Toyota ประเทศไทยเผยยอดขาย 5 เดือนแรกปี 2025 รวม 94,784 คัน

【PCauto】คุณสุภากร รัตนวราหะ รองประธานโตโยต้า ประเทศไทย เปิดเผยยอดขายรถยนต์ในตลาดประเทศไทยช่วง 5 เดือนแรกของปี 2025 (มกราคมถึงพฤษภาคม) มียอดรวมทั้งสิ้น 252,615 คัน ลดลง 3% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน ในช่วงเวลาดังกล่าว โตโยต้ามียอดขายรวม 94,784 คัน คิดเป็นส่วนแบ่งตลาด 37.5% ยังคงครองอันดับหนึ่งในตลาดอย่างต่อเนื่อง.

ถ้าดูรายรุ่นแล้ว Hilux มียอดขายสูงสุดในบรรดารถโตโยต้า ด้วยจำนวน 29,295 คัน ตามมาด้วย Yaris ATIV ที่ขายได้ 21,405 คัน และ Yaris Cross ที่มียอดขาย 15,023 คัน.

ตลาดรถยนต์เริ่มฟื้นตัวในเดือนพฤษภาคม

ในเดือนพฤษภาคม มียอดขายรถยนต์รวมทั้งหมด 52,229 คัน เพิ่มขึ้น 4.7% เมื่อเทียบกับปีก่อน โดยการเติบโตหลักมาจากกลุ่มรถยนต์นั่งส่วนบุคคล ซึ่งมียอดขาย 21,935 คัน เพิ่มขึ้นถึง 17.4% ขณะที่ตลาดรถยนต์เพื่อการพาณิชย์มียอดขาย 30,294 คัน ลดลงเล็กน้อย 2.9%.

ตลาดรถกระบะ 1 ตัน (รวมกระบะพื้นฐานและรุ่นดัดแปลงเป็น PPV) มียอดขายอยู่ที่ 14,333 คัน ลดลง 18.8% เมื่อเทียบกับปีก่อน ในกลุ่มนี้ Toyota Hilux ยังคงเป็นผู้นำ ด้วยยอดขาย 6,852 คัน ครองส่วนแบ่งตลาด 47.8%.

โตโยต้าครองส่วนแบ่งตลาดรถยนต์ไฮบริด (HEV) สูงสุดที่ 50.7%

ในเดือนพฤษภาคม ยอดขายรถยนต์ไฮบริด (HEV) อยู่ที่ 10,765 คัน ลดลงเล็กน้อย 2.4% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน อย่างไรก็ตาม หากนับยอดสะสม 5 เดือนแรกของปี โตโยต้ามียอดขาย HEV รวม 55,766 คัน คิดเป็นส่วนแบ่งตลาด xEV (รวม HEV, PHEV, BEV) ถึง 50.7%.

โตโยต้ามองตลาดรถยนต์เดือนมิถุนายนอย่างระมัดระวัง

คุณสุรพงษ์ เลิศนวรัฐ ระบุว่า ยอดขายรถยนต์ในเดือนมิถุนายนอาจลดลงเล็กน้อยเมื่อเทียบกับเดือนพฤษภาคม เนื่องจากปัจจัยทางฤดูกาลและสภาพเศรษฐกิจโลกที่ไม่แน่นอน โดยสถานการณ์เศรษฐกิจในปัจจุบันอาจทำให้ผู้บริโภคบางส่วนชะลอแผนการซื้อรถ ซึ่งผลกระทบนี้อาจเห็นชัดเจนยิ่งขึ้นในกลุ่มรถยนต์เพื่อการพาณิชย์.

