iCaur V27 SUV เปิดตัวครั้งแรกที่ดูไบ รถหรูสไตล์ G-Class จากจีน
ณัฐวุฒิAug 05, 2025, 11:38 AM
【PCauto】iCAUR แบรนด์รถยนต์ระดับไฮเอนด์ใหม่ล่าสุดภายใต้กลุ่ม Chery Group เปิดตัวรถรุ่นเรือธง iCAUR V27 อย่างเป็นทางการครั้งแรกของโลกที่นครดูไบ สหรัฐอาหรับเอมิเรตส์
จากข้อมูลที่เปิดเผยในงานเปิดตัว iCAUR V27 มีกำหนดวางจำหน่ายในตลาดจีนช่วงไตรมาสที่ 4 ของปี 2025 โดยคาดว่าราคาจะอยู่ระหว่าง 200,000 - 250,000 หยวน (ประมาณ 900,880 - 1,127,000 บาท) ซึ่งเป็นการเจาะตลาด SUV สไตล์ออฟโรดระดับหรู แข่งขันกับรุ่นระดับตำนานอย่าง Mercedes-Benz G-Class และ Land Rover Defender โดยตรง
iCAUR V27 มาในสไตล์ออฟโรดสายลุยเต็มพิกัด
iCAUR V27 มาพร้อมดีไซน์ทรงกล่องในแบบที่นักออกแบบเรียกว่า “J-Style” ด้านหน้าติดตั้งกระจังหน้าสองชั้นแบบทูโทน พร้อมไฟหน้า LED ทรงรี ให้ความรู้สึกคล้ายคลึงกับ Benz G-Class อย่างเห็นได้ชัด
ด้านข้างของตัวรถเน้นเส้นสายตรงเรียบคม พร้อมมือจับประตูแบบภายนอกทรงคลาสสิก ซึ่งทั้งเสริมความสะดวกในการใช้งานแบบออฟโรด และเพิ่มกลิ่นอายย้อนยุคได้อย่างลงตัว
จุดที่โดดเด่นที่สุดอยู่ที่ด้านท้ายของรถ ประกอบด้วยประตูท้ายเปิดข้าง ยางอะไหล่ขนาดเต็มติดตั้งภายนอก และไฟท้าย LED ทรงแนวตั้ง ซึ่งเป็นเอกลักษณ์ของ SUV สายลุยอย่างแท้จริง
iCAUR V27 มีขนาดตัวรถดังนี้:
ความยาว 4980 มม.
ความกว้าง 1995 มม.
ความสูง 2010 มม.
เมื่อเทียบกับคู่แข่งอย่าง Benz G500 (ขนาดตัวถัง 4,857 x 1,962 x 1,968 มม.) และ Land Rover Defender 110 (ขนาด 5,018 x 2,105 x 1,967 มม.) แล้ว iCAUR V27 ก็ไม่เป็นรองแต่อย่างใด โดยมาพร้อมความสูงจากพื้นถึงใต้ท้องรถขั้นต่ำ 215 มม. มุมเงย 31 องศา และมุมจาก 28 องศา บ่งบอกถึงสมรรถนะในการลุยเส้นทางออฟโรดที่ไม่ธรรมดา
ผู้อำนวยการฝ่ายออกแบบระดับโลกของ iCAUR กล่าวบนเวทีเปิดตัวว่า “เราไม่ได้ลอกเลียนความคลาสสิก แต่ใช้เทคโนโลยีสมัยใหม่ตีความความงามของรถออฟโรดยุคใหม่ขึ้นมาใหม่ทั้งหมด” พร้อมเสริมว่า “ทุกสันเหลี่ยมของ V27 ถูกคำนวณตามหลักอากาศพลศาสตร์อย่างพิถีพิถัน แม้จะมีดีไซน์ทรงเหลี่ยม แต่กลับซ่อนค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดอากาศไว้เพียง 0.35Cd ซึ่งถือว่าเป็นตัวเลขที่น่าทึ่งในรถกลุ่มนี้”
ขับเคลื่อนด้วยระบบ REEV วิ่งไกลสูงสุด 1,000 กม.
ระบบขุมพลังสุดล้ำกลายเป็นไฮไลต์สำคัญในช่วงนำเสนอเทคโนโลยีของ iCAUR V27 โดยรถรุ่นนี้เลือกใช้ระบบขับเคลื่อนแบบไฟฟ้าเพิ่มระยะทาง (REEV) ที่มาพร้อมเครื่องยนต์เบนซินเทอร์โบ 1.5TGDI รอบมิลเลอร์เจเนอเรชันที่ 3 จาก Chery ทำหน้าที่เป็นเครื่องปั่นไฟ ผสานการทำงานกับมอเตอร์ไฟฟ้าคู่หน้า-หลัง สร้างระบบขับเคลื่อนสี่ล้อไฟฟ้าเต็มรูปแบบ
