รถสปอร์ต Ferrari 296 GTB รุ่นปี 2022 ในไทยราคาอยู่ที่ประมาณ 15-18 ล้านบาท ขึ้นอยู่กับอุปกรณ์เสริมที่เลือก อัตราแลกเปลี่ยน และภาษีนำเข้า รถซุปเปอร์คาร์ไฮบริดคันนี้มาพร้อมเครื่องยนต์ V6 3.0 ลิตร เทอร์โบชาร์จคู่ คู่กับมอเตอร์ไฟฟ้า ให้กำลังสูงถึง 830 แรงม้า เป็นรุ่นแรกของ Ferrari ที่ใช้ระบบไฮบริดกับเครื่อง V6 แบบกลางตัวถัง เร่ง 0-100 กม./ชม. ในเวลาเพียง 2.9 วินาที แสดงถึงความตั้งใจของแบรนด์ในยุครถไฟฟ้า สำหรับตลาดไทย รถสมรรถนะระดับนี้ต้องซื้อผ่านช่องทางการนำเข้าเท่านั้น และอาจมีค่าจดทะเบียนเพิ่มพร้อมภาษีรถหรูด้วย ทั้งนี้ไทยมีนโยบายลดภาษีให้รถเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม แต่ 296 GTB ที่เป็นรถสปอร์ตไฮบริดอาจไม่ได้รับส่วนลดเต็มที่ นอกจากราคาแล้ว คนไทยที่สนใจควรตรวจสอบบริการหลังการขายด้วย เพราะ Ferrari มีศูนย์บริการอย่างเป็นทางการในกรุงเทพฯ ที่ให้การดูแลลูกค้าได้อย่างมืออาชีพ การมาของรุ่นนี้สะท้อนเทรนด์รถสปอร์ตทั่วโลกที่กำลังเปลี่ยนไปใช้ระบบไฟฟ้า ในอนาคตตลาดไทยน่าจะได้เห็นรถสปอร์ตไฮบริดหรือไฟฟ้าพลังสูงแบบนี้เพิ่มขึ้นอีกแน่นอน

Ferrari 296 GTB ในประเทศไทยมีราคาอยู่ที่ประมาณ 15-18 ล้านบาท โดยราคาสุดท้ายจะขึ้นอยู่กับอุปกรณ์เสริมที่เลือก ภาษี และนโยบายของตัวแทนจำหน่าย ซูเปอร์คาร์ปลั๊กอินไฮบริดรุ่นนี้มาพร้อมกับเครื่องยนต์ V6 2.9 ลิตร เทอร์โบชาร์จคู่ คู่กับมอเตอร์ไฟฟ้า ให้กำลังรวมสูงถึง 830 แรงม้า เร่งจาก 0-100 กม./ชม. ในเวลาเพียง 2.9 วินาที แสดงถึงความสามารถอันยอดเยี่ยมของ Ferrari ในเทคโนโลยีไฮบริด สำหรับตลาดไทย การซื้อรถสปอร์ตสมรรถนะสูงแบบนี้ต้องคำนึงถึงภาษีนำเข้า 10% VAT 7% และภาษีสรรพสามิตที่คำนวณตามขนาดเครื่องยนต์ ซึ่งค่าภาษีเหล่านี้จะส่งผลต่อราคาสุดท้ายค่อนข้างมาก แฟนรถสปอร์ตไทยเริ่มสนใจ 296 GTB มากขึ้น ส่วนหนึ่งเพราะโหมดไฮบริดที่ขับขี่ในเมืองได้สะดวกกว่า ในขณะที่กรุงเทพและภูเก็ตก็มีสนามแข่งมาตรฐานสากลให้ทดสอบความแรงได้ อย่างไรก็ตาม แม้รัฐบาลไทยจะมีนโยบายลดภาษีสำหรับรถยนต์พลังงานสะอาด แต่ปัจจุบันยังเน้นไปที่รถไฟฟ้า 100% ส่วนรถปลั๊กอินไฮบริดอย่าง 296 GTB ได้รับการลดภาษีค่อนข้างจำกัด

สำหรับตลาดไทย Ferrari 296 GTB ในฐานะซูเปอร์คาร์ไฮบริดปลั๊กอินถือเป็นตัวเลือกที่น่าสนใจ โดยเฉพาะสำหรับคนที่ต้องการสมรรถนะสุดขีดแต่ยังคำนึงถึงเรื่องสิ่งแวดล้อม ด้วยระบบขับเคลื่อนที่ผสานเครื่องยนต์ V6 2.9 ลิตร เทอร์โบชาร์จคู่กับมอเตอร์ไฟฟ้า ให้กำลังสูงถึง 830 แรงม้า เร่งจาก 0-100 กม./ชม. ในเวลาเพียง 2.9 วินาที ซึ่งสมรรถนะเทียบเท่ารถยนต์รุ่น V8 แบบเดิม ขณะเดียวกันยังสามารถขับเคลื่อนด้วยโหมดไฟฟ้าล้วนได้ระยะทางประมาณ 25 กม. เหมาะกับการใช้งานในเมืองอย่างกรุงเทพฯ สภาพอากาศร้อนของไทยอาจเป็นความท้าทายสำหรับระบบระบายความร้อนของรถไฮบริด แต่ Ferrari ออกแบบระบบทำความเย็นมาอย่างดี พร้อมบริการหลังการขายที่ครบครันจากตัวแทนจำหน่ายในประเทศ อย่างไรก็ตาม ต้องคำนึงว่าภาษีนำเข้ารถหรูในไทยค่อนข้างสูง ทำให้ราคาสุดท้ายจะแพงกว่าตลาดยุโรปประมาณ 40-50% แต่ข้อดีคือรถจะทรงมูลค่าได้ดีกว่า เมื่อเทียบกับซูเปอร์คาร์รุ่นอื่นในระดับเดียวกัน 296 GTB มีจุดแข็งที่ระบบไฮบริดซึ่งเหมาะกับสภาพถนนในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้มากกว่า แถมยังมีโอกาสได้รับสิทธิประโยชน์ทางภาษีจากรัฐบาลไทยสำหรับยานยนต์พลังงานสะอาดในอนาคต สำหรับผู้ที่สนใจ แนะนำให้ไปทดลองขับที่โชว์รูม Ferrari ในกรุงเทพฯ หรือพัทยา เพื่อสัมผัสประสบการณ์การควบคุมและความลื่นไหลของระบบไฮบริดด้วยตัวเอง