ในด้านการแข่งขันระหว่างแบรนด์ โตโยต้ายังคงเป็นผู้นำในหลายกลุ่มตลาด ช่วง 5 เดือนแรก โตโยต้ายอดขายรถยนต์นั่งส่วนบุคคลอยู่ที่ 33,069 คัน คิดเป็นส่วนแบ่งตลาด 33.7% ขณะที่ตลาดรถเพื่อการพาณิชย์ โตโยต้ายังนำด้วยยอดขาย 61,715 คัน ครองส่วนแบ่งตลาด 39.9% ด้านคู่แข่งอย่างอีซูซุมียอดขายรวม 31,881 คัน และฮอนด้า 30,206 คัน คิดเป็นส่วนแบ่งตลาด 12.6% และ 12% ตามลำดับ.

โดยรวมแล้ว แม้ตลาดรถยนต์ไทยในช่วง 5 เดือนแรกจะชะลอตัวเล็กน้อย แต่โตโยต้ายังคงครองความเป็นผู้นำในตลาดอย่างแข็งแกร่ง รถยนต์ไฮบริดของโตโยต้าแสดงให้เห็นถึงความสามารถในการแข่งขันที่ดีในช่วงเปลี่ยนผ่านสู่พลังงานทางเลือก โดยรุ่นหลักอย่าง Hilux, Yaris ATIV และ Yaris Cross ยังคงมียอดขายที่มั่นคงและต่อเนื่อง.

ยอดขายรถยนต์ประจำเดือนพฤษภาคม 2025

1. ตลาดรถยนต์โดยรวม: ยอดขาย 52,229 คัน เพิ่มขึ้น 4.7%

- อันดับหนึ่ง: โตโยต้า, 19,201 คัน ลดลง 1.6%, ส่วนแบ่งตลาด 36.8%

- อันดับสอง: อีซูซุ, 5,976 คัน ลดลง 24.2%, ส่วนแบ่งตลาด 11.4%

- อันดับสาม: ฮอนด้า, 5,481 คัน ลดลง 16%, ส่วนแบ่งตลาด 10.5%

2. ตลาดรถยนต์นั่ง: ยอดขาย 21,935 คัน เพิ่มขึ้น 17.4%

- อันดับหนึ่ง: โตโยต้า, 7,093 คัน เพิ่มขึ้น 23.1%, ส่วนแบ่งตลาด 32.3%

- อันดับสอง: ฮอนด้า, 3,646 คัน เพิ่มขึ้น 1%, ส่วนแบ่งตลาด 16.6%

- อันดับสาม: บีวายดี, 2,657 คัน เพิ่มขึ้น 141.3%, ส่วนแบ่งตลาด 12.1%

3. ตลาดรถเพื่อการพาณิชย์: ยอดขาย 30,294 คัน ลดลง 2.9%

- อันดับหนึ่ง: โตโยต้า, 12,108 คัน ลดลง 11.9%, ส่วนแบ่งตลาด 40%

- อันดับสอง: อีซูซุ, 5,976 คัน ลดลง 24.2%, ส่วนแบ่งตลาด 19.7%

- อันดับสาม: ฮอนด้า, 1,835 คัน ลดลง 37.1%, ส่วนแบ่งตลาด 6.1%

4. ตลาดรถปิกอัพ 1 ตัน (รวมปิกอัพล้วนและปิกอัพดัดแปลง PPV): ยอดขาย 14,333 คัน ลดลง 18.8%

- อันดับที่ 1: โตโยต้า, 6,852 คัน, ลดลง 12.8%, ส่วนแบ่งการตลาด 47.8%

- อันดับที่ 2: อีซูซุ, 5,149 คัน, ลดลง 25.1%, ส่วนแบ่งการตลาด 35.9%

- อันดับที่ 3: ฟอร์ด, 1,445 คัน, ลดลง 14.9%, ส่วนแบ่งการตลาด 10.1%

- ในตลาดรถกระบะ 1 ตัน ยอดขายรถกระบะแปลงสภาพอยู่ที่ 3,099 คัน: โตโยต้า 1,301 คัน, อีซูซุ 896 คัน, ฟอร์ด 697 คัน, มิตซูบิชิ 113 คัน, นิสสัน 92 คัน