ตามข้อมูลจากทีมวิศวกร รุ่นขับเคลื่อนสี่ล้อของ V27 ให้กำลังรวมสูงสุดถึง 449 แรงม้า (335 กิโลวัตต์) แรงบิดสูงสุด 650 นิวตันเมตร อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ภายในเวลาเพียง 5.9 วินาที ซึ่งตัวเลขเหล่านี้เหนือกว่า Benz G500 ที่ใช้เครื่องยนต์ V8 ขนาด 4.0 ลิตร (421 แรงม้า / 610 นิวตันเมตร / 5.9 วินาที) อย่างชัดเจน
ในด้านระยะทางการขับขี่ iCAUR V27 สามารถวิ่งด้วยพลังงานไฟฟ้าล้วนได้ไกลถึง 200 กิโลเมตรตามมาตรฐาน CLTC และเมื่อทำงานร่วมกับระบบเพิ่มระยะทางด้วยน้ำมันเชื้อเพลิงผ่านถังขนาด 45 ลิตร จะได้ระยะทางรวมทะลุ 1,000 กิโลเมตร
ชุดระบบขับเคลื่อนนี้ออกแบบมาเพื่อลดความกังวลเรื่องระยะทางของผู้ใช้รถสายลุยโดยเฉพาะ ทำให้ V27 เหมาะทั้งกับการใช้งานในเมืองที่ต้องการความเงียบและความประหยัดของรถไฟฟ้า รวมถึงรองรับการเดินทางไกลที่ต้องการความสะดวกในการเติมพลังงานระหว่างทาง
ผู้อำนวยการฝ่ายเทคนิคของ iCAUR ประจำภูมิภาคมิดเดิลอีสต์กล่าวในการให้สัมภาษณ์ว่า “โครงสร้างพื้นฐานสำหรับการชาร์จไฟในตะวันออกกลางยังอยู่ระหว่างการพัฒนา เทคโนโลยีแบบเพิ่มระยะทาง (REEV) จึงเป็นทางออกที่สมเหตุสมผลที่สุดในช่วงนี้” พร้อมระบุว่า V27 รองรับการชาร์จด่วนแบบ DC 70kW เติมไฟได้ 80% ภายในเวลาเพียง 30 นาที
iCAUR พร้อมบุกตลาดทั่วโลก
ภูมิภาคตะวันออกกลางถูกกำหนดให้เป็นตลาดเป้าหมายกลุ่มแรกของ iCAUR V27 โดยจะเริ่มส่งมอบในช่วงสิ้นปี 2025 ที่สหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ กาตาร์ และบาห์เรน ก่อนจะขยายสู่ประเทศอื่น ๆ ในกลุ่มอ่าว เช่น ซาอุดีอาระเบีย และคูเวตสำหรับตลาดเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ Chery Group วางแผนจัดตั้งศูนย์ประกอบรถยนต์ในประเทศไทยและมาเลเซียภายในครึ่งแรกของปี 2026 เพื่อลดภาระภาษีนำเข้าและเพิ่มความสามารถในการแข่งขันด้านราคาในภูมิภาค
สำหรับตลาดในประเทศจีน iCAUR V27 จะทำตลาดภายใต้ชื่อ “iCAR V27” โดยมีกำหนดเปิดตัวช่วงไตรมาสที่ 4 ของปี 2025 ด้วยราคาจำหน่ายล่วงหน้าประมาณ 200,000 - 250,000 หยวน (ราว 900,880 - 1,127,000 บาท) ซึ่งถือว่ามีความได้เปรียบด้านราคาชัดเจนเมื่อเทียบกับ Mercedes-Benz G-Class รถรุ่นนี้ถูกวางตำแหน่งทางการตลาดให้ตอบโจทย์กลุ่มผู้บริโภครุ่นใหม่ระดับชนชั้นกลางที่กำลังเติบโต ซึ่งชื่นชอบดีไซน์แบบแข็งแกร่งในสไตล์ออฟโรดที่สะท้อนตัวตน พร้อมกับให้ความสำคัญด้านความประหยัดและความเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมจากเทคโนโลยีพลังงานใหม่
คุณสามารถติดต่อเราให้ลบออกเนื้อหาถ้าละเมิดลิขสิทธิ์
ข้อมูลยอดนิยม

