รุ่น Ford Ranger ปี 2021 แต่ละรุ่นใช้เกียร์คนละแบบครับ บางรุ่นอย่าง Ranger XL Ranger XL Street Ranger XL+ Sport Ranger XL+ Ranger XLT และ Ranger Wildtrak จะใช้เกียร์ธรรมดา (MT) ส่วนรุ่นพิเศษอย่าง Ranger FX4 MAX จะใช้เกียร์ออโต้ (AT) แบบอัตโนมัติ จริงๆ แล้วเกียร์ธรรมดานี่ให้อารมณ์ขับขี่สุดๆ เพราะคนขับสามารถควบคุมแรงม้าได้ตรงๆ เลย ออกแนวสปอร์ตๆหน่อย แต่ถ้าเป็นเกียร์ออโต้ก็สบายๆ กว่า เหมาะกับคนที่ขี่ในเมืองที่ต้องเจอรถติดบ่อย แค่เหยียบเบรกกับคันเร่งก็พอ ไม่ต้องเมื่อยมือเปลี่ยนเกียร์ให้วุ่นวาย แบบนี้ขับนานๆก็ไม่เหนื่อย

Ford Ranger 2.2 ออโต้ ใช้ปริมาณน้ำมันเกียร์ประมาณ 7.5 ถึง 8.5 ลิตร แต่ความจุอาจแตกต่างกันเล็กน้อยขึ้นอยู่กับปีที่ผลิตหรือรุ่นเกียร์ แนะนำให้ตรวจสอบคู่มือเจ้าของรถหรือไปที่ศูนย์บริการฟอร์ดเพื่อยืนยันอีกครั้ง ในสภาพอากาศร้อนของไทย น้ำมันเกียร์จะเสื่อมสภาพได้ง่ายกว่าปกติ ดังนั้นการเปลี่ยนน้ำมันเกียร์ตามกำหนดจึงสำคัญมาก โดยทั่วไปแนะนำให้เปลี่ยนทุก 60,000 กิโลเมตรหรือทุก 4 ปี แต่ถ้าต้องขับในสภาพการจราจรติดขัดหรือบรรทุกหนักบ่อยๆ อาจต้องเปลี่ยนบ่อยขึ้น น้ำมันเกียร์ไม่ได้มีแค่หน้าที่หล่อลื่นเท่านั้น แต่ยังช่วยส่งกำลังและระบายความร้อนด้วย ต้องใช้น้ำมันเกียร์มาตรฐาน Ford WSS-M2C200-D2 เพื่อให้การทำงานมีประสิทธิภาพสูงสุด สำหรับคนไทย ต้องระวังเรื่องน้ำเข้าเกียร์หลังขับลุยน้ำในฤดูฝน เพราะถ้ามีน้ำปนในน้ำมันเกียร์จะทำให้การหล่อลื่นเสียหายและเกิดสนิมในชิ้นส่วนได้ ถ้าเริ่มรู้สึกว่าเกียร์กระตุก มีเสียงแปลกๆ หรือเห็นรอยรั่ว ควรรีบไปเช็คที่ศูนย์บริการทันที จะได้ไม่เสียหายมากขึ้น การดูแลเกียร์อย่างเหมาะสมจะช่วยยืดอายุการใช้งานได้มาก โดยเฉพาะสำหรับคนที่ชอบขับ Ford Ranger บนถนนชนบทหรือทางเขาสูงๆ ในไทยนี่แหละสำคัญมาก

รถ Ford Ranger ในตลาดไทยมีหลายรุ่นให้เลือกตามความต้องการ โดยหลักๆ แล้วจะมี 4 รุ่นใหญ่ๆ คือ XL XLT Wildtrak และ Raptor รุ่น XL เป็นรุ่นเริ่มต้น เน้นความประหยัดและใช้งานได้จริง เหมาะสำหรับงานทั่วไปหรือใช้เชิงพาณิชย์ ส่วนรุ่น XLT จะอัพเกรดฟีเจอร์ความสะดวกสบายและเทคโนโลยีเพิ่มเติม เหมาะกับครอบครัวมากกว่า สำหรับรุ่น Wildtrak จะเน้นสไตล์การผจญภัยออฟโรด พร้อมระบบขับเคลื่อนสี่ล้อและการออกแบบภายนอกที่ดูดุดันกว่า เหมาะกับคนชอบกิจกรรมกลางแจ้ง ส่วนรุ่น Raptor เป็นรุ่นสเปคสูง พลังงานเต็มเปี่ยม พร้อมระบบออฟโรดพิเศษ สำหรับคนที่ต้องการความมันส์บนถนนทุกประเภท แรนเจอร์เป็นที่นิยมในไทยเพราะความทนทานและตอบโจทย์สภาพถนนที่หลากหลาย รวมถึงไลฟ์สไตล์การใช้ชีวิตนอกเมือง นอกจากนี้ฟอร์ดยังมีอุปกรณ์เสริมและตัวเลือกปรับแต่งให้ลูกค้าได้เลือกตามความชอบ รุ่นเครื่องยนต์ดีเซลของแรนเจอร์นั้นโดดเด่นเรื่องประหยัดน้ำมันและแรงบิดสูง เหมาะมากกับการขับทางไกลหรือการบรรทุกของในไทย