Honda เปิดตัว Super EV ขนาดใกล้เคียงกับ Kei Car เจาะตลาดยุโรป
LienJun 20, 2025, 05:10 PM
【PCauto】Honda เตรียมนำรถคอนเซ็ปต์ไฟฟ้ารุ่นใหม่ “Super EV” เปิดตัวในงาน Goodwood Festival of Speed ที่จะเริ่มวันที่ 10 กรกฎาคมนี้ ตอนนี้รถคันต้นแบบที่ใช้ทดสอบในอังกฤษ ก็ติดตั้งชิ้นส่วนระดับใกล้เคียงกับรุ่นผลิตจริงแล้ว ไม่ว่าจะเป็นกระจกมองข้างแบบธรรมดา มือจับประตูจริง หรือเซ็นเซอร์ตรวจจับฝนที่กระจกหน้า รายละเอียดพวกนี้บอกใบ้ว่า Super EV ใกล้พร้อมเข้าสู่สายการผลิตเต็มทีแล้ว
แม้ดีไซน์จะคล้ายรถ Kei Car แต่ Super EV ไม่ใช่ Kei Car แท้ ๆ นะ
รถยนต์ไฟฟ้าแบบแฮทช์แบ็ค 5 ประตูคันนี้มาในดีไซน์ทรงกล่องสุดเก๋ วางตำแหน่งเป็นรถสำหรับขับในเมือง โดยจากภาพสเก็ตช์ที่เผยออกมา ดีไซน์ของรถคันนี้ผสมผสานความเรียบง่ายแบบรถ Kei Car จากญี่ปุ่น เข้ากับความทันสมัยของรถยนต์ไฟฟ้า ด้านหน้ามาพร้อมไฟหน้าทรงกลมและกระจังหน้าปิดทึบ ซึ่งช่องชาร์จไฟจะอยู่ตรงกลางกระจังหน้าอย่างลงตัว
ดีไซน์ซุ้มล้อที่นูนเด่น ตัดกับช่องระบายอากาศแนวตั้ง ทำให้รูปลักษณ์โดยรวมดูคล้าย Honda N-One ที่ขายในญี่ปุ่น แต่ Super EV คันนี้มีขนาดใหญ่กว่าอย่างชัดเจน อยู่ในกลุ่มรถ A-segment ส่วนในตลาดญี่ปุ่น อาจมีเวอร์ชันพิเศษที่เป็น Kei Car ตามกฎหมาย โดยการลดความยาวตัวรถให้ไม่เกิน 3.4 เมตร เพื่อให้ได้รับสิทธิประโยชน์ด้านภาษีและค่าธรรมเนียมตามกฎของประเทศญี่ปุ่น
เปรียบเทียบกับ Honda e ระยะทางการขับขี่ของ Super EV จะเพิ่มขึ้น
การมาของ Super EV จะช่วยเติมเต็มช่องว่างของ Honda หลังจากรุ่น Honda e เลิกขายไป ถึงแม้จะยังคงความกะทัดรัด แต่ดีไซน์ตัวถังกว้างและเส้นสายสปอร์ต อาจทำให้การใช้พื้นที่ภายในไม่สุดเท่ารถ Kei Car แบบดั้งเดิม ถือเป็นทางเลือกแบบกลาง ๆ ระหว่างความต้องการของตลาดญี่ปุ่นกับยุโรป คู่แข่งโดยตรงของ Super EV ก็เช่น Hyundai Inster และ Dacia Spring ซึ่งเป็นรถไฟฟ้าระดับเริ่มต้นที่ขายในยุโรปราคาอยู่ราว ๆ 800,000 บาท
แม้ Honda ยังไม่เปิดเผยสเปกด้านพละกำลังของ Super EV อย่างเป็นทางการ แต่จากประสบการณ์ที่ผ่านมา รุ่น Honda e เคยถูกวิจารณ์เรื่องระยะทางวิ่งที่ทำได้แค่ 222 กม. (ตามมาตรฐาน WLTP) แต่ราคาสูงถึง 1,320,000 บาทสำหรับ Super EV คาดว่าจะวิ่งได้ไกลกว่า 300 กม. และเปิดราคาต่ำกว่า 1,200,000 บาท เพื่อตอบโจทย์คนเมืองที่อยากได้รถไฟฟ้าคุ้มค่าในราคาจับต้องได้มากขึ้น
