เนื่องจากอัตราการใช้กำลังการผลิตต่ำ Nissan วางแผนที่จะปิดโรงงาน Civac ในเม็กซิโกก่อนเดือนมีนาคมปีหน้า
ธนวัฒน์Jul 22, 2025, 03:22 PM
【PCauto】Nissan วางแผนปิดโรงงาน CIVAC ที่ตั้งอยู่ในเม็กซิโกอย่างถาวรภายในเดือนมีนาคม 2027 โรงงานแห่งนี้เริ่มการผลิตในปี 1966 และถือเป็นฐานการผลิตต่างประเทศแห่งแรกของ Nissan รวมทั้งยังเป็นศูนย์กลางการผลิตในตลาดอเมริกาเหนือมากว่า 60 ปี
โรงงาน CIVACเตรียมนับถอยหลังสู่การปิดตัว
โรงงาน CIVAC (ชื่อเต็ม Ciudad Industrial del Valle de Cuernavaca) มีแผนการปิดตัวที่กำลังเข้าสู่ช่วงนับถอยหลัง: จะยุติการผลิตรถใหม่ในเดือนธันวาคม 2026 และเสร็จสิ้นการรื้อถอนอุปกรณ์ภายในเดือนมีนาคม 2027 โรงงานแห่งนี้มีพื้นที่ขนาด 440,000 ตารางเมตร และเคยสร้างประวัติศาสตร์อันรุ่งเรืองให้กับ Nissan โดยในปี 2014 เคยมีสถิติการผลิตสูงถึง 380,000 คันต่อปี และมียอดการผลิตสะสมมากกว่า 10 ล้านคัน จากรุ่น Datsun Bluebird รุ่นแรกจนถึงรุ่น Versa, Kicks และ NP300 Pickup ในปัจจุบัน
แต่ในปัจจุบัน ปริมาณการใช้กำลังการผลิตของโรงงานแห่งนี้ตกลงเหลือเพียงไม่ถึงหนึ่งในสาม โดยในปี 2025 คาดว่าจะมีปริมาณการผลิตเพียง 57,000 คัน ซึ่งไม่ถึงหนึ่งในห้าของปริมาณการผลิตสูงสุดในปี 2016 (294,000 คัน) ค่าใช้จ่ายที่สูงสำหรับการอัปเกรดอุปกรณ์ที่ล้าสมัย บวกกับการที่เครือข่ายการผลิตทั่วโลกเปลี่ยนความสำคัญไปยังรถยนต์ไฟฟ้า ทำให้ Nissan ตัดสินใจปิดโรงงานนี้ในที่สุด
การปิดตัวครั้งนี้จะส่งผลกระทบโดยตรงต่อพนักงาน 3,200 คน
พนักงานของโรงงาน CIVAC คิดเป็นสัดส่วนประมาณ 40% ของพนักงานทั้งหมดของ Nissan ในเม็กซิโก สหภาพแรงงานอุตสาหกรรมยานยนต์เม็กซิโก SNTIA ได้เริ่มการเจรจาระหว่างนายจ้างและลูกจ้างแล้ว ในขณะที่รัฐบาลรัฐโมเรลอสได้เรียกร้องให้ Nissan ยื่นแผนการลดผลกระทบทางสังคมโดยละเอียด พนักงานบางส่วนอาจถูกย้ายไปยังโรงงาน Aguascalientes แต่บรรดาผู้ผลิตชิ้นส่วนรถยนต์ในพื้นที่ประมาณ 50 แห่งยังคงมีความเสี่ยงต่อการอยู่รอด
สมาคมอุตสาหกรรมยานยนต์เม็กซิโกได้เตือนว่า การปิดโรงงานนี้อาจทำให้ปริมาณการผลิตรถยนต์ต่อปีของประเทศลดลง 1.5% ขณะเดียวกัน Toyota ระบุว่ากำลังประเมินความเป็นไปได้ในการขยายการผลิตในโรงงาน Guanajuato เพื่อเติมเต็มช่องว่างในตลาด นอกจากนี้ยังเป็นที่น่าสังเกตว่าโรงงานร่วมทุน COMPAS ของ Nissan ที่ Aguascalientes ก็จะยุติการผลิตรุ่น Infiniti QX50/QX55 ในปีนี้ และรุ่น Mercedes-Benz GLB วางแผนจะยุติการผลิตในไตรมาสแรกของปี 2026
