟเตือนต่างๆ

Toyota ระบุว่าสาเหตุมาจากข้อผิดพลาดในการเขียนโปรแกรมซอฟต์แวร์ ซึ่งทำให้ข้อมูลถูกเขียนทับในหน่วยความจำหน้าจอซ้ำๆ ส่งผลให้ฮาร์ดแวร์เสื่อมสภาพเร็วขึ้น

ในตลาดจีน Toyota เรียกคืนรถยนต์กว่า 230,000 คัน รวมถึงรุ่น AVALON, COROLLA และ CAMRY, LEVIN และรุ่นนำเข้าเช่น ALPHARD, VELLFIRE รวมถึงรุ่น Lexus LM, LS โดยมีวันที่ผลิตตั้งแต่ปี 2022 ถึงปี 2025 ปัญหาเกิดจากความขัดข้องของหน้าปัดแสดงข้อมูลที่หน้าจอดำ

Toyota เรียกคืนรถยนต์ในประเทศญี่ปุ่นจำนวน 646,376 คัน ซึ่งเป็นครั้งที่สองในรอบครึ่งปีของการเรียกคืนครั้งใหญ่ของ Toyota โดย ALPHARD และ VELLFIRE คิดเป็น 30%

Toyota จะแก้ไขปัญหาด้วยการอัปเดตซอฟต์แวร์หรือเปลี่ยนฮาร์ดแวร์ให้ฟรี

สำหรับรุ่นที่ไม่ใช่รถยนต์ไฮบริดแบบเสียบปลั๊ก Toyota จะอัปเกรดโปรแกรมควบคุมหน้าปัด; ส่วนรุ่นไฮบริดแบบเสียบปลั๊ก เช่น RAV4 Prime อาจต้องเปลี่ยนชุดหน้าปัดทั้งหมด โดยเจ้าของรถไม่ต้องเสียค่าใช้จ่าย

เจ้าของรถในตลาดสหรัฐอเมริกาจะได้รับจดหมายแจ้งในช่วงกลางเดือนพฤศจิกายนปี 2025; ตลาดจีนจะเริ่มดำเนินการเป็นชุดตั้งแต่วันที่ 30 กันยายน 2025; ในขณะที่ตลาดญี่ปุ่นได้เริ่มกระบวนการเรียกคืนแล้ว

เจ้าของรถสามารถตรวจสอบได้ว่ารถของตนได้รับผลกระทบหรือไม่ โดยกรอกหมายเลข VIN ผ่านเว็บไซต์ทางการของแบรนด์หรือเว็บไซต์ของหน่วยงานกำกับดูแล

ในปัจจุบัน ข้อบกพร่องของซอฟต์แวร์ได้กลายเป็นสาเหตุหลักของการเรียกคืน แทนที่ความล้มเหลวทางกลไก ในปี 2023 ยอดการเรียกคืนทั่วโลกของ Toyota ถึง 3.8 ล้านคัน โดยปัญหาระบบอิเล็กทรอนิกส์มีสัดส่วนเพิ่มขึ้นอย่างมาก

สาเหตุของความล้มเหลวในครั้งนี้เกิดจาก Toyota ลดต้นทุนโดยใช้ซอฟต์แวร์เดียวกันในรถหลายรุ่น ตั้งแต่รุ่นประหยัดไปจนถึงรุ่นหรู ทำให้ข้อบกพร่องส่งผลกระทบในวงกว้าง