จากแผงตัวถังของรถต้นแบบ Super EV จะสามารถมองเห็นการจัดวางแบตเตอรี่ได้ชัดเจน ซึ่งสันนิษฐานว่าใช้โครงสร้างมอเตอร์ด้านหน้าและระบบขับเคลื่อนล้อหน้า อย่างไรก็ตาม Hiroki Kudo ผู้รับผิดชอบด้านวิจัยและพัฒนาจาก Honda ได้กล่าวในวิดีโอทีเซอร์ว่า Super EV เป็นรถที่ผสมผสานระหว่างความสนุกในการขับขี่และการใช้งานที่สะดวกสบาย ดังนั้นจึงอาจใช้การขับเคลื่อนล้อหลังแบบ Honda e หรืออาจมีรุ่นสมรรถนะสูงในอนาคต
เมื่อเทศกาลความเร็ว Goodwood Festival of Speed ใกล้เข้ามา รถไฟฟ้าทรงกล่องคันนี้อย่าง Super EV ก็น่าจะกลายเป็นไฮไลต์บนเวทีของ Honda อย่างไม่ต้องสงสัย และอาจเปิดตัวเคียงข้างกับ Prelude รถคูเป้ไฮบริดที่เน้นความสนุกในการขับขี่เหมือนกัน หากอ้างอิงจาก Prelude เวอร์ชันต้นแบบที่ใช้เวลาเพียง 18 เดือนก็เข้าสู่สายการผลิตจริงได้ Super EV ก็อาจถูกพัฒนาให้พร้อมขายเร็วกว่ารถไฟฟ้าทั่วไปเช่นกัน
คุณสามารถติดต่อเราให้ลบออกเนื้อหาถ้าละเมิดลิขสิทธิ์
ข้อมูลยอดนิยม
Nissan เตรียมพลิกโฉม SUV รุ่นสำคัญ หวังพาแบรนด์พ้นวิกฤตธุรกิจ
【PCauto】Nissan X-Trail ใหม่ (หรือ Rogue ในตลาดอเมริกาเหนือ) กำลังจะเปิดตัวโฉมใหม่ปลายปี 2025 นี้ พร้อมบทบาทสำคัญในการกู้วิกฤตของแบรนด์ ท่ามกลางแรงกดดันจากการลดกำลังการผลิตและผลประกอบการขาดทุน แม้จะยังพัฒนาบนแพลตฟอร์ม CMF-CD เดิม แต่รุ่นใหม่นี้มาพร้อมดีไซน์และระบบขับเคลื่อนที่เปลี่ยนใหม่หมด ใช้แนวทางออกแบบ “Nissan NEXT” ที่ได้แรงบันดาลใจจากรถไฟฟ้า Ariya ด้านหน้าโดดเด่นด้วยกระจังหน้า V-Motion ที่เล็กลง พร้อมไฟหน้าเลเซอร์แบบ Matrix ในรุ่นสูงสุด และไฟ DRL ทรงหกเหลี่ยมห้าชิ้นสุดเฉียบ ด้านข้างเน้นเส้น
เตรียมเปิดตัว! Toyota Yaris ATIV HEV ใหม่ 21 ส.ค.นี้ ใช้ขุมพลังเดียวกับ Yaris Cross
【PCauto】Yaris ATIV HEV ใหม่ จ่อเปิดตัว 21 ส.ค.นี้ มาพร้อมเครื่องยนต์ไฮบริดประหยัดสุด 26.3 กม./ลิตร Toyota เตรียมส่ง Yaris ATIV รุ่นไฮบริดบุกตลาดไทย 21 สิงหาคมนี้ โดยใช้ขุมพลังเดียวกับ Yaris Cross ได้แก่ เครื่องยนต์เบนซิน 1.5 ลิตร รหัส 2NR-VEX ทำงานร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้า ให้พละกำลังรวม 111 แรงม้า ส่งกำลังผ่านเกียร์อัตโนมัติ e-CVT พร้อมแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนขนาด 0.7 kWh รองรับน้ำมัน E20 ความเร็วสูงสุด 160 กม./ชม. อัตราสิ้นเปลืองดีเยี่ยมที่ 26.3 กม./ลิตร ตามมาตรฐาน WMTC เตรียมเปิดศึกรถซีดานไฮบริดประหยั