การตัดสินใจปิดตัวในช่วงการเปลี่ยนแปลงนโยบายการค้าของสหรัฐฯ
อัตราภาษี 25% ที่รัฐบาลทรัมป์เรียกเก็บกับรถยนต์ที่ผลิตในเม็กซิโกอาจเพิ่มขึ้นเป็น 30% ในวันที่ 1 สิงหาคม ซึ่งสถานการณ์นี้ได้เร่งให้ Nissan ปรับกลยุทธ์การดำเนินงานในอเมริกาเหนือตามความเหมาะสม โดยรุ่น Versa จะเลิกจำหน่ายในตลาดสหรัฐฯ ในปีหน้า และรถรุ่นที่ทำกำไรต่ำ เช่น รุ่น Sentra ได้หยุดการจำหน่ายในสหรัฐฯ แล้ว ทรัพยากรการผลิตกำลังถูกย้ายไปยังโรงงาน Smyrna ของสหรัฐฯ และสถานที่ผลิตรถยนต์ไฟฟ้าแห่งใหม่อย่างรวดเร็ว
"นี่เป็นขั้นตอนสำคัญในแผนการเปลี่ยนแปลง Re:Nissan" Brian Brockman โฆษกของ Nissan ยืนยันกับสำนักข่าว Automotive News Mexico โดยระบุว่าเป้าหมายของบริษัทคือการลดกำลังการผลิตทั่วโลกลง 30% เหลือ 2.5 ล้านคันภายในปีงบประมาณ 2027 นอกจากโรงงาน CIVAC ในเม็กซิโกแล้ว โรงงาน Oppama ในญี่ปุ่น (วางแผนปิดในเดือนมีนาคม 2028) และโรงงานในอินเดีย อาร์เจนตินา ไทย และแอฟริกาใต้ก็ถูกรวมอยู่ในแผนการปรับโครงสร้างด้วย
คุณสามารถติดต่อเราให้ลบออกเนื้อหาถ้าละเมิดลิขสิทธิ์
ข้อมูลยอดนิยม
Nissan เตรียมพลิกโฉม SUV รุ่นสำคัญ หวังพาแบรนด์พ้นวิกฤตธุรกิจ
【PCauto】Nissan X-Trail ใหม่ (หรือ Rogue ในตลาดอเมริกาเหนือ) กำลังจะเปิดตัวโฉมใหม่ปลายปี 2025 นี้ พร้อมบทบาทสำคัญในการกู้วิกฤตของแบรนด์ ท่ามกลางแรงกดดันจากการลดกำลังการผลิตและผลประกอบการขาดทุน แม้จะยังพัฒนาบนแพลตฟอร์ม CMF-CD เดิม แต่รุ่นใหม่นี้มาพร้อมดีไซน์และระบบขับเคลื่อนที่เปลี่ยนใหม่หมด ใช้แนวทางออกแบบ “Nissan NEXT” ที่ได้แรงบันดาลใจจากรถไฟฟ้า Ariya ด้านหน้าโดดเด่นด้วยกระจังหน้า V-Motion ที่เล็กลง พร้อมไฟหน้าเลเซอร์แบบ Matrix ในรุ่นสูงสุด และไฟ DRL ทรงหกเหลี่ยมห้าชิ้นสุดเฉียบ ด้านข้างเน้นเส้น
นี่จะเป็นรถยนต์ไฟฟ้าล้วนที่มีกำลังมากที่สุดของ Toyota เท่าที่เคยมีมา โดยจะเปิดตัวในยุโรปเป็นที่แรกในปีหน้า
