Petter Winberg สถาปนิกความปลอดภัยการชนของ Tesla ลาออก โดยเคยเป็นผู้นำในการพัฒนา Tesla หลายรุ่น
AshleyMar 17, 2025, 12:22 PM
【PCauto】หลังจากทำงานให้กับ Tesla มานานถึง 14 ปี วิศวกรหลักด้านความปลอดภัยการชน CAE ปีเตอร์ วินเบิร์ก (Petter Winberg) ได้ประกาศลาออก
ปีเตอร์ วินเบิร์กถือเป็นผู้เชี่ยวชาญที่มีประสบการณ์และผลงานโดดเด่นในด้านความปลอดภัยของรถยนต์ เขาได้สะสมประสบการณ์อันมีค่ามากมายจากการทำงานกับ Volvo และ SAAB ซึ่งเป็นแบรนด์ที่มีชื่อเสียงด้านความปลอดภัยของรถยนต์ ในปี 2011 เขาเข้าร่วมงานกับ Tesla ซึ่งในขณะนั้น Tesla กำลังพัฒนา Model S ซึ่งเป็นรถรุ่นแรกที่ออกแบบและพัฒนาขึ้นเองทั้งหมด (ก่อนหน้านี้ Roadster ได้รับการสร้างจากพื้นฐานของ Lotus Elise) วินเบิร์กรับผิดชอบหลักในการพัฒนาความปลอดภัยการชนของโครงสร้างและระบบยึดผู้โดยสารด้านข้างของ Model S
หลังจากนั้น เขาได้นำทีมพัฒนาโครงสร้างตัวถังและช่วงล่างของ Model 3 และ Model Y รวมถึงโครงสร้างการชนของ Model S และ Model X ภายใต้ความพยายามของเขา รถยนต์หลายรุ่นของ Tesla ได้รับคะแนนความปลอดภัยการชนสูงสุดจากหน่วยงานทดสอบอิสระทั่วโลก ซึ่งช่วยสร้างภาพลักษณ์ของแบรนด์ Tesla ในด้านความปลอดภัยและความน่าเชื่อถือ นอกจากนี้ เขายังเป็นผู้นำในการออกแบบความพร้อมในการชนและความสามารถในการดูดซับพลังงานของเทคโนโลยีการหล่อขึ้นรูปแบบรวม (Integrated Die Casting Technology) และการออกแบบแบตเตอรี่โครงสร้างล่าสุดของ Tesla และได้รับสิทธิบัตรที่เกี่ยวข้อง
เกี่ยวกับสาเหตุที่ปีเตอร์ วินเบิร์กลาออก เขายังไม่ได้เปิดเผยข้อมูลดังกล่าว ทำให้มีการคาดเดาจากหลายฝ่าย ในช่วง 5 ปีที่ผ่านมา ปีเตอร์ วินเบิร์กทำงานระยะไกลให้กับ Tesla ในสวีเดน แม้ว่าก่อนหน้านี้ มัสก์จะคัดค้านการทำงานจากระยะไกล โดยเขาเคยส่งอีเมลถึงผู้บริหารของ Tesla ว่าเฉพาะพนักงานที่มีผลงานยอดเยี่ยมเท่านั้นที่มีสิทธิ์ได้รับการยกเว้นให้ทำงานจากระยะไกล และต้องได้รับการอนุมัติจากเขาโดยตรง
ในขณะที่ปีเตอร์ วินเบิร์กลาออก Tesla ก็ยังคงเผชิญกับความท้าทายหลายด้าน หนึ่งในนั้นคือในสหรัฐอเมริกา รถยนต์ไฟฟ้าและร้านค้า Tesla กลายเป็นเป้าหมายของผู้ที่คัดค้านมัสก์ในการทำลายและเผา อีกทั้ง Tesla ยังต้องเผชิญกับการตอบโต้จากภาษีตอบโต้ของบางประเทศต่อสหรัฐอเมริกา ซึ่งเป็นการท้าทายต่อกลยุทธ์การขยายตลาดทั่วโลกของ Tesla ปัจจัยต่างๆ เหล่านี้ส่งผลให้ราคาหุ้นของ Tesla ลดลงกว่า 50% จากจุดสูงสุดในเดือนธันวาคมที่ผ่านมา
การลาออกของปีเตอร์ วินเบิร์กทำให้ Tesla ต้องเผชิญกับความท้าทายที่หนักหน่วงขึ้น และในสถานการณ์ปัจจุบันของ Tesla อาจมีการลาออกของบุคลากรสำคัญเพิ่มขึ้นในอนาคต
คุณสามารถติดต่อเราให้ลบออกเนื้อหาถ้าละเมิดลิขสิทธิ์
ข้อมูลยอดนิยม

Nissan เตรียมพลิกโฉม SUV รุ่นสำคัญ หวังพาแบรนด์พ้นวิกฤตธุรกิจ
【PCauto】Nissan X-Trail ใหม่ (หรือ Rogue ในตลาดอเมริกาเหนือ) กำลังจะเปิดตัวโฉมใหม่ปลายปี 2025 นี้ พร้อมบทบาทสำคัญในการกู้วิกฤตของแบรนด์ ท่ามกลางแรงกดดันจากการลดกำลังการผลิตและผลประกอบการขาดทุน แม้จะยังพัฒนาบนแพลตฟอร์ม CMF-CD เดิม แต่รุ่นใหม่นี้มาพร้อมดีไซน์และระบบขับเคลื่อนที่เปลี่ยนใหม่หมด ใช้แนวทางออกแบบ “Nissan NEXT” ที่ได้แรงบันดาลใจจากรถไฟฟ้า Ariya ด้านหน้าโดดเด่นด้วยกระจังหน้า V-Motion ที่เล็กลง พร้อมไฟหน้าเลเซอร์แบบ Matrix ในรุ่นสูงสุด และไฟ DRL ทรงหกเหลี่ยมห้าชิ้นสุดเฉียบ ด้านข้างเน้นเส้น