Nissan เตรียมพลิกโฉม SUV รุ่นสำคัญ หวังพาแบรนด์พ้นวิกฤตธุรกิจ
【PCauto】Nissan X-Trail ใหม่ (หรือ Rogue ในตลาดอเมริกาเหนือ) กำลังจะเปิดตัวโฉมใหม่ปลายปี 2025 นี้ พร้อมบทบาทสำคัญในการกู้วิกฤตของแบรนด์ ท่ามกลางแรงกดดันจากการลดกำลังการผลิตและผลประกอบการขาดทุน แม้จะยังพัฒนาบนแพลตฟอร์ม CMF-CD เดิม แต่รุ่นใหม่นี้มาพร้อมดีไซน์และระบบขับเคลื่อนที่เปลี่ยนใหม่หมด ใช้แนวทางออกแบบ “Nissan NEXT” ที่ได้แรงบันดาลใจจากรถไฟฟ้า Ariya ด้านหน้าโดดเด่นด้วยกระจังหน้า V-Motion ที่เล็กลง พร้อมไฟหน้าเลเซอร์แบบ Matrix ในรุ่นสูงสุด และไฟ DRL ทรงหกเหลี่ยมห้าชิ้นสุดเฉียบ ด้านข้างเน้นเส้น

เตรียมเปิดตัว! Toyota Yaris ATIV HEV ใหม่ 21 ส.ค.นี้ ใช้ขุมพลังเดียวกับ Yaris Cross
【PCauto】Yaris ATIV HEV ใหม่ จ่อเปิดตัว 21 ส.ค.นี้ มาพร้อมเครื่องยนต์ไฮบริดประหยัดสุด 26.3 กม./ลิตร Toyota เตรียมส่ง Yaris ATIV รุ่นไฮบริดบุกตลาดไทย 21 สิงหาคมนี้ โดยใช้ขุมพลังเดียวกับ Yaris Cross ได้แก่ เครื่องยนต์เบนซิน 1.5 ลิตร รหัส 2NR-VEX ทำงานร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้า ให้พละกำลังรวม 111 แรงม้า ส่งกำลังผ่านเกียร์อัตโนมัติ e-CVT พร้อมแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนขนาด 0.7 kWh รองรับน้ำมัน E20 ความเร็วสูงสุด 160 กม./ชม. อัตราสิ้นเปลืองดีเยี่ยมที่ 26.3 กม./ลิตร ตามมาตรฐาน WMTC เตรียมเปิดศึกรถซีดานไฮบริดประหยั

นี่จะเป็นรถยนต์ไฟฟ้าล้วนที่มีกำลังมากที่สุดของ Toyota เท่าที่เคยมีมา โดยจะเปิดตัวในยุโรปเป็นที่แรกในปีหน้า
【PCauto】bZ4X Touring มีแผนวางจำหน่ายในยุโรปช่วงฤดูใบไม้ผลิปี 2026 โดยเป็นรุ่นต่อยอดจาก bZ4X เวอร์ชันมาตรฐานที่ได้รับการปรับปรุงให้รองรับการบรรทุกและการใช้งานแบบออฟโรดได้ดีขึ้น พร้อมกำลังรวมสูงสุด 280 กิโลวัตต์ ซึ่งเป็นระดับกำลังที่สูงที่สุดในกลุ่มรถยนต์ไฟฟ้าของ Toyota จนถึงขณะนี้ bZ4X Touring มีขนาดตัวถังและพื้นที่ภายในที่ใหญ่ขึ้นอย่างเห็นได้ชัด และในฐานะรุ่นแฝดของ Subaru Trailseeker รถรุ่นนี้พัฒนาบนแพลตฟอร์ม e-TNGA เช่นเดียวกัน แต่ได้รับการขยายมิติตัวรถเพื่อรองรับการใช้งานที่หลากหลายมากขึ้น

Mitsubishiเปิดตัว SUV 7 ที่นั่งรุ่น Destinator เพื่อแข่งขันกับ Honda CR-V
【PCauto】Mitsubishi Motors ได้เปิดตัว SUV เจ็ดที่นั่งรุ่นใหม่ Destinator อย่างเป็นทางการที่จาการ์ต้า รุ่นนี้ออกแบบมาเพื่อครอบครัวในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้โดยเฉพาะ และจะเริ่มจำหน่ายในอินโดนีเซียเป็นประเทศแรก ก่อนขยายตลาดไปยังไทยและประเทศในอาเซียนอื่นๆ Mitsubishi Destinator มาพร้อมกับฐานล้อยาวพิเศษ 2815 มิลลิเมตร และระยะต่ำสุดจากพื้นถึงตัวรถ 214 มิลลิเมตร รถรุ่นนี้ตั้งเป้าหมายในตลาด SUV ขนาดกลางที่มี Honda CR-V ครองตำแหน่งผู้นำอยู่แล้ว

หลังจากความสำเร็จของ Tank 300 รุ่นดีเซลแล้ว Tank 500 รุ่นดีเซลก็จะถูกนำเข้ามาเช่นกัน
【PCauto】หลังจาก Tank 300 รุ่นดีเซลประสบความสำเร็จเกินคาด GWM วางแผนนำ Tank 500 รุ่นดีเซลเข้าสู่ตลาดไทยในไตรมาสที่สี่ของปี 2025 รถเอสยูวีออฟโรดระดับพรีเมียมที่มาพร้อมขุมพลังดีเซล 24 เทอร์โบรุ่นนี้จะผลิตในประเทศที่โรงงานจังหวัดระยอง ราคาคาดการณ์ราวสองล้านบาท เจาะตลาดเดียวกับ Toyota Fortuner และ Isuzu MU X ซึ่งเป็นเอสยูวีดีเซลยอดนิยมในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้
รถยอดนิยม
เปรียบเทียบรถยนต์
รูปภาพรถ
ภาพภายใน