【PCauto】bZ4X Touring มีแผนวางจำหน่ายในยุโรปช่วงฤดูใบไม้ผลิปี 2026 โดยเป็นรุ่นต่อยอดจาก bZ4X เวอร์ชันมาตรฐานที่ได้รับการปรับปรุงให้รองรับการบรรทุกและการใช้งานแบบออฟโรดได้ดีขึ้น พร้อมกำลังรวมสูงสุด 280 กิโลวัตต์ ซึ่งเป็นระดับกำลังที่สูงที่สุดในกลุ่มรถยนต์ไฟฟ้าของ Toyota จนถึงขณะนี้ bZ4X Touring มีขนาดตัวถังและพื้นที่ภายในที่ใหญ่ขึ้นอย่างเห็นได้ชัด และในฐานะรุ่นแฝดของ Subaru Trailseeker รถรุ่นนี้พัฒนาบนแพลตฟอร์ม e-TNGA เช่นเดียวกัน แต่ได้รับการขยายมิติตัวรถเพื่อรองรับการใช้งานที่หลากหลายมากขึ้น
หลังจากความสำเร็จของ Tank 300 รุ่นดีเซลแล้ว Tank 500 รุ่นดีเซลก็จะถูกนำเข้ามาเช่นกัน
【PCauto】หลังจาก Tank 300 รุ่นดีเซลประสบความสำเร็จเกินคาด GWM วางแผนนำ Tank 500 รุ่นดีเซลเข้าสู่ตลาดไทยในไตรมาสที่สี่ของปี 2025 รถเอสยูวีออฟโรดระดับพรีเมียมที่มาพร้อมขุมพลังดีเซล 24 เทอร์โบรุ่นนี้จะผลิตในประเทศที่โรงงานจังหวัดระยอง ราคาคาดการณ์ราวสองล้านบาท เจาะตลาดเดียวกับ Toyota Fortuner และ Isuzu MU X ซึ่งเป็นเอสยูวีดีเซลยอดนิยมในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้
Mercedes-Benz CLA EV ใหม่ จ่อเปิดตัวปลายปีนี้ วิ่งไกลสุด 792 กม. ต่อชาร์จ!
【PCauto】Mercedes-Benz CLA 250 EQ รถไฟฟ้ารุ่นใหม่ เตรียมขึ้นสายการผลิตในไทยปลายปี 2025 ที่โรงงานสมุทรปราการ นับเป็นครั้งแรกที่ CLA ถูกผลิตในอาเซียน และยังเป็น EV รุ่นที่สองต่อจาก EQS ที่ประกอบในไทย ตัวรถมาในสไตล์คูเป้ 4 ประตู ลู่ลมสุด ๆ ด้วยค่าสัมประสิทธิ์แรงต้านอากาศต่ำเพียง 0.21 ต่ำสุดในคลาส ไฟหน้า MULTIBEAM LED พร้อม Star Signature และกระจังหน้าแบบ 3D ประดับดาวเรืองแสง 142 ดวง เพิ่มความโดดเด่นทุกมุมมอง ขนาดตัวถังใหญ่ขึ้นกว่ารุ่นก่อน ยาว 4,723 มม. ฐานล้อ 2,790 มม. ล้ออัลลอยดีไซน์แอร์โรไดนามิก
Audi Q3 เจเนอเรชันใหม่เปิดตัวทั่วโลก 16 มิถุนายน 2025 มาพร้อมนวัตกรรมหลากหลายด้าน
【PCauto】แบรนด์ Audi ได้ประกาศอย่างเป็นทางการว่า Audi Q3 เจเนอเรชันใหม่ จะเปิดตัวครั้งแรกทั่วโลกในวันที่ 16 มิถุนายน 2025 โดยระบุว่า SUV รุ่นใหม่นี้จะเป็นการยกระดับมาตรฐานในหลายมิติ จากข้อมูลเบื้องต้น รถรุ่นใหม่นี้มีการเปลี่ยนแปลงอย่างชัดเจนในด้าน ภาษาในการออกแบบ, ห้องโดยสารแบบดิจิทัล และ ระบบขับเคลื่อน Q3 ถือเป็นหนึ่งในรุ่นขายดีที่สุดของ Audi โดยมียอดขายสะสมทั่วโลกทะลุ 2 ล้านคัน นับตั้งแต่เปิดตัวรุ่นแรก
รถยอดนิยม
เปรียบเทียบรถยนต์
รูปภาพรถ
ภาพภายใน