เตรียมเปิดตัว! Toyota Yaris ATIV HEV ใหม่ 21 ส.ค.นี้ ใช้ขุมพลังเดียวกับ Yaris Cross
【PCauto】Yaris ATIV HEV ใหม่ จ่อเปิดตัว 21 ส.ค.นี้ มาพร้อมเครื่องยนต์ไฮบริดประหยัดสุด 26.3 กม./ลิตร Toyota เตรียมส่ง Yaris ATIV รุ่นไฮบริดบุกตลาดไทย 21 สิงหาคมนี้ โดยใช้ขุมพลังเดียวกับ Yaris Cross ได้แก่ เครื่องยนต์เบนซิน 1.5 ลิตร รหัส 2NR-VEX ทำงานร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้า ให้พละกำลังรวม 111 แรงม้า ส่งกำลังผ่านเกียร์อัตโนมัติ e-CVT พร้อมแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนขนาด 0.7 kWh รองรับน้ำมัน E20 ความเร็วสูงสุด 160 กม./ชม. อัตราสิ้นเปลืองดีเยี่ยมที่ 26.3 กม./ลิตร ตามมาตรฐาน WMTC เตรียมเปิดศึกรถซีดานไฮบริดประหยั

Mitsubishiเปิดตัว SUV 7 ที่นั่งรุ่น Destinator เพื่อแข่งขันกับ Honda CR-V
【PCauto】Mitsubishi Motors ได้เปิดตัว SUV เจ็ดที่นั่งรุ่นใหม่ Destinator อย่างเป็นทางการที่จาการ์ต้า รุ่นนี้ออกแบบมาเพื่อครอบครัวในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้โดยเฉพาะ และจะเริ่มจำหน่ายในอินโดนีเซียเป็นประเทศแรก ก่อนขยายตลาดไปยังไทยและประเทศในอาเซียนอื่นๆ Mitsubishi Destinator มาพร้อมกับฐานล้อยาวพิเศษ 2815 มิลลิเมตร และระยะต่ำสุดจากพื้นถึงตัวรถ 214 มิลลิเมตร รถรุ่นนี้ตั้งเป้าหมายในตลาด SUV ขนาดกลางที่มี Honda CR-V ครองตำแหน่งผู้นำอยู่แล้ว

BYD SEALION 8 ลุ้นขายไทย-ออสเตรเลียปีหน้า!
【PCauto】BYD SEALION 8 เตรียมบุกไทย-ออสซี่ปีหน้า! ใหญ่เทียบ Kluger พร้อมดีไซน์ล้ำยุคจาก Egger BYD SEALION 8 หรือ Tang L เวอร์ชันจีน เตรียมเปิดตัวไตรมาสแรกปี 2026 ในออสเตรเลีย และมีแผนรุกตลาดไทยพร้อมกัน จุดเด่นคือขนาดใหญ่กว่า Toyota Kluger ถึง 120 มม. กับตัวถังยาวกว่า 5 เมตร เบาะ 3 แถว 7 ที่นั่ง พร้อมขุมพลัง PHEV สองรุ่นย่อย และดีไซน์ “Loong Face” นำโดย Wolfgang Egger ไฟหน้า LED แยกส่วน-โลโก้ BYD เรืองแสง เสริมความพรีเมียมด้วยประตูไร้กรอบ ไฟท้าย “ปีกฟีนิกซ์” และหลังคาพาโนรามา ครบเครื่องทั้งความหรู

Toyota bZ4X เปิดตัวแล้ว เมื่อเทียบกับ Xpeng G6 รุ่นใดคุ้มค่ากับการซื้อมากกว่ากัน
【PCauto】Toyota bZ4X เปิดให้สั่งจองทางออนไลน์ในประเทศไทยเมื่อวันที่ 21 สิงหาคม และภายในสามวันแรกมียอดสั่งจองถึง 1,000 คันรุ่นย่อยและราคาของรถรุ่นนี้แบ่งเป็น:ขับเคลื่อนล้อหน้า (FWD) ราคา 1,599,000 บาทและขับเคลื่อนสี่ล้อ (AWD) ราคา 1,699,000 บาทในฐานะรถ SUV ไฟฟ้าล้วนรุ่นแรกของ Toyota ที่ทำตลาดในประเทศไทย bZ4X นำเข้ามาขายโดยมาพร้อมแบตเตอรี่ลิเธียมขนาด 73.11 kWh ระยะทางวิ่งตามมาตรฐาน NEDC อยู่ที่ 600 กม. (FWD) และ 570 กม. (AWD)ในอีกฝั่งหนึ่ง XPeng G6 ก็ได้เปิดตัวรุ่นปรับปรุงใหม่:รุ่น Long Range ราคา
รถยอดนิยม
เปรียบเทียบรถยนต์
รูปภาพรถ
ภาพภายใน