นี่จะเป็นรถยนต์ไฟฟ้าล้วนที่มีกำลังมากที่สุดของ Toyota เท่าที่เคยมีมา โดยจะเปิดตัวในยุโรปเป็นที่แรกในปีหน้า
【PCauto】bZ4X Touring มีแผนวางจำหน่ายในยุโรปช่วงฤดูใบไม้ผลิปี 2026 โดยเป็นรุ่นต่อยอดจาก bZ4X เวอร์ชันมาตรฐานที่ได้รับการปรับปรุงให้รองรับการบรรทุกและการใช้งานแบบออฟโรดได้ดีขึ้น พร้อมกำลังรวมสูงสุด 280 กิโลวัตต์ ซึ่งเป็นระดับกำลังที่สูงที่สุดในกลุ่มรถยนต์ไฟฟ้าของ Toyota จนถึงขณะนี้ bZ4X Touring มีขนาดตัวถังและพื้นที่ภายในที่ใหญ่ขึ้นอย่างเห็นได้ชัด และในฐานะรุ่นแฝดของ Subaru Trailseeker รถรุ่นนี้พัฒนาบนแพลตฟอร์ม e-TNGA เช่นเดียวกัน แต่ได้รับการขยายมิติตัวรถเพื่อรองรับการใช้งานที่หลากหลายมากขึ้น
Mitsubishiเปิดตัว SUV 7 ที่นั่งรุ่น Destinator เพื่อแข่งขันกับ Honda CR-V
【PCauto】Mitsubishi Motors ได้เปิดตัว SUV เจ็ดที่นั่งรุ่นใหม่ Destinator อย่างเป็นทางการที่จาการ์ต้า รุ่นนี้ออกแบบมาเพื่อครอบครัวในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้โดยเฉพาะ และจะเริ่มจำหน่ายในอินโดนีเซียเป็นประเทศแรก ก่อนขยายตลาดไปยังไทยและประเทศในอาเซียนอื่นๆ Mitsubishi Destinator มาพร้อมกับฐานล้อยาวพิเศษ 2815 มิลลิเมตร และระยะต่ำสุดจากพื้นถึงตัวรถ 214 มิลลิเมตร รถรุ่นนี้ตั้งเป้าหมายในตลาด SUV ขนาดกลางที่มี Honda CR-V ครองตำแหน่งผู้นำอยู่แล้ว
หลังจากความสำเร็จของ Tank 300 รุ่นดีเซลแล้ว Tank 500 รุ่นดีเซลก็จะถูกนำเข้ามาเช่นกัน
【PCauto】หลังจาก Tank 300 รุ่นดีเซลประสบความสำเร็จเกินคาด GWM วางแผนนำ Tank 500 รุ่นดีเซลเข้าสู่ตลาดไทยในไตรมาสที่สี่ของปี 2025 รถเอสยูวีออฟโรดระดับพรีเมียมที่มาพร้อมขุมพลังดีเซล 24 เทอร์โบรุ่นนี้จะผลิตในประเทศที่โรงงานจังหวัดระยอง ราคาคาดการณ์ราวสองล้านบาท เจาะตลาดเดียวกับ Toyota Fortuner และ Isuzu MU X ซึ่งเป็นเอสยูวีดีเซลยอดนิยมในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้
รถยอดนิยม
เปรียบเทียบรถยนต์
รูปภาพรถ
ภาพภายใน