5. ตลาดรถกระบะแท้: ยอดขาย 11,234 คัน, ลดลง 24.3%

- อันดับที่ 1: โตโยต้า, 5,551 คัน, ลดลง 18.8%, ส่วนแบ่งการตลาด 49.4%

- อันดับที่ 2: อีซูซุ, 4,253 คัน, ลดลง 28.8%, ส่วนแบ่งการตลาด 37.9%

- อันดับที่ 3: ฟอร์ด, 748 คัน, ลดลง 35.3%, ส่วนแบ่งการตลาด 6.7%

ยอดขายรถยนต์ช่วงเดือนมกราคม–พฤษภาคม 2025

1. ตลาดรถยนต์ทั้งหมด: ยอดขาย 252,615 คัน, ลดลง 3%

- อันดับที่ 1: โตโยต้า, 94,784 คัน, ลดลง 3%, ส่วนแบ่งการตลาด 37.5%

- อันดับที่ 2: อีซูซุ, 31,881 คัน, ลดลง 18.6%, ส่วนแบ่งการตลาด 12.6%

- อันดับที่ 3: ฮอนด้า, 30,206 คัน, ลดลง 19.2%, ส่วนแบ่งการตลาด 12%

2. ตลาดรถยนต์นั่งส่วนบุคคล: ยอดขาย 98,086 คัน, ลดลง 3.4%

- อันดับที่ 1: โตโยต้า, 33,069 คัน, เติบโต 18.6%, ส่วนแบ่งการตลาด 33.7%

- อันดับที่ 2: ฮอนด้า, 16,542 คัน, ลดลง 22.2%, ส่วนแบ่งการตลาด 16.9%

- อันดับที่ 3: บีวายดี, 9,622 คัน, ลดลง 1.4%, ส่วนแบ่งการตลาด 9.8%

3. ตลาดรถเพื่อการพาณิชย์: ยอดขาย 154,529 คัน, ลดลง 2.7%

- อันดับที่ 1: โตโยต้า, 61,715 คัน, ลดลง 11.6%, ส่วนแบ่งการตลาด 39.9%

- อันดับที่ 2: อีซูซุ, 31,881 คัน, ลดลง 18.6%, ส่วนแบ่งการตลาด 20.6%

- อันดับที่ 3: ฮอนด้า, 13,664 คัน, ลดลง 15.3%, ส่วนแบ่งการตลาด 8.8%

4. ตลาดรถกระบะ 1 ตัน (กระบะแท้และกระบะแปลง PPV): ยอดขาย 78,091 คัน, ลดลง 14.9%

- อันดับที่ 1: โตโยต้า, 35,331 คัน, ลดลง 15.4%, ส่วนแบ่งการตลาด 45.2%

- อันดับที่ 2: อีซูซุ, 28,048 คัน, ลดลง 18.6%, ส่วนแบ่งการตลาด 35.9%

- อันดับสาม: ฟอร์ด, 8,001 คัน, ลดลง 17%, ส่วนแบ่งตลาด 10.2%

- ตลาดรถปิกอัพ 1 ตัน ยอดขายรถปิกอัพดัดแปลง 15,365 คัน: โตโยต้า 6,036 คัน, อีซูซุ 5,195 คัน, ฟอร์ด 3,139 คัน, มิตซูบิชิ 759 คัน, นิสสัน 236 คัน

5. ตลาดปิกอัพล้วน: ยอดขาย 62,726 คัน, ลดลง 16.9%

- อันดับหนึ่ง: โตโยต้า, 29,295 คัน, ลดลง 18.1%, ส่วนแบ่งตลาด 46.7%

- อันดับสอง: อีซูซุ, 22,853 คัน, ลดลง 22.1%, ส่วนแบ่งตลาด 36.4%

- อันดับสาม: ฟอร์ด, 4,862 คัน, ลดลง 18.3%, ส่วนแบ่งตลาด 7.8%